【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车制动系统，具体涉及一种7.3米至7.9米系列客车专用底盘的制动系统。
技术介绍
制动系统是汽车上重要组成之一，它是司乘人员生命的最重要的安全保障，尤其对客车而言，其运载的实体是人，一旦制动系统失效或满足不了要求，造成的损失将不可估量。制动系统中关键部件为前后制动器及其匹配，他处于前后轴与轮胎之间，对高速旋转部件和固定件之间起承接作用，他要能使高速旋转部件轮胎迅速停止，但又不能产生高温现象，摩擦片和制动鼓不能过早磨损，制动过程要平缓，舒适度要好。在现有的车型中由于所选制动器大小及匹配不合适，易出现制动疲软，制动鼓温度太高而导致暴胎，制动蹄片早期磨损等严重安全隐患，尤其对于中国公交用车，由于交通状况复杂，超载情况严重，这就对制动系统的可靠性要求更高。
技术实现思路
为了克服现有制动系统的制动疲软，制动发烫，蹄片早期磨损，制动噪音等问题，本技术针对这些问题提供了一种合理匹配的客车专用底盘制动系统。本技术的目的通过以下技术方案实现客车专用底盘制动系统，包括有制动蹄铁，蹄铁销，摩擦片，制动底板，回位弹簧，凸轮，凸轮轴，滚轮，调整臂，前制动气室，后制动气室，其特征在于...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任国清，王保清，魏中良，赵虎，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。