【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车主动安全
,尤其涉及一种基于图像识别的防后车追尾预警装置。
技术介绍
近些年来随着我国机动化进程的不断加快,交通事故频频发生,人员伤亡和财产损失的数额越来越大。大量的交通事故数据分析结果表明,80%以上的交通事故是由于汽车前车驾驶员不能够及时作出预警和,使得后方车辆的驾驶员也不能够及时作出反应所引起的,多数为追尾事故,若汽车前车驾驶员能够提早意识到发生追尾事故的风险并采取合理的措施,则可避免大量的追尾事故。但是,现有技术中一般都是通过汽车前车驾驶员手动进行操作开启预警指示灯,而这样的操作方法还需要汽车前车驾驶员的反应时间,如果反应不及时将会造成重大的损失。因而根据这一需求市场上出现了用于雷达、红外线、超声波、微波传感器等等新型技术用在车载系统中用于防止汽车追尾,如在申请号为2013107390093.5于2013年12月27日申请的“一种汽车防后车追尾的预警装置及预警方法”中通过在汽车前车的前部安装有毫米雷达、汽车前车内安装有单片机和汽车前车的尾部安装有预警指示装置,预警指示装置由灯具驱动电路和预警指示灯组成,毫米雷达和单片机连接,单 ...
【技术保护点】
一种基于图像识别的防后车追尾预警装置,包括汽车前车体,汽车前车体的尾部安装有预警装置,预警装置由灯具驱动电路和预警指示灯组成,其特征在于,汽车前车体的前部安装有拍摄前方车辆的摄像机,摄像机的输出端连接有车载终端,车载终端包括DSP芯片模块,导航系统模块、测速模块、显示模块和中心控制模块,车载终端输出端连接有预警装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:冯建华,韩春立,薛敏,任华兵,
申请(专利权)人:杭州好好开车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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