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车辆自控保安系统技术方案

技术编号:1147070 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车辆自控保安系统其特征是由探测装置、传感器、动作装置、保险杠组成,具有在行车的车体前面前触,侧触障碍物及路面凹陷时能自动刹车,且有利用加大车体与路面摩擦系数,降低刹车滑动距离,快速将车辆刹住,有司乘人员气囊保护及装有缓冲保险杠装置的系统,对防止车祸发生及减少人员伤亡、财产损失有实际意义,并且制作简单、效果肯定。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆自控保安装置。交通事业发展伴随交通事故的增加已令人不安,目前,车辆自控较为理想的方案是雷达装置,但皆因造价昂贵而不易普及,它也不具备在路面凹陷时能自动制动的功能。本技术目的在于提供一种制作简单,具备路面凹陷时能自动制动且有保险性能的装置。本技术的特征是装有探测装置、传感装置、动作装置保险装置,具有前方、侧方触动传感器或在路面凹陷时都能达到自动制动保险的目的。如图所示附图说明图1是本技术的方框图。A、探测装置 B、传感装置 C、动作装置D、保险装置 E、人工控制 F、车速控制G、转向控制 H、前触传感 I、侧触传感J、路面凹陷传感 K、制动自控 L、制动附加装置M、人员保安气襄 N、保险杠及保险杠气襄图2是本技术的示意图A、探测装置 B、传感装置 C、动作装置D、保险装置图3是探测装置的结构图及实施例。31、探测杆 32、移动齿 33、速控长度装置34、离合装置 E、F、G人工、速控、转向控制装置36、转动轴图4是前触传感结构图及实施例31、探测杆 42、弹簧 43、固定接线棒44、前侧触定点 45、侧触动触点 46、前触动杆47、前侧触动点 48、路面凹陷定触本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆自控保安系统,其特征是:装有探测装置、传感装置、动作装置、保险装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄远雄
申请(专利权)人:黄远雄
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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