一种用于对飞行员飞行绩效进行评估的方法技术

本发明专利技术公开了一种用于对飞行员飞行绩效进行评估的方法，包含以下步骤：一、周期性采集飞行员实际飞行中的飞行参数，所述飞行参数包括采样时刻、经度、纬度、高度；二、根据采样时刻对四维飞行计划轨迹进行插值，获取每个采样时刻所对应的四维飞行计划轨迹插值点的坐标；三、通过对同一采样时刻获取的实际飞行中的飞行参数和四维飞行计划轨迹插值点的坐标之间的概率距离来考核飞行员的瞬时飞行绩效；四、将飞行员在实际飞行过程的所有瞬时飞行绩效进行加权平均获得总体绩效。本方法仅需采集飞行参数，依照预先制定的四维飞行计划就可以对飞行员实际飞行绩效进行评估，摆脱了以往只能在实验室环境下才能进行绩效评估的弊端。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种航空领域的一种评估方法，具体是一种用于对飞行员飞行绩效进行评估的方法。
技术介绍
随着我国航空产业的发展，对飞行员的需求也越来越大，对飞行员的飞行技术、经验和能力的评估即飞行绩效的评估，变得越来越重要。对飞行员飞行绩效的评估可以采用安装诸如眼位仪、脑电采集装置、心电采集装置，用一定的测试用例在实验室条件下进行飞行员驾驶熟练程度、应变能力等绩效的考核。其次，可以采用主观的评测，如采用检查单的方法，即让有经验的飞行教员对飞行员的飞行绩效进行考核。同样，也可以将上述两种方法进行结合进行主客观相结合的绩效考核。然而，在实际飞行当中对飞行员进行绩效考核存在困难，因为安装上述数据采集装置会影响到飞行员的正常驾驶；主观评测很容易带入人的主观好恶；主客观相结合的方法也往往受到装置限制难以用于真实的飞行中进行飞行绩效考核。
技术实现思路
本专利技术针对现有的技术问题，本专利技术的专利技术目的在于提供一种用于对飞行员飞行绩效进行评估的方法，能够在飞行员正常飞行的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于对飞行员飞行绩效进行评估的方法，包含以下步骤：步骤一、周期性采集飞行员实际飞行中的飞行参数，所述飞行参数包括采样时刻、经度、纬度、高度；步骤二、根据采样时刻对四维飞行计划轨迹进行插值，获取每个采样时刻所对应的四维飞行计划轨迹插值点的坐标；步骤三、通过对同一采样时刻获取的实际飞行中的飞行参数和四维飞行计划轨迹插值点的坐标之间的概率距离来考核飞行员的瞬时飞行绩效；步骤四、将飞行员在实际飞行过程的所有瞬时飞行绩效进行加权平均获得总体绩效。

【技术特征摘要】
1.一种用于对飞行员飞行绩效进行评估的方法，包含以下步骤：
步骤一、周期性采集飞行员实际飞行中的飞行参数，所述飞行参数包括采
样时刻、经度、纬度、高度；
步骤二、根据采样时刻对四维飞行计划轨迹进行插值，获取每个采样时刻
所对应的四维飞行计划轨迹插值点的坐标；
步骤三、通过对同一采样时刻获取的实际飞行中的飞行参数和四维飞行计
划轨迹插值点的坐标之间的概率距离来考核飞行员的瞬时飞行绩效；
步骤四、将飞行员在实际飞行过程的所有瞬时飞行绩效进行加权平均获得
总体绩效。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于所述步骤二中采用线性插值的
方式获取每个采样时刻所对应的四维飞行计划轨迹插值点的坐标。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于所述线性插值的方式为：
设Pa是在ta采样时刻实际飞行得到的飞行参数，Lb，Lc是四维飞行计划轨迹
上tb和tc时刻飞机预计到达的四维飞行计划的四维轨迹点，满足：
(1)ta>tb，且任意给定四维飞行计划轨迹上一个四维轨迹点Lx，满足
0≤ta-tb≤ta-tx；
(2)tc>ta，且任意给定四维飞行计划轨迹上一个四维轨迹点Lx，满足
0≤tc-ta≤tx-t；
则ta采样时刻对应的四维飞行计划轨迹插值点L’a为：

【专利技术属性】
技术研发人员：翟鸣，谷青范，周海燕，顾海波，刘传益，
申请(专利权)人：中国航空无线电电子研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31