【技术实现步骤摘要】
本技术是涉及一种空调。
技术介绍
现有技术中，列车用空调，包括压缩机、与所述的压缩机连接在一起的蒸发器与冷凝器，由于这种空调的各部件都是设置在列车车箱内的，因此该空调的噪声较大且散热不好，而且列车用空调的内部电走线及管道走线比较复杂，这种空调不便于在列车机车内安装。
技术实现思路
本技术目的是提供一种列车用空调，该空调应便于安装在列车内。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种列车用空调，包括压缩机、与所述的压缩机通过管道连接在一起的室内侧热交换器以及室外侧热交换器，所述的室内侧热交换器设置在列车车箱内部，所述的室外侧热交换器与所述的压缩机都设置在列车车箱外部，在列车壁上设有贯穿列车内、外的孔道，所述的管道通过该孔道将所述的室内侧热交换器与所述的压缩机、室外侧热交换器连接在一起。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点一种列车用空调，由于将所述的室外侧热交换器与所述的压缩机都设置在列车车箱外部，因此本技术所占列车内空间及所发出噪声较小，并且散热量较好。附图说明附图1为本技术的安装位置图；其中1、蒸发器；2、冷凝器；3、压缩机；4、管道。具体实施方式如附图1所示，列车用空调，包括压缩机3、与所述的压缩机3通过管道4连接在一起的室内侧热交换器以及室外侧热交换器。所述的压缩机3上的管道4通过所述的室外侧热交换器后与所述的室内侧热交换器上的管道4连接在一起，构成一个闭合的回路。在该实施例中，所述的室内侧热交换器为蒸发器1，所述的室外侧热交换器为冷凝器2。如附图1所示，所述的蒸发器1设置在列车车箱内部，所述的冷凝器2与所述的压缩机3都设置在列车车箱外部...
【技术保护点】
一种列车用空调，其特征在于：它包括压缩机［３］、与所述的压缩机［３］通过管道［４］连接在一起的室内侧热交换器以及室外侧热交换器，所述的室内侧热交换器设置在列车车箱内部，所述的室外侧热交换器与所述的压缩机［３］都设置在列车车箱外部，在列车壁上设有贯穿列车内、外的孔道，所述的管道［４］穿过该孔道将所述的室内侧热交换器与所述的压缩机［３］、室外侧热交换器连接在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘耀新，
申请(专利权)人：康唯特空调太仓有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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