【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种机动车制动机构，特别是中小载重量的机动车用制动机构，它适用于三轮农用运输车、四轮农用运输车、运输型拖拉机等。当前一部分中小载重量的机动车的制动机构，有的采用人力制动，有的采用液压制动，有的采用气压制动。这些制动机构都是一种制动力单独发生作用，其中采用人力制动，驾驶辛苦且制动力矩受人力所限，不太适应当前农用车向大功率、大载重量发展的趋势。液压制动和气压制动虽然可以增大制动力矩，但由于受成本和工作环境限制，在农用机动车上使用时，发生故障较多，有很多隐患。针对上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种能增大制动力矩，且使用更加安全可靠的机动车制动机构。本技术机动车制动机构采用的技术方案是，它包括踏板，与该踏板连接的拐臂，随该拐臂转动的拐臂轴，固接在拐臂轴上的拐臂轴拨柄，刹车片，能撑开刹车片的凸轮轴，能拉动该凸轮轴使其转动的凸轮轴拨柄，拐臂轴拨柄和凸轮轴拨柄之间的连接件等组成的人力制动机构；它还包括空气压缩机，与该空气压缩机相气联的贮气罐，与该贮气罐相气联的气阀，与该气阀相气联的气室，控制所述气阀开关的气阀控制装置等组成的气压制动装置；所述气室的活塞...
【技术保护点】
一种机动车制动机构，其特征在于：它包括踏板（１），与该踏板（１）连接的拐臂（２），随该拐臂（２）转动的拐臂轴（３），固接在拐臂轴（３）上的拐臂轴拨柄（４），刹车片（１１），能撑开刹车片（１１）的凸轮轴（１０），能拉动该凸轮轴（１０）使其转动的凸轮轴拨柄（９），拐臂轴拨柄（４）和凸轮轴拨柄（９）之间的连接件等组成的人力制动机构；它还包括空气压缩机（１２），与该空气压缩机（１２）相气联的贮气罐（１３），与该贮气罐（１３）相气联的气阀（１４），与该气阀（１４）相气联的气室（６），控制所述气阀（６）开关的气阀控制装置等组成的气压制动装置；所述气室（６）的活塞端部（６１）与所述凸轮轴拨柄（９）连接。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：王洪君，张永忠，张德军，陈希海，孙国斌，
申请(专利权)人：山东双力集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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