机动车辆自动刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种机动车刹车装置，结构特点是当人与物强制接触安全板时，在其强制作用力的作用下，安全板通过推力轴、推力臂、推杆、连杆槽块上的曲形槽将推力传输给连杆，连杆通过支点连杆销轴驱动拨叉拨动小伞形齿轮、双联齿轮在花键盘轴上向前滑动，使小伞形齿轮与配在机车动力传动轴上的大伞形齿轮相啮合、双联齿轮与增速机构相啮合，使齿条传动主动轮迅速带动同轴上的两个齿条传动轮驱动齿条向下移动，齿条驱动车腿绕销轴向下转动，当两个车腿的前端快速接触地面后，车辆被强行停住。本装置有效地弥补了现有技术的不足，在万一操作失控时，能一触即停且没有惯性力，有效地避免了重大交通事故的发生，使机动车辆又增加了一大安全保障。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车刹车系统，尤其是一种当机动车碰到被撞物能自动进行刹车的装置。
技术介绍
普通的机动车都是对与车轮同轴转动的刹车制动盘摩擦来达到刹车的目的，这种刹车方法在驾驶员正常操作状态下使用，能及时处理路途中的各种状况，但当遇到一些突发交通状况，或是发生机械故障时，或是对面车辆发生控制失灵时，而驾驶员又不是在好的精神状态下开车，或者是驾驶员注意力不集中时，在一刹那间驾驶员耒不及处理操作刹车装置时，或是驾驶员技术不熟练遇到情况心慌手忙脚乱误操作时等状况下就会发生交通事故，据有关部门统计，全世界平均每5分钟就有一起交通死忘事故发生，这是多么令人振惊的数字，交通事故使多少人血肉横飞，多少人家破人亡，交通突发事故已成为全人类所关注的大事。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机动车在碰到被撞物时能进行自动刹车的装置。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为该刹车装置，含机车前面所配的安全板、机车传动轴组成，其特点是位于机车前面的安全板内侧面通过两根对称分布的推力轴与推杆臂相连接，两根推力轴动配在机身前面机体上所设的孔中，在安全板内侧面与机身前面机体之间的两根推力轴上配有弹簧；在机车底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车辆自动刹车装置，含机车前面所配的安全板、机车传动轴组成，其特征在于：位于机车前面的安全板内侧面通过两根对称分布的推力轴与推杆臂相连接，两根推力轴动配在机身前面机体上所设的孔中，在安全板内侧面与机身前面机体之间的两根推力轴上配有弹簧；在机车底部下方所配推杆的一端连接在推杆臂上，推杆的另一端与连杆槽块连接，连杆槽块动配在滑槽内，滑槽固定在机车底部与其相对应的部位，在连杆槽块上设有曲形槽；在机车底部设有一支点连杆销轴，在连杆销轴上动配有连杆座，在连杆座的下、上周边上分别连接有连杆、拨叉的一端，连杆的另一端动配在曲形槽内，拨叉的另一端动配在双联齿轮与小伞形齿轮之间的轴颈外周上，双联齿轮与小伞...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：管爱中，
申请(专利权)人：管爱中，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]