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电梯的设计方法技术

技术编号:11512088 阅读:51 留言:0更新日期:2015-05-27 18:37
本发明专利技术涉及电梯领域,具体涉及一种电梯用的制动单元的设计方法。本发明专利技术公开一种电梯的设计方法,所述电梯主要包括与轿厢紧固连接的支架、沿电梯井布置的导轨,其特征在于,触发单元安装于支架上,通过支撑轴将滚轮及第一齿轮可自由转动地安装于支架上,将导轨设置于第一齿轮与滚轮之间,第一齿轮与导轨的齿面相啮合,滚轮与导轨的光面滚动配合,通过连杆使第二齿轮绕着第一齿轮公转且相互啮合,且第一齿轮的上下两侧各设置一个第二齿轮,连杆设置有与触发单元的触发端插接式配合的触发孔。触发端撤出触发孔时,借助弹性恢复件的弹力作用使第二齿轮与导轨啮合,此时机构的自由度为0,电梯不能上下运行,即可实现电梯在故障状态下的制动。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电梯的设计方法,所述电梯包括与轿厢紧固连接的支架(6)、沿电梯井布置的导轨(2)、牵引机、与轿厢支架连接的钢缆和制动单元(0),其特征在于,所述制动单元(0)包括第一齿轮(1)、第二齿轮(4)、滚轮(3)、触发单元(9)、连杆(7)、弹性恢复件(8)、支撑轴(5);将触发单元(9)安装于支架(6)上,通过支撑轴(5)将滚轮(3)可自由转动地安装于支架(6)上,通过支撑轴(5)将第一齿轮(1)可自由转动地安装于支架(6)上,将导轨(2)设置于第一齿轮(1)与滚轮(3)之间,使第一齿轮(1)与导轨(2)的齿面相啮合,使滚轮(3)与导轨(2)的光面滚动配合,通过连杆(7)使第二齿(4)轮绕着第一齿轮(1)的轴线公转,同时第二齿轮(4)相对连杆(7)自由转动,在第一齿轮(1)的上下两侧各设置一个第二齿轮(4),使第二齿轮(4)与第一齿轮(1)相互啮合,连杆(7)设置有与触发单元(9)的触发端(901)配合的触发孔(701),使触发端(901)与触发孔(701)插接式配合。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚柱
申请(专利权)人:龚柱
类型:发明
国别省市:福建;35

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