【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
基于车辆限重检测的多功能路障装置，其特征在于：包括底板，设置在底板中间部位的横梁，所述横梁将底板分为检测区和通行区，其中位于检测区的底板上并排设有数个检测单元，所述检测单元包括固定安装在底板上的传感器固定座，压力传感器一端安装在传感器固定座上，另一端悬空设置，形成悬空端，压力传感器的悬空端上表面上设有垫块，压板通过固定螺钉安装在各个检测单元的垫块上方，压力传感器的检测头上设有感应片，用于检测悬空端因为垫块压力作用产生的形变，进而检测到车辆的重量；所述通行区的底板上设有2个电机，电机的主轴上各安装有一挡板，所述挡板的另一侧均通过转轴与横梁相连，通过电机主轴的转动带动挡板随着横梁上的转轴转动；所述电机通过电机支座固定安装在底板上，盖板固定安装在电机上方；所述智能路障装置进一步包括一控制单元，所述控制单元包括单片机，以及与单片机相连的A/D转换器、电机驱动模块、报警模块和显示模块，压力传感器通过A/D转换器与单片机相连，电机通过电机驱动模块与单片机相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：骆永标，黄志刚，王小奇，何杜兴，李昊，
申请(专利权)人：绍兴文理学院，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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