【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种起重车的底盘支腿装置。特别是三轮农用车、农用小型拖挂车的起重机所需的底盘支承装置。前景技术目前，普通汽车式起重机、三轮农用车或其它车载起重机械的支腿装置均采用四条支腿来稳定平衡。这种四支腿装置对于结构简单、底盘自重较轻的农用运输车辆不能达到全面稳定和平衡的目的。而现在的车载式起重机上还没有采用六条支腿的支承装置。特别是当“三轮农用起重车”在高空建筑施工时，不能有效地发挥地面对支腿底盘的支承面积，这样严重地影响着起重车的稳定性，本技术就是为解决该问题而设计的支腿装置。本技术的目的是这样实现的，在起重车的底盘上安装二条长支腿套和四条短支腿套，支腿套的口径尺寸一致，后短支腿套在侧长支腿套的下方，并且互成90度角。起重工作时将后短支腿与侧长支腿对调位置使用。对调的结果是增加了起重车侧面支点的距离，这种侧支腿的水平外伸力臂较长，极大地提高了地面对起重车的支承面积，特别是对地面的适用性较强，达到了提高“三轮农用起重车”的稳定与安全的效果。本技术的有益效果是六条支腿全部着地后，共同支承起重车的平衡。承载能力较大，适用性较强，特别是长短支腿的对调使用。在不增加“三轮农用车”宽度的情况下，延长了起重车的侧部支点的力臂。加大了地面对起重车底盘的支承面积，和其它短支腿共同支承，使得这种六支腿装置承载能力较大，稳定性较高；并且垂直着地后无水平位移，保证了“三轮农用起重车”的稳定性与安全性。由于结构简单、组合方便，尤其适用三轮农用起重车使用。附图说明图1是本技术“六支腿装置”的立体构造图。图2是起重车在起重工作状态时，六支腿伸展后的立体构造图。图3是图1中底盘B...
【技术保护点】
一种三轮农用起重车的六支腿装置，在起重车的底盘上插入两条同形状的长支腿和四条同形状的短支腿，其特征是：起重车底盘上连接有长短不同，呈“＊”型结构的六条支腿。
【技术特征摘要】
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