并排座椅检测机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种并排座椅检测机构，包括底板、第一座椅检测部分和第二座椅检测部分，第一座椅检测部分与第二座椅检测部分左右对称布置，第一座椅检测部分包括固定支座、靠背泡沫两翼检测型块、座垫泡沫两翼检测型块、H点检测型块和座椅与车身装配孔检测销，固定支座固定在底板上方，座椅与车身装配孔检测销插入底板上对应设置的孔内，固定支座、靠背泡沫两翼检测型块、座垫泡沫两翼检测型块、座椅与车身装配孔检测销各两组，并相对于座椅中心线左右对称布置。将座椅与车身装配孔检测、靠背及座垫泡沫外形检测、H点检测集成在同一检具上，提高了工作效率，达到资源的优化配置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件检测领域，具体涉及一种并排座椅检测机构。
技术介绍
座椅装配于车身内，是汽车最重要的内饰部件之一，不但座椅的单件尺寸需要控制，而且座椅与车身内周边构件的配合情况也是重要的考量参数。因此汽车座椅的成品检测，主要涉及座椅与车身装配孔检测、靠背及座垫泡沫外形检测、H点检测等方面。现目前，针对座椅外观及功能的出厂检测，成品座椅下线后，通常这些项目都是分开进行检测，耗时耗力、浪费人力资源和场地资源，加大管理压力，且不利于资源的合理配置。
技术实现思路
本技术旨在集成座椅与车身装配孔检测、靠背及座垫泡沫外形检测、H点检测等检测项目于同一检具上，并可同时用于两个座椅的检测，以提高工作效率，达到资源的优化配置。为此，本技术所采用的技术方案为:一种并排座椅检测机构，包括底板(1)，在所述底板(I)上方并排设置有第一座椅检测部分(A)和第二座椅检测部分(B)，且第一座椅检测部分(A)与第二座椅检测部分(B)左右对称布置，所述第一座椅检测部分(A)包括固定支座(2)、靠背泡沫两翼检测型块(3)、座垫泡沫两翼检测型块(4)、H点检测型块(5)、和座椅与车身装配孔检测销(6)，所述固定支座(2)固定在底板(I)上方，座椅与车身装配孔检测销(6)插入底板(I)上对应设置的孔内，所述固定支座(2)、靠背泡沫两翼检测型块(3)、座垫泡沫两翼检测型块(4)、座椅与车身装配孔检测销(6)各两组，并相对于座椅中心线左右对称布置；所述靠背泡沫两翼检测型块(3)上下间隔分布于靠背检测面前方，靠背泡沫两翼检测型块(3)的外侧端连接在固定支座(2)上，内侧端呈与靠背泡沫两翼相匹配的形状伸向靠背；所述座垫泡沫两翼检测型块(4)前后间隔分布于座垫检测面上方，座垫泡沫两翼检测型块(4)的外侧端连接在固定支座(2)上，内侧端呈与座垫泡沫两翼相匹配的形状伸向座垫；所述H点检测型块(5)的外侧端连接在固定支座(2)上，内侦U端伸向座椅检测面，所述H点检测型块(5)的内侧端为直角型块，直角型块的后端指向靠背检测面，直角型块的下端指向座垫检测面，直角型块的后端、下端各设置有一个半球体(5a)，两个半球体(5a)共用于座椅H点检测；所述第一座椅检测部分(A)内侧的固定支座(2)与第二座椅检测部分(B)内侧的固定支座(2)连为一体。作为上述方案的优选，所述H点检测型块(5)和最后侧的座垫泡沫两翼检测型块(4)一体设置，进一步优化结构，降低检具制造成本。本技术的有益效果:将座椅与车身装配孔检测、靠背及座垫泡沫外形检测、H点检测集成在同一检具上，并可同时检测两个座椅，大大降低了检验人员的操作转运工作量，只需要进行一次取放工件的动作，即可进行上述所有检测项目的检验检测工作，提高了检验检测工作的效率；同时极大地节约了场地占用面积，减轻了库房管理压力和库存成本，具有广泛的推广价值。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的使用状态图。图3是H点检测型块的内侧端侧视图。【具体实施方式】下面通过实施例并结合附图，对本技术作进一步说明:结合图1——图2所示，一种并排座椅检测机构，主要由底板1，在底板I上方并排设置的第一座椅检测部分A和第二座椅检测部分B组成。第一座椅检测部分A与第二座椅检测部分B左右对称布置，结构相同，因此，以下仅以第一座椅检测部分A进行描述。第一座椅检测部分A主要由固定支座2、靠背泡沫两翼检测型块3、座垫泡沫两翼检测型块4、H点检测型块5和座椅与车身装配孔检测销6几大部分组成。固定支座2固定在底板I上方，固定支座2用于安装固定检具的各检测型块和座椅。座椅与车身装配孔检测销6插入底板I上对应设置的孔内，座椅与车身装配孔检测销6用于检测座椅与车身装配孔的孔位，数量及位置根据不同的座椅确定。固定支座2、靠背泡沫两翼检测型块3、座垫泡沫两翼检测型块4、座椅与车身装配孔检测销6各两组，并相对于座椅中心线左右对称布置。靠背泡沫两翼检测型块3上下间隔分布于靠背检测面前方，靠背泡沫两翼检测型块3的外侧端连接在固定支座2上，内侧端呈与靠背泡沫两翼相匹配的形状伸向靠背。靠背泡沫两翼检测型块3的外侧端为连接端，用于与固定支座2相连，内侧端为检测端，其形状与待检测的靠背泡沫形状匹配，用于检测靠背泡沫形状。靠背泡沫两翼检测型块3单侧设置为三个，左右两侧对称设置，一共为六个。靠背泡沫两翼检测型块3的数量不限于六个，根据需要设置。座垫泡沫两翼检测型块4前后间隔分布于座垫检测面上方，座垫泡沫两翼检测型块4的外侧端连接在固定支座2上，内侧端呈与座垫泡沫两翼相匹配的形状伸向座垫。座垫泡沫两翼检测型块4的外侧端为连接端，用于与固定支座2相连，内侧端为检测端，其形状与待检测的座垫泡沫形状匹配，用于检测座垫泡沫形状。座垫泡沫两翼检测型块4单侧设置为两个，左右两侧对称设置，一共为四个。座垫泡沫两翼检测型块4的数量不限于四个，根据需要设置。H点检测型块5的外侧端连接在固定支座2上，内侦U端伸向座椅检测面。H点检测型块5的外侧端为连接端，用于与固定支座2相连，内侧端为检测端，用于检测座椅H点位置。结合图3所示，H点检测型块5的内侧端(即检测端)为直角型块，直角型块的后端指向靠背检测面，直角型块的下端指向座垫检测面，直角型块的后端、下端各设置有一个半球体5a，两个半球体5a共用于座椅H点检测。第一座椅检测部分A内侧的固定支座2与第二座椅检测部分B内侧的固定支座2连为一体。最好是，H点检测型块5和最后侧的座垫泡沫两翼检测型块4 一体设置。检测工艺分为座椅装入步骤和检测步骤，过程简单介绍如下。座椅装入步骤分为:(a)、首先将座椅总成滑轨调节至最后位置，同时调整靠背调角器，使靠背角度、滑轨位置与设计角度一致，保证可装入性；(b)、松开靠背泡沫两翼检测型块3、座垫泡沫两翼检测型块4、H点检测型块5的紧固螺栓，打开所有的型块；(c)、装入调节好滑轨位置的座椅总成；(d)、合上所有靠背泡沫两翼检测型块3、座垫泡沫两翼检测型块4、H点检测型块5，并拧紧所有紧固螺栓。检测步骤分为:(a)、安装上调节好滑轨位置的座椅总成，插上所有的座椅与车身装配孔检测销6，检测座椅上的车身所有装配孔的大小和位置；(b)、用间隙尺检测座椅H点以及靠背泡沫、座垫泡沫各测量点与各型块之间的距离。【主权项】1.一种并排座椅检测机构，其特征在于:包括底板(I)，在所述底板(I)上方并排设置有第一座椅检测部分(A)和第二座椅检测部分(B)，且第一座椅检测部分(A)与第二座椅检测部分(B)左右对称布置，所述第一座椅检测部分(A)包括固定支座(2)、靠背泡沫两翼检测型块(3)、座垫泡沫两翼检测型块(4)、H点检测型块(5)、和座椅与车身装配孔检测销(6)，所述固定支座(2)固定在底板(I)上方，座椅与车身装配孔检测销(6)插入底板(I)上对应设置的孔内，所述固定支座(2)、靠背泡沫两翼检测型块(3)、座垫泡沫两翼检测型块(4)、座椅与车身装配孔检测销(6)各两组，并相对于座椅中心线左右对称布置； 所述靠背泡沫两翼检测型块(3)上下间隔分布于靠背检测面前方，靠背泡沫两翼检测型块(3)的外侧端连接在固定支座(2)上，内侧端呈与靠背泡沫两翼相匹配的形状伸向靠背; 所述座垫泡沫两翼本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种并排座椅检测机构，其特征在于：包括底板(1)，在所述底板(1)上方并排设置有第一座椅检测部分(A)和第二座椅检测部分(B)，且第一座椅检测部分(A)与第二座椅检测部分(B)左右对称布置，所述第一座椅检测部分(A)包括固定支座(2)、靠背泡沫两翼检测型块(3)、座垫泡沫两翼检测型块(4)、H点检测型块(5)、和座椅与车身装配孔检测销(6)，所述固定支座(2)固定在底板(1)上方，座椅与车身装配孔检测销(6)插入底板(1)上对应设置的孔内，所述固定支座(2)、靠背泡沫两翼检测型块(3)、座垫泡沫两翼检测型块(4)、座椅与车身装配孔检测销(6)各两组，并相对于座椅中心线左右对称布置；所述靠背泡沫两翼检测型块(3)上下间隔分布于靠背检测面前方，靠背泡沫两翼检测型块(3)的外侧端连接在固定支座(2)上，内侧端呈与靠背泡沫两翼相匹配的形状伸向靠背；所述座垫泡沫两翼检测型块(4)前后间隔分布于座垫检测面上方，座垫泡沫两翼检测型块(4)的外侧端连接在固定支座(2)上，内侧端呈与座垫泡沫两翼相匹配的形状伸向座垫；所述H点检测型块(5)的外侧端连接在固定支座(2)上，内侧端伸向座椅检测面，所述H点检测型块(5)的内侧端为直角型块，直角型块的后端指向靠背检测面，直角型块的下端指向座垫检测面，直角型块的后端、下端各设置有一个半球体(5a)，两个半球体(5a)共用于座椅H点检测；所述第一座椅检测部分(A)内侧的固定支座(2)与第二座椅检测部分(B)内侧的固定支座(2)连为一体。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张小川，邹祚兵，
申请(专利权)人：重庆宏立至信汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85