线缆长度调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供在能够仅用单手进行调节作业的线缆长度调节装置中，削减部件数，并且削减组装工时，降低制造成本的线缆长度调节装置。该线缆长度调节装置具备；具有螺纹部（５３）和平面部（５２）的线缆终端（５１）；与所述螺纹部（５３）螺合的线缆调节用螺母（７）；具有使所述螺纹部（５３）贯穿地插入的贯通孔（４３）的嵌合销（４）；将所述嵌合销（４）旋转自如地轴支承的均衡器（２），在将所述螺纹部（５３）贯穿地插入于所述贯通孔（４３）中的状态下，调节所述线缆调节用螺母（７）的螺合位置，由此调节前侧线缆（５）及后侧线缆（６）的长度，其中，将与所述平面部（５２）面接触的后侧线缆（６）的长度固定于所述均衡器（２）或所述嵌合销（４），且使所述轴环（３）不能在前侧线缆（５）的轴向上移动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及线缆(cable)长度调节装置，尤其涉及作为简单的结构的 停车制动器的线缆长度调节装置。
技术介绍
停车制动器有手动式、脚踏式等。例如，在手动式的情况下，形成为 通过拉动手动式操作杆，手动式操作杆的操作力通过线缆传递到鼓式制动 器等制动装置的结构。然而，该线缆有在使用过程中伸长的性质，因此， 手动式操作杆的余量逐渐变大。从而，线缆在定期检査时，需要调节为防 止制动器的拖延，同时，确保适当的操作行程，得到良好的感觉的余量。 因此，在停车制动器设置有用于将线缆的余量调节为适当量的线缆长度调 节装置。作为该线缆长度调节装置的一例，有专利文献1中记载的如图5所示的结构的线缆长度调节装置。图5是表示紧固后的组装结束后的状态的俯 视图。在专利文献1中记载的线缆长度调节装置中，将定位用螺母10螺 合于在工作线缆20的前端结合的阳螺纹部，将其置于预先设定的位置， 使止动器30滑动，用螺母嵌合部40使其与所述定位用螺母10的外周嵌 合，由此进行定位。此时，所述止动器30的线缆嵌合部50与所述工作线 缆20嵌合，因此，所述止动器30和所述定位用螺母10的相对于所述工 作线缆20的旋转被阻止。还有，在所述止动器30设置有止动器延伸设置部60，若嵌入卡止件 70，则所述止动器30的旋转通过所述卡止件70被阻止旋转。此时，所述 卡止件70转动自如地轴支承在结合于车体的支架80，所述工作线缆20 的围绕轴的旋转被阻止。从而，所述定位用螺母10的旋转通过所述止动 器30和所述卡止件70被阻止。若所述定位用螺母10不能旋转，则变得也不能沿轴向移动，因此，所述定位用螺母10固定在所述工作线缆20的 所述阳螺纹部的预先设定的位置。其次，使所述阳螺纹部的前端贯通旋转自如地轴支承在所述卡止件70 的嵌合部件90上设置的孔，在该前端上螺合紧固用螺母100。紧固用螺母 100具备突出部101，形成所述定位用螺母10和该突出部101包夹所述嵌 合部件的形状，所述定位用螺母10的旋转经由所述止动器30及所述卡止 件70被阻止，因此，不需要采取某种固定措施，只要仅将所述紧固用螺 母IOO用单手紧固至规定的紧固转矩，就能够调节至预先设定的长度。专利文献1特开平11一93937然而，在上述专利文献l的线缆长度调节装置中，为了仅用单手进行 调节作业，需要防止定位用螺母10的围绕轴的旋转的止动器30，另外， 需要防止止动器30的围绕轴的旋转的卡止件70及防止卡止件70的围绕 轴的旋转的结合在车体的支架80，因此，形成为复杂的结构。从而，构成 线缆长度调节装置的部件的数目变多。另外，由于部件数多，因此，组装 工序也变多。进而，例如，止动器30或紧固用螺母100等构成线缆长度调节装置 的各结构部件也形成为复杂的结构，因此，花费制造成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供在能够仅用单手进行调节作业的线缆长度调 节装置中，通过将线缆长度调节装置的结构及各结构部件的结构形成为简 单的结构，削减部件数，并且削减组装工序，降低制造成本的线缆长度调 节装置。本专利技术为了解决所述问题，第一方面所述的一种线缆长度调节装置，具备线缆终端，其设置于线缆的前端，且具有螺纹部和平面部；线缆调节用螺母，其与所述螺纹部螺合；嵌合销，其具有使所述螺纹部贯穿地插 入的贯通孔；和卡止件，其轴支承所述嵌合销且使所述嵌合销旋转自如， 在将所述螺纹部贯穿地插入于所述贯通孔中的状态下，通过调节所述线缆 调节用螺母的螺合位置，调节线缆的长度，所述线缆长度调节装置的特征 在于，将与所述平面部面接触的轴环固定于所述卡止件或所述嵌合销，且使所述轴环不能在线缆的轴向上移动。根据第一方面可知，若在将线缆终端的螺纹部贯穿地插入于嵌合销的 贯通孔中的状态下将线缆调节用螺母旋转，则自嵌合销的线缆终端的突出 量被调节，甚至线缆的长度被调节。此时，固定于卡止件或嵌合销的轴环 与线缆终端的平面部面接触，因此，即使将线缆调节用螺母旋转，线缆终 端也不会一同旋转。因此，能够仅用单手进行调节作业。另外，能够构成 为比专利文献1中所述的线缆长度调节装置简单的结构，能够削减部件件 数。第二方面所述的专利技术在第一方面的线缆长度调节装置中，其特征在于， 所述卡止件是将所述线缆的动作向两个制动装置传递的均衡器y^ ，一if一)，且连结两条后侧线缆。根据第二方面的专利技术可知，通过将均衡器作为卡止件利用，利用两条 后侧线缆防止卡止件自身的旋转。因此，能够用单手进行调节作业。 第三方面所述的专利技术在第一方面或第二方面的线缆长度调节装置中，其特征在于，所述轴环具有与所述线缆终端的平面部嵌合的凹部，所述 凹部的内表面具有与所述平面部面接触的至少一个平面。根据第三方面的专利技术可知，使轴环的内表面的至少一面与线缆终端的 平面部面接触，因此，能够可靠地防止线缆的一同旋转。从而，能够用单 手容易地调节线缆的长度。另外，能够防止线缆的长度调节时的螺母转矩 引起的线缆的损伤。通过简单化线缆长度调节装置的结构及线缆长度调节装置的各结构 部件，起到以下的效果。起到削减部件件数的效果。另外，起到削减组装工时的效果。进而， 能够降低制造成本。附图说明图1是表示本实施方式的线缆长度调节装置的结构的整体结构图。 图2是表示本实施方式的线缆长度调节装置的结构的分解立体图。 图3是表示本实施方式的线缆长度调节装置的结构的俯视图。 图4是表示本实施方式的轴环的变更例的立体图。图5是表示以往例的线缆长度调节装置的结构的俯视图。图中l一线缆长度调节装置；2 —卡止件(均衡器)；3 —轴环；4一嵌合销；5 —前侧线缆；6 —后侧线缆；7 —线缆调节用螺母。具体实施例方式适当参照附图，说明本专利技术的实施方式。在本实施方式中，将本专利技术 适用于汽车的侧制动器的情况作为例子进行说明。在参照的附图中，图1是表示本实施方式的线缆长度调节装置的结构的整体结构图。图2是表示本实施方式的线缆长度调节装置的结构的分解 立体图。图3是表示本实施方式的线缆长度调节装置的结构的俯视图。图 4是表示轴环3的变形例的轴环3的整体立体图。如图1所示，线缆长度调节装置l具备作为卡止件的均衡器2、轴环3、嵌合销4、前侧线缆5、后侧线缆6、和线缆调节用螺母7。均衡器2卡止轴环3，并且起到将未图示的手动式操作杆的操作力均 等地分配与左右的车轮的作用。如图2所示，均衡器2通过例如将一片钢板折曲而成形，具备相互保 持间隔而上下平行地配置的上部2a及下部2b。该上部2a和下部2b的左 右两侧的前端分别连接有侧面观察的情况下为圆弧状的曲线部24。在均衡器2的上部2a及下部2b的左右两侧，上下地形成有圆形状的 贯通孔22。另外，在均衡器2的上部2a的左右两侧分别形成有连通该上 部2a的左右端部和贯通孔22的槽23。在均衡器2的前侧中央形成有开口部25，以能够贯穿地插入轴环3及 前侧线缆5。在均衡器2的中央(即，贯通孔22、 22之间)，上下地形成有用于旋 转自如地轴支承嵌合销4的圆形状的贯通孔21 。如图1所示，均衡器2的上下内表面和轴环3的上下外表面接触。由 此，防止轴环3的围绕轴的旋转。在中央的上下的贯通孔21中贯穿地插 入有嵌合销4，在两端的上下的贯通孔22中贯穿地插入有嵌合部61 。轴环3起到防止前侧线缆5的围绕轴的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线缆长度调节装置，具备：　线缆终端，其设置于线缆的前端，且具有螺纹部和平面部；　线缆调节用螺母，其与所述螺纹部螺合；　嵌合销，其具有使所述螺纹部贯穿地插入的贯通孔；和　卡止件，其旋转自如地轴支承所述嵌合销，　在将所述螺纹部贯穿地插入于所述贯通孔的状态下，通过调节所述线缆调节用螺母的螺合位置来调节线缆的长度，所述线缆长度调节装置的特征在于，　将与所述平面部面接触的轴环在线缆的轴向上不能移动地固定于所述卡止件或所述嵌合销。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：河野英治，山中史景，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]