汽车电雨刷间歇控制器制造技术

技术编号:1140439 阅读:684 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车电雨刷间歇控制器,由电阻、电容与555电路I↓[C]组成振荡、延时电路,经继电器控制雨刷电机间歇运转,其中:I↓[C]的4、8脚接电源正输入端,经1脚、J↓[K2]构成回路,电容C↓[1]经I↓[C]的4、8脚、1脚与I↓[C]并联,I↓[C]的6、7脚与可变电阻R↓[1]、电容C↓[1]组成停止定时电路,I↓[C]的2、3脚与二极管D↓[3]、可变电阻R↓[3]和电容C↓[3]组成工作定时电路,该控制器电路只有2根接头,安装方便,并具有防反接保护,电雨刷每隔10~20秒刮水一次,工作时间和停止时间都可自行调节。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车电动刮水器的控制装置。在现有技术中,高档的汽车刮水器都配有间歇控制器,而一般的货车刮水器只有一档或快、慢两档速度控制,为了延长电雨刷的使用寿命,人们考虑在货车的电雨刷上增加间歇控制装置,目前已有的间歇控制器接头多,安装复杂,例如中国专利申请CN2077821U公开了“一种汽车电动雨刷的电子控制器”,由555集成电路与电容电阻组成振荡电路和延时电路,用电位器或选择开关调整电阻、电容数值以改变振荡频率和延时时间,通过继电器控制电雨刷电机的运转,该控制器接头多,装配复杂,一般司机实施有困难,且没有保护措施,成本高。本技术的目的是得到一种汽车电雨刷间歇控制器,结构简单,安装非常容易,并具有保护功能,装错了也不会损坏。本技术的目的是这样实现的一种汽车电雨刷间歇控制器,由电阻、电容与集成电路Ic组成振荡、延时电路,经继电器控制电雨刷电机间歇运转,其技术关键为Ic的4、8脚与电源的正输入端相接,经1脚、继电器的常闭触点JK2构成回路,储能电容C1经Ic的4、8脚、1脚与Ic并联,Ic的6、7脚与可变电阻R1、电容C2组成停止定时电路,Ic的2、3脚与二极管D3、可变电阻R3和电容C3组成工作定时电路。工作定时电路为Ic的2、3脚之间并联有二极管D3,可变电阻R3,D3、R3并联后与电容C3串联。电源的正输入端接有二极管D1。Ic的4、8脚接有电阻R2。继电器J与二极管D2并联。以下结合附图详述本技术。附图说明图1为本技术汽车电雨刷间歇控制器电路图。图2为该控制器的装配示意图。参见图1,该电路的工作原理为当电源接通后,电流经反接保护二极管D1向储能电容C1充电,同时经限流电阻R2供给集成电路Ic(555)工作电源,C1的负端经继电器J的带闭触点JK2到出端构成回路。Ic的2、3脚与R3、D3、C3组成工作定时电路,Ic的6、7脚与R1、C2组成停止定时电路。当Ic的3脚输出低电平时,工作定时电路开始工作,继电器J工作,常开触点JK1闭合,电雨刷刮水,常闭触点JK2断,此时Ic的能量由C1提供。调节可变电阻R1、R3的阻值可改变停止、工作定时时间的长短,D3为充电二极管。D2与继电器J并联,释放继电器的电感能量。改变R2的阻值可使本电路在12、24伏车上通用。参见图2,M为雨刷电机,C为负端,A为工作端,B为定位端,该控制器直接串联在电雨刷引出线上,即与工作端A相连,K为汽车上电雨刷开关,当置于1时,电路工作,雨刷间歇刮水,可每隔10~20秒刮水一次,当置于2时为连续刮水。本技术以555集成电路为时间控制基准,采用电容储能使本技术在工作时只要2根引线即可,且不工作时不耗能,没有等待状态,接通电源就进入间歇定时状态,电雨刷每隔10~20秒刮水一次,工作时间、停止时间都可自行调节。在线路上有反接电源保护,安装时接反了线头也不会损坏电路。该控制器可使电雨刷在下小雨时间歇工作,以免过多影响司机的注意力,并延长电雨刷的寿命。同时结构简单,安装方便。权利要求1.一种汽车电雨刷间歇控制器,由电阻、电容与集成电路Ic组成振荡、延时电路,经继电器控制电雨刷电机间歇运转,其特征是Ic的4、8脚与电源的正输入端相接,经1脚、继电器的常闭触点JK2构成回路,储能电容C1经Ic的4、8脚、1脚与Ic并联,Ic的6、7脚与可变电阻R1、电容C2组成停止定时电路,Ic的2、3脚与二极管D3、可变电阻R3和电容C3组成工作定时电路。2.根据权利要求1所述的电雨刷间歇控制器,其特征是所述的工作定时电路为Ic的2、3脚之间并联有二极管D3、可变电阻R3,D3、R3并联后与电容C3串联。3.根据权利要求1所述的电雨刷间歇控制器,其特征是电源的正输入端接有二极管D1。4.根据权利要求1所述的电雨刷间歇控制器,其特征是Ic的4、8脚接有电阻R2。5.根据权利要求1所述的电雨刷间歇控制器,其特征是继电器J与二极管D2并联。专利摘要一种汽车电雨刷间歇控制器,由电阻、电容与555电路I文档编号B60S1/08GK2265327SQ9621582公开日1997年10月22日 申请日期1996年7月26日 优先权日1996年7月26日专利技术者孔利明 申请人:宝山钢铁(集团)公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电雨刷间歇控制器,由电阻、电容与集成电路I↓[C]组成振荡、延时电路,经继电器控制电雨刷电机间歇运转,其特征是:I↓[C]的4、8脚与电源的正输入端相接,经1脚、继电器的常闭触点J↓[K2]构成回路,储能电容C↓[1]经I↓[C]的4、8脚、1脚与I↓[C]并联,I↓[C]的6、7脚与可变电阻R↓[1]、电容C↓[2]组成停止定时电路,I↓[C]的2、3脚与二极管D↓[3]、可变电阻R↓[3]和电容C↓[3]组成工作定时电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孔利明
申请(专利权)人:宝山钢铁集团公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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