乘车游乐自选购物系统技术方案

一种乘车游乐自选购物系统，其技术方案要点是在自选货架旁侧设置购物车运行车道，运行车道上有载人购物车，并设置有驱动购物车的牵引链条。本发明专利技术的优点是：在较大型的购物商厦和场地内能乘购物车沿货架自选商品，免除徒步行走购物的疲劳，对于老年人和携带儿童逛商场的顾客解除了许多不便；在购物的同时能达到游乐观赏的目的，具有双重功能，同时促进商品的销售。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种商业购物场所使用的购物设备，特别是一种具有乘车游乐和自选商品双重功能的购物系统。随着商业的发展，自选商品的购物形式受到广大消费者的欢迎，自选商场应运而生。目前国内外自选商场有超级的，也有微型的，购物形式有推车自选购物的，也有手提蓝筐自选购物的，这些购物形式都是徒步购物，时间长了顾客会感到疲劳。同时商场只具有单一的购物功能，而没有游乐功能，因此携带年幼孩子逛商场具有较大的精神和体力上的负担。本专利技术的目是提供一种乘车游乐自选购物系统，能乘车自选购物，消除徒步行走购物的疲劳，购物的同时达到乘车游乐观赏的目的。本专利技术是通过如下技术方案实现的它包括动力装置、自选货架，其特征是在自选货架旁侧设置购物车运行车道，运行车道上有载人购物车，并设置有驱动购物车的牵引链条。本专利技术具有如下优点在较大型的购物商厦和场地内能乘购物车沿货架自选商品，免除徒步行走购物的疲劳，对于老年人和携带儿童逛商场的顾客解除了许多不便；在购物的同时能达到游乐观赏的目的，具有双重功能，同时促进商品的销售。下面给出具体实施例；附图说明图1是本专利技术实施例1购物车运行车道和自选货架设置示意图。图2是实施例1载人购物车结构示意图。图3是实施例1牵引链条结构示意图。图4是图3的俯视图。图5是实施例1中各楼层间牵引链条设置结构示意图。实施例1多层的乘车自选购物系统见图1-5，在每层购物场地并列摆设自选货架1，围绕货架1旁侧安装地面轻型铁轨2。各层之间的轻型铁轨按坡形设置(图5所示)，实现购物车的爬升和下滑。牵引链条3安装在铁轨2之间，牵引链条3上装有拖勾7，座椅式的购物车4底部装有铁轨行走轮5。购物车底部装有拖勾横挡6，以便拖勾7挂在横挡6上，牵引购物车向前运行。在每层购物场地运行时，拖勾7位于横挡6后部，推动购物车4向前方运行；当购物车4从低层向高层爬行时，亦是如此；当购物车4从高层向低层滑下时，拖勾7位于横挡6的前部，托住购物车4缓慢沿轨道滑下。牵引链条8通过传动链轮9和动力装置驱动。在坡形轨道上的牵引链条8和各购物平面轨道上的牵引链条8分段设置，以实现拖勾7对购物车4牵引方式的转换。全系统各段购物车运行线(包括平面场地)可以采用不同速度，通过分段设置牵引链条8和传动链轮9实现，对于乘降站台尤其需要最慢的速度。实施例2单层的乘车自选购物系统只要将实施例1技术方案中爬升和下滑的设备部分去掉即可。其它同实施例1。实施例3空中轻型铁轨形式的乘车自选购物系统铁轨架设在空中，购物车的上部安装铁轨行走轮。其它结构同实施例1。权利要求1.一种乘车游乐自选购物系统，包括动力装置、自选货架，其特征是；在自选货架旁侧设置购物车运行车道，运行车道上有载人购物车，并设置有驱动购物车的牵引链条。2.根据权利要求1所述的购物系统，其特征是运行车道采用地面轻型铁轨，牵引链条装有拖勾，座椅式的购物车底部有铁轨行走轮和拖勾横挡。3.根据权利要求1所述的购物系统，其特征是牵引链条分段设置。4.根据权利要求1所述的购物系统，其特征是运行车道采用空中架设轻型铁轨结构。全文摘要一种乘车游乐自选购物系统，其技术方案要点是在自选货架旁侧设置购物车运行车道，运行车道上有载人购物车，并设置有驱动购物车的牵引链条。本专利技术的优点是在较大型的购物商厦和场地内能乘购物车沿货架自选商品，免除徒步行走购物的疲劳，对于老年人和携带儿童逛商场的顾客解除了许多不便；在购物的同时能达到游乐观赏的目的，具有双重功能，同时促进商品的销售。文档编号A47F10/00GK1134803SQ9610170公开日1996年11月6日 申请日期1996年1月24日 优先权日1996年1月24日专利技术者王德芙, 张凤强, 赵子东 申请人:沈阳市大东副食品商场本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘车游乐自选购物系统，包括动力装置、自选货架，其特征是：在自选货架旁侧设置购物车运行车道，运行车道上有载人购物车，并设置有驱动购物车的牵引链条。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王德芙，张凤强，赵子东，
申请(专利权)人：沈阳市大东副食品商场，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]