一种汽车蓄电池塑料托架制造技术

技术编号:11431331 阅读:127 留言:0更新日期:2015-05-07 18:20
本实用新型专利技术公开了一种汽车蓄电池塑料托架,包括塑料材质的托盘本体,在所述托盘本体沿车长方向的前后两端分别向下一体成型有支腿,在所述支腿的底部开设有发动机舱边梁连接孔。本蓄电池塑料托架结构简单、重量轻。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机舱内部件,具体为一种汽车蓄电池塑料托架
技术介绍
现有的汽车蓄电池大多是通过托盘和支架固定在发动机舱边梁上,在专利CN102306716A所公开的蓄电池固定支架中,装配时蓄电池支撑在托盘上,并用固定附件进行紧固,托盘又通过支架安装到纵梁上。该种结构中托盘和支架等部件都为钣金件,存在零部件过多、安装复杂、成本高、重量重的缺点。随着节能减排的要求越来越高,汽车轻量化的要求也越来越迫切。因此如何简化蓄电池安装固定方式,在满足性能要求的情况下降低蓄电池固定装置的重量,已成为本领域研发人员亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车蓄电池塑料托架,其结构简单、重量轻、成本低、集成度高。本技术所述的汽车蓄电池塑料托架,包括塑料材质的托盘本体,在所述托盘本体沿车长方向的前后两端分别向下一体成型有支腿,在所述支腿的底部开设有发动机舱边梁连接孔,在所述托盘本体上开设有发动机悬置总成连接孔,在托盘本体的两端边缘还分别设有压板安装孔和挡块。进一步的,在所述托盘本体上开设有空滤器安装孔。进一步的,在所述托盘本体上设有矩形凹槽,在所述矩形凹槽内间隔布置有多道加强筋。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车蓄电池塑料托架,其特征在于:包括塑料材质的托盘本体(1),在所述托盘本体沿车长方向的前后两端分别向下一体成型有支腿(2),在所述支腿的底部开设有发动机舱边梁连接孔(201),在所述托盘本体上开设有发动机悬置总成连接孔(101),在托盘本体的两端边缘还分别设有压板安装孔(103)和挡块(104)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:鲜映国刘建才曹渡王晓廖伟丁明德
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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