智能车载控制设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种智能车载控制设备，包括信号采集模块、主控模块、通信模块以及通信终端。信号采集模块采集车辆当前的环境信号。主控模块分别电性连接信号采集模块和车内电子模块，主控模块接收信号采集模块所采集的环境信号并控制车内电子模块的工作状态。通信模块电性连接所述主控模块。通信终端通过所述通信模块连接所述主控模块，接收主控模块输出的车辆当前的环境信号，并输出控制信号至主控模块控制车内电子模块的工作状态。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆控制领域，且特别涉及一种智能车载控制设备。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，车载系统的功能逐渐增加。目前车载的数据主要通过以下方式进行存储以及传送。通过在本机上设置硬盘或SD卡进行存储，当需要查看这些视频或声频信息时将硬盘或SD卡从车辆上取下后再采用读取设备(如电脑)进行读取查看。该种传送方式必须等到车辆停驶后才能进行传送，无法做到及时传送数据以及数据共享的目的。随着互联网技术的不断发展，这种数据传送方式以远远无法满足人们的需求。此外，现有的车辆均需采用人员进行现场操作控制，而在安防领域，一车一人的控制方式不仅大大加大了安防的人员成本，同时对安防人员的人身安全也会造成一定的影响。且进一步的，现有的车辆安全性能低，任何人进入车内均能对车辆进行控制，这对于安防领域是非常危险的。
技术实现思路
本技术为了克服现有车辆车载数据传输慢且无法实现远程控制的问题，提供一种智能车载控制设备。为了实现上述目的，本技术提供一种智能车载控制设备包括信号采集模块、主控模块、通信模块以及通信终端。信号采集模块采集车辆当前的环境信号。主控模块分别电性连接信号采集模块和车内电子模块，主控模块接收信号采集模块所采集的环境信号并控制车内电子模块的工作状态。通信模块电性连接所述主控模块。通信终端通过所述通信模块连接所述主控模块，接收主控模块输出的车辆当前的环境信号，并输出控制信号至主控模块控制车内电子模块的工作状态。于本技术一实施例中，所述智能车载控制设备还包括显示模块，所述显示模块电性连接所述主控模块。于本技术一实施例中，所述智能车载控制设备还包括身份识别模块，所述身份识别模块包括身份采集器、存储器以及比较器，所述比较器电性连接所述主控模块。于本技术一实施例中，所述通信终端为手机、平板电脑、PC机或物联网设备。于本技术一实施例中，所述信号采集模块包括多路视频采集器和多路声频采集器。于本技术一实施例中，所述信号采集模块还包括倒车影像记录仪。于本技术一实施例中，所述智能车载控制设备还包括报警模块，所述报警模块电性连接所述主控模块。于本技术一实施例中，所述智能车载控制设备还包括电性连接所述主控模块的多媒体模块，所述多媒体模块包括车载DVD、音响以及GPRS。综上所述，本技术提供的智能车载控制设备与现有技术相比具有以下优点:通过设置信号采集模块实时采集车辆当前的环境信号并将该信号传输至主控模块，主控模块通过通信模块将信号采集模块所采集的环境信号及时传输至远程的通信终端，通信终端可及时快速接收到车载数据并将这些数据通过互联网等其它形式快速的与其它终端设备之间的进行数据的共享，且传输的数据(如图像)保真效果好。且进一步的，由于通信模块具有快速的网络传输能力，因此，用户可通过通信终端发送控制信号至主控模块从而达到控制车内电子模块(如电子刹车或油门等部件)，在远程对车辆进行控制，实现车辆的无人驾驶。进一步的，车载周边的用户可以通过通信模块与互联网相连接，实现更多的信息传输与共享。此外，为提高车辆的安全性能，设置车载控制设备还包括身份识别模块，当操作人员输入的识别信息符合预设身份信息时，主控模块的控制功能才会被触发，操作人员才能对车辆进行控制，该设置大大增加了车辆管理的安全性能。通过设置显示模块，其不仅可显示信号采集模块所采集的当前车辆信号，同时还可显示预设在主控模块内的其它信息(如广告招商等信息)，丰富车载控制设备的功能。为让本技术的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下。【附图说明】图1所示为本技术一实施例提供的智能车载控制设备的电路原理框图。【具体实施方式】如图1所示，本实施例提供的智能车载控制设备包括信号采集模块1、主控模块2、通信模块3以及通信终端4。信号采集模块I采集车辆当前的环境信号。主控模块2分别电性连接信号采集模块I和车内电子模块5，主控模块2接收信号采集模块I所采集的环境信号并控制车内电子模块5的工作状态。通信模块3电性连接主控模块2。通信终端4通过通信模块3连接主控模块2，接收主控模块2输出的车辆当前的环境信号，并输出控制信号至主控模块2控制车内电子模块5的工作状态。于本实施例中，信号采集模块I包括设置在车辆外表面上的多路视频采集器11、多路声频采集器12以及倒车影像记录仪13。多路视频采集器11和多路声频采集器12实时采集车辆周围的视频信号和声频信号并将该信号传送至主控模块2。倒车影像记录仪13检测车辆在倒车时的环境信号，提高用户倒车的安全性。于本实施例中主控模块2为单片机，倒车影像记录仪13为高清摄像头。然而，本专利技术对此不作任何限定。于其它实施例中，倒车影像记录仪13可为雷达。于本实施例中，通信模块3包括蜂窝移动通信模块31和WIFI通信模块32。蜂窝移动通信模块31的带宽为3G，其具有很好的数据传输能力，不仅能及时传输车载数据，且可实现大数据的传输。该设置使得本智能车载控制设备可在第一时间内获取到车辆周边的环境信息并将该信息通过互联网等方式快速地与其它终端设备(如物联网设备)之间进行数据共享。然而，本专利技术对蜂窝移动通信模块31的带宽不作任何限定。于其它实施例中，蜂窝移动通信模块31的带宽可为2G或大于3G。在实际使用时，用户可根据视频采集器11和声频采集器12所采集的信号的大小来合理选择蜂窝移动通信模块31的带宽。由于通信模块3传输速度快且信号保真效果好，于本实施例中，通信终端4通过通信模块3发送控制信号至主控模块2，主控模块2根据该控制信号输出相应的信号至车内电子模块5，达到远程控制车内电子模块5的工作状态(如车辆的刹车、启动)，实现车辆的无人驾驶。对于安防领域，安防人员可在监控室内同时控制安装有智能车载控制设备的多辆巡逻车，这不仅大大降低安防人员的配备数量，同时安防人员在室内进行监控也大大提高了安防人员的人当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能车载控制设备，其特征在于，包括：信号采集模块，采集车辆当前的环境信号；主控模块，分别电性连接信号采集模块和车内电子模块，所述主控模块接收信号采集模块所采集的环境信号并控制车内电子模块的工作状态；通信模块，电性连接所述主控模块；通信终端，通过所述通信模块连接所述主控模块，接收主控模块输出的车辆当前的环境信号，并输出控制信号至主控模块控制车内电子模块的工作状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：洪雨，
申请(专利权)人：洪雨，
类型：新型
国别省市：浙江;33