一种智能调档油烟机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种智能调档油烟机，其电路结构包括用于向整个电路供电的电源模块、用于控制各功能模块的IC模块、连接在IC模块上的用于选择智能还是手动的开关模块、和连接在IC模块上的风机驱动电路、报警模块和延时电路模块，其特征是IC模块还连接用于检测油烟的气体检测模块和用于比较气体检测模块所检测到的油烟值和基准值的基准值比较模块。通过气敏传感器检测油烟浓度变化，并把气敏传感器电阻阻值的变化转变为电压的变化，再结合风机驱动电压与气体检测模块输出电压之间的变化关系，设置相应的档位，从而使得风机可以根据油烟浓度变化自动调整档位，大大提高油烟机的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种油烟机档位智能。
技术介绍
在现有的技术中，油烟机普遍使用温敏元件等方式检测到油烟后来自动打开油烟机，但是没有考虑到油烟的浓度大小，档位恒定，风机转速不能根据油烟大小来自动调节档位，自动调节档位功能基本没有，如果设置多个档位，必将大大提高成本。本技术针对此缺陷，对自动调档进行了研究。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是一种根据气敏传感器装置对油烟的感应，实现油烟机档位的自动调档，能够有效的提高油烟机的工作效率，节约电能，同时能够很好的吸尽油烟，建构简单，成本不高。为实现上述目的，本技术了下述技术方案，一种智能调档油烟机，其电路结构包括用于向整个电路供电的电源模块、用于控制各功能模块的IC模块、连接在IC模块上的用于选择智能还是手动的开关模块、和连接在IC模块上的风机驱动电路、报警模块和延时电路模块，其特征是IC模块还连接用于检测油烟的气体检测模块和用于比较气体检测模块所检测到的油烟值和基准值的基准值比较模块。所述气体检测模块由气敏传感器、两个定值电阻构成，气敏传感器电极与加热丝一端相连后与一电阻串联，另一端分别接到另一电阻的两端。所述基准值比较模块由两个定值电阻和一个可变电阻串联构成，可变电阻居中，由可变电阻上引出一条线路作为基准值输出。所述风机驱动电路由6个二极管、3个风机和3个定值电阻构成每两个二极管并联后，相应的与风机并联，最后在分别与电阻串联。当被检测油烟、气体等变化时，气敏传感器的阻值变化，则气体检测模块输出的电压也产生变化，将气体检测模块输出的电压与基准值比较模块内的设定电压值比较，达到触发值al、a2、a3时,输出信号分别确定风机档位I档、2档、3档,从而根据油烟浓度变化改变风机档位。油烟的浓度是不断变化的，所以我们设定的档位对应的是相应的浓度变化区间的上限值，而不是随着油烟浓度变化风机转速随时变化。因为风机如果随时变速，对风机的性能要求非常高，而且非常耗电，所以采用气体浓度变化区间上限对应档位。气敏传感器的安装位置分布在油烟机的四个角和中心位置，以便充分吸收气体。本技术采用气敏传感器检测油烟浓度变化，并通过气体检测模块把气敏传感器电阻阻值的变化转变为电压的变化，再结合风机驱动电压与气体检测模块输出电压之间的变化关系，设置相应的档位，从而使得风机可以根据油烟浓度变化自动调整档位，大大提高油烟机的工作效率。【附图说明】图1是本技术的示意图。图2是气敏传感器两端电压与气体浓度之间的一般关系。图3是本技术所述气体检测模块的电路图。图4是本技术所述基准值比较模块的电路图。图5是本技术所述风机驱动电路的电路图。【具体实施方式】如图1所示，一种智能调档油烟机，其电路结构包括用于向整个电路供电的电源模块(I)、用于控制各功能模块的IC模块(8)、连接在IC模块(8)上的用于选择智能还是手动的开关模块(2)、和连接在IC模块(8)上的风机驱动电路(7)、报警模块(3)和延时电路模块(6)，其特征是IC模块(8)还连接用于检测油烟的气体检测模块(4)和用于比较气体检测模块(4 )所检测到的油烟值和基准值的基准值比较模块(5 )。如图3所示，所述气体检测模块由气敏传感器、两个定值电阻构成，气敏传感器电极与加热丝一端相连后与一电阻串联，另一端分别接到另一电阻的两端。如图4所示，所述基准值比较模块由两个定值电阻和一个可变电阻串联构成，可变电阻居中，由可变电阻上引出一条线路作为基准值输出。如图5所示，所述风机驱动电路由6个二极管、3个风机和3个定值电阻构成，如图5，每两个二极管并联后，相应的与风机并联，最后在分别与电阻串联。油烟机选择自动开关，R12、RP、Rll与IC的5、6脚共同构成气体检测比较器的基准电压设定电路。从IC的6脚输出的高电平信号，经Rl2、RP、Rll分压后产生的基准电压，通过RP的中心抽头加到IC的5脚内。该电压用于4脚输入的气敏传感器检测信号进行比较。当气敏传感器检测到油烟、煤气等有害气体时，其输出电压下降。当该电压下降到一定值时，基准值比较模块(5)的内部电压比较器翻转；一方面从IC的2脚输出高电平进行报警；另一方面3脚输出的高电平对ClO充电。根据内部电压比较器翻转，输出一个触发值，设置三个触发值al、a2、a3。当触发值达到al时，使10脚输出低电平，一个风机运转；当触发值达到a2时，使10、11脚输出低电平，两个风机运转；当触发值达到a3时，使10、11、17脚同时输出低电平，从而使三个风机同时运转。当室内油烟超标时，IC的2脚就会有高电平信号输出，经放大后，推动报警模块(3)发出警报声。当关机后，延时电路模块(6)使风机延迟一段时间才会关机。气敏传感器可根据实际环境的气体选择不同材料，如氧化锌、二氧化锡等。【主权项】1.一种智能调档油烟机，其电路结构包括用于向整个电路供电的电源模块、用于控制各功能模块的IC模块、连接在IC模块上的用于选择智能还是手动的开关模块、和连接在IC模块上的风机驱动电路、报警模块和延时电路模块，其特征是IC模块还连接用于检测油烟的气体检测模块和用于比较气体检测模块所检测到的油烟值和基准值的基准值比较模块。2.根据权利要求1所述的智能调档油烟机，其特征是所述气体检测模块由气敏传感器、两个定值电阻构成，气敏传感器电极与加热丝一端相连后与一电阻串联，另一端分别接到另一电阻的两端。3.根据权利要求2所述的智能调档油烟机，其特征是所述基准值比较模块由两个定值电阻和一个可变电阻串联构成，可变电阻居中，由可变电阻上引出一条线路作为基准值输出。4.根据权利要求3所述的智能调档油烟机，其特征是所述风机驱动电路由6个二极管、3个风机和3个定值电阻构成，每两个二极管并联后，相应的与风机并联，最后在分别与电阻串联。【专利摘要】本技术提供了一种智能调档油烟机，其电路结构包括用于向整个电路供电的电源模块、用于控制各功能模块的IC模块、连接在IC模块上的用于选择智能还是手动的开关模块、和连接在IC模块上的风机驱动电路、报警模块和延时电路模块，其特征是IC模块还连接用于检测油烟的气体检测模块和用于比较气体检测模块所检测到的油烟值和基准值的基准值比较模块。通过气敏传感器检测油烟浓度变化，并把气敏传感器电阻阻值的变化转变为电压的变化，再结合风机驱动电压与气体检测模块输出电压之间的变化关系，设置相应的档位，从而使得风机可以根据油烟浓度变化自动调整档位，大大提高油烟机的工作效率。【IPC分类】F24C15-20【公开号】CN204313344【申请号】CN201420636234【专利技术人】马元丁, 万生鹏, 高鹏 【申请人】南昌航空大学【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年10月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能调档油烟机，其电路结构包括用于向整个电路供电的电源模块、用于控制各功能模块的IC模块、连接在IC模块上的用于选择智能还是手动的开关模块、和连接在IC模块上的风机驱动电路、报警模块和延时电路模块，其特征是IC模块还连接用于检测油烟的气体检测模块和用于比较气体检测模块所检测到的油烟值和基准值的基准值比较模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马元丁，万生鹏，高鹏，
申请(专利权)人：南昌航空大学，
类型：新型
国别省市：江西;36