【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种混合动力车辆热量控制方法,其特征在于,应用于混合动力车辆热量控制系统,所述混合动力车辆热量控制系统包括控制器,尾气储热器(9)和热交换器(6),该控制方法包括:当混合动力车辆处于纯电动模式时,控制所述热交换器(6)获取电机(14)的热量并使所述热量加热发动机(1);当所述发动机(1)启动时,实时获取所述尾气储热器(9)的温度值T3和所述发动机(1)的冷却液温度值T1;当所述尾气储热器(9)的温度值T3大于所述发动机(1)的冷却液温度值T1,且,所述发动机(1)的冷却液温度值T1未达到预设暖机温度上限TA时,控制所述热交换器(6)获取所述尾气储热器(9)的热量并使所述热量加热所述发动机(1)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈雪丽,李可敬,赵强,吴嵩,陈宾,刘程,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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