本实用新型专利技术公开了一种翻斗矿车，包括车架、位于车架上方的车斗、位于车架底部的前、后各两个车轮和驱动车轮转动的驱动装置，所述驱动装置包括电机和与该电机输出端连接的减速机，所述减速机设有第一输出轴，所述第一输出轴从减速机机体内向两侧穿出并与两个前/后车轮连接，所述车斗底部两侧固定有两个轴线重合的转轴，所述车架1上对应两个转轴位置分别设有一套筒，所述转轴与其相应的套筒转动配合，其中一个转轴由转动机构驱动使其转动并使车斗倾翻卸料，本矿车可以实现车斗自动卸料，操作方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种矿车，特别涉及一种翻斗矿车。
技术介绍
矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，其车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载，卸料操作非常不方便，费时费力。
技术实现思路
有鉴于此，本技术要解决的技术问题在于提供一种翻斗矿车，能够自动卸料。本技术的翻斗矿车，包括车架、位于车架上方的车斗、位于车架底部的前、后各两个车轮和驱动车轮转动的驱动装置，所述驱动装置包括电机和与该电机输出端连接的减速机，所述减速机设有第一输出轴，所述第一输出轴从减速机机体内向两侧穿出并与两个前/后车轮连接，所述车斗底部两侧固定有两个轴线重合的转轴，所述车架I上对应两个转轴位置分别设有一套筒，所述转轴与其相应的套筒转动配合，其中一个转轴由转动机构驱动使其转动并使车斗倾翻卸料。进一步，所述转动机构包括一个位于减速机内的中间轴和一个从减速机机体内穿出的第二输出轴，所述中间轴由减速机输入轴传递转矩，所述中间轴上通过键联接一个横移齿轮，所述横移齿轮沿键横移，所述减速机上设有拨动横移齿轮横移的拨叉，所述减速机的第一输出轴和第二输出轴上对应减速机的机体内分别设有可与横移齿轮相啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第二输出轴通过齿轮副传递扭矩给转轴。本技术的有益效果:本技术的翻斗矿车，包括车架、位于车架上方的车斗、位于车架底部的前、后各两个车轮和驱动车轮转动的驱动装置，所述驱动装置包括电机和与该电机输出端连接的减速机，所述减速机设有第一输出轴，所述第一输出轴从减速机机体内向两侧穿出并与两个前/后车轮连接，所述车斗底部两侧固定有两个轴线重合的转轴，所述车架I上对应两个转轴位置分别设有一套筒，所述转轴与其相应的套筒转动配合，其中一个转轴由转动机构驱动使其转动并使车斗倾翻卸料，本矿车可以实现车斗自动卸料，操作方便。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图1为本技术的主视示意图；图2为本技术的俯视不意图；图3为本技术的仰视示意图。【具体实施方式】以下将结合附图对本技术进行详细说明，如图所示:本实施例的翻斗矿车，包括车架1、位于车架上方的车斗2、位于车架底部的前、后各两个车轮31、32 ;41、42和驱动车轮转动的驱动装置，所述驱动装置包括电机5和与该电机5输出端连接的减速机6，所述减速机6设有第一输出轴61，所述第一输出轴61从减速机机体内向两侧穿出并与两个前车轮或者后车轮连接，第一输出轴61带动其相应的车轮转动使矿车前进，车轮下方可以设置两条轨道以稳定及引导矿车。所述车斗2底部两侧固定有两个轴线重合的转轴71、72，所述车架I上对应两个转轴71、72位置分别设有一套筒81、82，所述转轴71、72与其相应的套筒81,82转动配合，其中一个转轴71由转动机构驱动使其转动并使车斗倾翻卸料，转轴71转动使得车斗2绕转轴轴线倾翻，进而便于卸料。上述方案中驱动转轴71转动的转动机构可以是一台单独的电机或液压缸驱动转轴上的力臂，所述转动机构包括一个位于减速机内的中间轴91和一个从减速机机体内穿出的第二输出轴92，所述中间轴91由减速机输入轴传递转矩，所述中间轴91上通过键93联接一个横移齿轮94，所述横移齿轮94沿键93横移，所述减速机上设有拨动横移齿轮94横移的拨叉95，所述减速机的第一输出轴61和第二输出轴92上对应减速机的机体内分别设有可与横移齿轮94相啮合的第一齿轮62和第二齿轮93，拨叉95拨动横移齿轮94使其分别与第一齿轮62和第二齿轮93啮合。当矿车行进时，横移齿轮94与第一齿轮62啮合，使得中间轴91驱动第一输出轴61转动，此时第二输出轴92静止；当需要车斗卸料时，拨叉95拨动横移齿轮94与第二齿轮93啮合，使中间轴91驱动第二输出轴92转动，此时第一输出轴61静止，第二输出轴92通过齿轮副传递扭矩给转轴71，进而使车斗倾翻，车斗倾翻和矿车行进使用同一套电机5和减速机6，设备结构简单、控制方便。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种翻斗矿车，包括车架(I)、位于车架上方的车斗(2)、位于车架底部的前、后各两个车轮(31、32 ;41、42)和驱动车轮转动的驱动装置，所述驱动装置包括电机(5)和与该电机(5)输出端连接的减速机(6)，所述减速机(6)设有第一输出轴(61)，所述第一输出轴(61)从减速机机体内向两侧穿出并与两个前/后车轮连接，其特征在于:所述车斗(2)底部两侧固定有两个轴线重合的转轴(71、72 )，所述车架(I)上对应两个转轴(71、72 )位置分别设有一套筒(81、82)，所述转轴(71、72)与其相应的套筒(81、82)转动配合，其中一个转轴(71)由转动机构驱动使其转动并使车斗倾翻卸料。2.根据权利要求1所述的翻斗矿车，其特征在于:所述转动机构包括一个位于减速机内的中间轴(91)和一个从减速机机体内穿出的第二输出轴(92)，所述中间轴(91)由减速机输入轴传递转矩，所述中间轴(91)上通过键(93)联接一个横移齿轮(94)，所述横移齿轮(94)沿键(93)横移，所述减速机上设有拨动横移齿轮(94)横移的拨叉(95)，所述减速机的第一输出轴(61)和第二输出轴(92)上对应减速机的机体内分别设有可与横移齿轮(94)相啮合的第一齿轮(62)和第二齿轮(96)，所述第二输出轴(92)通过齿轮副传递扭矩给转轴(71)。【专利摘要】本技术公开了一种翻斗矿车，包括车架、位于车架上方的车斗、位于车架底部的前、后各两个车轮和驱动车轮转动的驱动装置，所述驱动装置包括电机和与该电机输出端连接的减速机，所述减速机设有第一输出轴，所述第一输出轴从减速机机体内向两侧穿出并与两个前/后车轮连接，所述车斗底部两侧固定有两个轴线重合的转轴，所述车架1上对应两个转轴位置分别设有一套筒，所述转轴与其相应的套筒转动配合，其中一个转轴由转动机构驱动使其转动并使车斗倾翻卸料，本矿车可以实现车斗自动卸料，操作方便。【IPC分类】B61D9-02【公开号】CN204323350【申请号】CN201420727354【专利技术人】杜宇, 欧小静 【申请人】重庆市永川区富强机械制造有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年11月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种翻斗矿车，包括车架（1）、位于车架上方的车斗（2）、位于车架底部的前、后各两个车轮（31、32；41、42）和驱动车轮转动的驱动装置，所述驱动装置包括电机（5）和与该电机（5）输出端连接的减速机（6），所述减速机（6）设有第一输出轴（61），所述第一输出轴（61）从减速机机体内向两侧穿出并与两个前/后车轮连接，其特征在于：所述车斗（2）底部两侧固定有两个轴线重合的转轴（71、72），所述车架（1）上对应两个转轴（71、72）位置分别设有一套筒（81、82），所述转轴（71、72）与其相应的套筒（81、82）转动配合，其中一个转轴（71）由转动机构驱动使其转动并使车斗倾翻卸料。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜宇，欧小静，
申请(专利权)人：重庆市永川区富强机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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