【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域，具体地说是一种自卸车车厢伸缩吊装装置。
技术介绍
目前，自卸车车厢吊装主要是采用链条吊装。在使用链条吊装车厢时需用卸扣将箱体与链条进行连接，在车厢吊装后需要操作人员登高进行拆卸，存在安全隐患且在拆卸过程中会对漆膜造成损坏，使用极其不便。
技术实现思路
本技术提供了一种自卸车车厢吊装装置，防止自卸车车厢吊装过程中损伤漆膜的情况，拆卸时更方便，更安全。为解决上述技术问题，本技术的自卸车车厢伸缩吊装装置，包括框架，框架两侧活动链接刚性链条，刚性链条下端连接举升提手。所述框架通过卸扣与刚性链条连接，举升提手通过卸扣与刚性链条连接。刚性链条保证举升提手不会随意摆动，举升提手挂靠在车厢下边梁且与箱板形成一定角度，从而避免对箱体漆膜的损坏。通过对现有技术的改进，本技术具有以下优点和积极效果:在自卸车车厢吊装过程中，保证吊装的平稳、可靠，避免漆膜损伤，操作简易，装卸方便。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术自卸车车厢伸缩吊装装置的俯视图。图2是本技术自卸车车厢伸缩吊装装置的主视图。【具体实施方式】如图1和图2所示，本技术的自卸车车厢伸缩吊装装置，包括框架1，框架I两侧活动链接刚性链条2，刚性链条2下端连接举升提手3。框架I通过卸扣4与刚性链条2连接，举升提手3通过卸扣4与刚性链条2连接。刚性链条2保证举升提手3不会随意摆动，举升提手3挂靠在车厢下边梁且与箱板形成一定角度，从而避免对箱体漆膜的损坏。【主权项】1.一种自卸车车厢伸缩吊装装置，其特征在于:包括框架，框架两侧活动链接刚性链条，刚性链条下端...
【技术保护点】
一种自卸车车厢伸缩吊装装置，其特征在于：包括框架，框架两侧活动链接刚性链条，刚性链条下端连接举升提手，所述框架通过卸扣与刚性链条连接，举升提手通过卸扣与刚性链条连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：纪建奕，李振峰，韩卫坚，高淑，
申请(专利权)人：青特集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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