炊事挂车制造技术

一种炊事挂车，它包括挂车底盘和设置其上的舱体，挂车悬挂装置，挂车惯性制动装置，挂车盖篷，炊事燃具，主、副食加工设备，以及其它辅助设备，其特征在于：　　　　所述挂车悬挂装置包括两根对称同心设置的扭力轴，每一所述扭力轴的两端分别连接一花键轴和一小支架，所述花键轴通过两铜衬套与大支架连接，所述大支架和小支架分别焊接在下梁上，上梁中间设有安装孔，所述两扭力轴，分别用螺栓和卡板作轴向固定，平衡器焊接在所述花键轴上；　　　　所述挂车惯性制动装置包括：一张开机构，浮动设置在背板上的两制动蹄片，所述制动蹄片的一端分别连接在所述张开机构的两端，且所述两制动蹄片之间连接一复位弹簧；所述两制动蹄片的另一端设置在一支承座和一自感应拉板，所述支撑座的一端固定连接一侧的制动蹄片，所述支承座的另一端与所述自感应拉板同轴枢接在所述背板上；所述自感应拉板具有两伸长端，其中一伸长端通过一复位弹簧与该侧的所述制动蹄片连接，另一伸长端具有一弧形凸、凹面，与其对应，所述制动蹄片的端部具有用与所述弧形凸、凹面配合的弧形凸面；　　　　所述挂车盖篷由篷布和支撑架组成，所述支撑架包括设置在所述挂车四角的立柱，设置在所述立柱顶部的一“人”字形顶棚骨架，在所述顶棚骨架的四周分别枢接一侧棚骨架，所述侧篷骨架与所述立柱之间连接有可折收的气动弹簧支撑杆，所述篷布周边套穿钢丝绳，并遮盖在所述支撑架上。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车挂车，特别是关于一种装设有多种主副食加工设备的炊事挂车。
技术介绍
挂车是目前车辆运输中广泛采用的形式，其可以有效地增大车载运输量，特别是利用挂车装载炊事设备，更是野外流动作业所必需。炊事挂车由挂车底盘，设置在底盘上的舱体，设置在舱体内的主副食加工设备、燃烧器，设置在舱体顶部的盖篷和其它附属设备构成，现有的炊事挂车存在以下问题1、传统的挂车底盘一般采用钢板弹簧悬挂形式作为挂车悬挂装置连接车体与车轮，其体积较大、车体重心偏高，不但在车辆行驶过程中平稳性较差，而且挂车底盘较高，不能实现炊事作业的地面化。2、现有挂车的惯性制动装置，在汽车列车正常行驶刹车时，可以通过摩擦力的作用使挂车行驶制动，但是在汽车倒车时，制定系统的张开机构同样也会带动制动蹄片制动挂车，因此目前在挂车上使用惯性制动装置的汽车列车不能倒车。3、现有随体挂车盖篷是由篷布和支承架组成，支承架呈“∩”形，两端固定在舱体的左右框上，上面覆盖并固定篷布，这种形式的盖篷防护面积小，使用不方便。4、现有设置在挂车上的柴油燃烧器，其预热器由于处于温度的最高处，因此极易损坏，且一旦预热器毁坏或进、出油口被堵塞，则无法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张相洪，李燕军，杨涵，
申请(专利权)人：中国人民解放军总后勤部军需装备研究所，
类型：实用新型
国别省市：