【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
船舶主机余热发电系统设计方法,其特征在于,包括:步骤1,以100%工况作为余热发电系统设计工况,对设计的余热发电系统作热平衡分析,获得设计工况下余热发电系统余热锅炉有效利用热计算值;步骤2,以100%工况作为余热发电系统设计工况,对设计的余热发电系统余热锅炉作热平衡分析,获得设计工况下余热锅炉中高压蒸发器和过热器的总吸热量、低压蒸发器的吸热量、输入低压锅筒的给水质量流量、低压蒸发器内工质的质量流量;步骤3,以100%工况作为余热发电系统设计工况,假定缸套水预热器进出口温度不随主机工况的变化而变化,对设计的余热发电系统外部预热器作热平衡分析,获得设计工况下外部预热器内的换热量和来自锅筒的饱和水质量流量;步骤4,以100%工况作为余热发电系统设计工况,假定排汽压力及排汽干度不变,对汽轮机发电机组作热平衡分析,获得汽轮机发电机组中低压饱和蒸汽发电量和高压饱和蒸汽发电量;步骤5,基于步骤1~4的热平衡分析结果,进一步获得设计的余热发电系统的节能性能指标,并根据节能性能指标评价并调整设计的余热发电系统。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙宝芝,杜明赛,李晓明,宋福元,李彦军,张国磊,杨龙滨,韩怀志,张鹏,
申请(专利权)人:哈尔滨工程大学,
类型:发明
国别省市:黑龙江;23
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