【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种电信号采装置，尤其涉及一种用于电动汽车电机控制的信号采样装置。
技术介绍
对于电动汽车电机控制系统，实时准确的获得三相的电压、电流及速度等反馈信息是电机能否稳定运行与准确调速的关键，甚至是电动汽车动力性能优劣的关键。目前，针对诸如对永磁同步电机进行矢量控制时的控制系统环境复杂多变的情况，通常采用对输入信号的硬件滤波或者软件上的补偿，这种采样方法不能很好的抑制电气环境中的随机噪声，达到预期的采样和控制效果。中国专利授权公告为:CN203722530U，公告日为:2014年7月16日技术专利公开了一种用变频空调、空调压缩机控制器及其电流采样电路，包括差分滤波模块、差分运放模块以及滤波模块的电流采样电路；所述差分滤波模块包括第一电阻R1、第一电容Cl、第二电容C2、第三电容C3以及第二电阻R2 ;所述电路采样电路包括采样电阻；所述差分运放模块包括第三电阻R3、运算放大器以及第四电阻R4。该装置为解决采用永磁同步电机驱动的变频空调压缩机进行矢量控制采样精确度的问题，但其滤波方法简单，没有考虑周围复杂的电气环境产生的干扰，采样效果不理想。
技术实现思路
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【技术保护点】
一种用于电动汽车电机控制的信号采样装置，包括多通道采集单元，信号处理单元，通信单元以及供电单元，其特征在于：所述多通道采集单元输入端与全差分驱动电路的输出端相连，所述全差分驱动电路信号输入端用于连接电动汽车电机的反馈信号采集端；所述多通道采集单元输出端与所述信号处理单元连接，用于对反馈信号的处理，所述信号处理单元与所述通信单元相连，所述通信单元输出端用于连接电动汽车的电机控制器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐华中，张帆，向云，汪赛力，张文雅，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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