车辆、发电机系统以及发电方法技术方案

本发明专利技术能够在实现低油耗化、低排放化以及低噪音化的同时对用于向电动辅机提供电力的蓄电池进行充电；本发明专利技术的车辆(1)具备：电动压缩机(15)、向电动压缩机(15)提供电力的蓄电池(13)、以及产生用于对蓄电池(13)进行充电的电力、或者提供给电动压缩机(15)的电力的发电机(11)；该车辆构成为：发电机(11)的驱动轴直接连接在发动机(10)的轴上、或者与发动机(10)的轴为同一轴，并且，发电机(11)在车辆减速期间或者行驶在下坡路上的期间内实施再生发电。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种车辆，其具备电动的辅机、向所述辅机提供电力的蓄电池以及发电机，其中，所述发电机产生用于对所述蓄电池进行充电的电力、或者提供给所述辅机的电力，所述车辆的特征在于，所述发电机的驱动轴直接连接在发动机的轴上、或者与发动机的轴为同一轴；所述发电机在所述车辆减速期间或者行驶在下坡路上的期间内实施再生发电。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：兵头义之，山口公一，
申请(专利权)人：日野自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP