电子轮胎充气和压力平衡系统技术方案

技术编号:1139955 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
电子轮胎充气和压力平衡系统,最好是安装在加油站、服务场、路边机修点等处,该系统类似于这样一种系统,它包括一压缩装置,该压缩装置或通过气仓,或直接将一种气体、最好是压缩空气输送给一充气装置,该充气装置包括几根充气导管或软管,导管或软管的自由端具有将所述充气导管连接于轮胎阀的装置,还包括一用于支承所述导管的结构,该系统具有:一工作装置或机器(1),该装置壳体(2)、一金属框架(11)、一电子测量仪器和一气动装置(35);一推进或压缩设备,它具有一内部或外部压缩装置;一底座或支承装置;和一空气输送装置(5)。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
如标题所表明的,本专利技术的课题涉及一种电子轮胎充气和压力平衡系统,它较好的是安装在加油站、服务场、路边机修点等处,该系统比现有的装置具有更为重要的优点。车辆在运行中轮胎有适当的充气,对于交通安全,以及诸如轮胎寿命或燃料消耗之类的经济指标,是决定性的因素。目前,大多数的加油站机修点、服务场、路边机修点等具有各种各样允许用户控制或检查车胎压力状况的装置,但它们都有一些缺点,给所述装置的用户带来很大的障碍。大多数的现有装置均包括一压缩装置,该压缩装置通过储气装置,或直接将一种气体、最好是压缩空气输送给一充气装置,该充气装置通常仅包括一根导管或软管,软管的自由端中设置有充气阀,该阀与需要充气或测压的车胎的阀相连。每个胎的压力控制由一中心控制装置来执行。而且,为了确定每辆车的轮胎压力以及在各种行驶条件下的轮胎压力是否合适,用户有压力标准表格。然而,这种充气装置结构有一系列的弊病。由于仅设置一条充气导管或软管,因此使用者需要适当地停车,从而在对不同轮胎进行压力检测的过程中,无需使车辆重新定位就可对其轮胎进行充气。即使这样,在大多数情况下,为了达到远离于装置的轮胎,使用者必须再次适当地停车,或者在最好的情况下巧妙处理充气软管,以使其通过车辆的下方或上方,以独特的方式到达所述轮胎。而且,大多数充气装置都没有充气软管自动收回装置,因此,在大多数这种类型的装置中,所述软管都是扔在地上,甚至扔在车辆行驶区内,致使它非常脏,并且使橡皮变质,进而破裂,这些都会造成重要的缺点和支出。另一方面,现有的安装于充气系统旁边的标准表格通常不是非常有用,它们往往不够完善。最后,由汽车界所作的研究表明,大多数的充气机因使用而受损,它们不够合理,并且它们的标志杆经常缺少,因而完全不会被使用者注意到。为了有效克服现有充气系统的缺点,开发了本专利技术的课题,即电子轮胎充气和压力平衡系统。本专利技术涉及一种最好是安装在加油站、服务场、路边机修点等处的轮胎充气和压力平衡系统,它最好包括一工作装置或机器,该装置构成系统的主要构件,对车胎的充气操作由它控制和实现,所述工作装置包括一壳体、一金属框架、一电子测量仪器、一气动装置和图象与控制装置、一从内或外压缩装置提供干燥空气的推进或压缩装置、一底座或支承装置和一空气输送装置,该空气输送装置将空气从工作装置或机器输送到车胎,并在车辆每根轴具有两个轮子的情况下允许对属于同一轴的轮胎实现压力平衡。更具体地说,工作装置或机器允许对车胎提供任何压力,并可对每根轴有两个轮子的车辆进行同轴轮的压力平衡。所述工作装置或机器具有一壳体,它构成外壳乃至形成所述机器的罩子,适合于保护内部构件,该壳体的一侧最好由铅锡金属板制成,并具有在电解池里进行铬酸盐钝化处理的、由锌构成的表面耐腐层以及一双成分聚亚胺酯涂层,其另一侧最好由耐大气介质的材料制成,较为有利的是诸如一种最好是自硬的高密度膨胀刚性聚亚胺酯树脂,并最好带有一双成分聚亚胺酯瓷釉外涂层。在所述最好为金属的一侧,设置有一或多个带铰链的门,适合于允许接近该机构中的内部构件,它们还具有一排水管和一橡胶密封垫,以及具有一安全锁。壳体还具有通风装置,以获得流动空气,避免水分冷凝于其内部的电子元件上,例如最好是位于壳体的上部和下部有几个通风滤网。工作装置或机器中的金属框架由一金属结构构成,该金属结构最好由L形截面的型材弯成直角并焊接在一起而建成,从而提供具有刚性的机构,支承可能因诸如风之类的外部因素而产生的侧向应力。所述金属框架具有一耐腐蚀涂层,它最好是通过锌电解池铬酸盐钝化处理和环氧树脂聚亚胺酯漆构成。所述金属框架还具有壳体固定装置,它们最好由螺钉构成。工作装置或机器中的测量仪器包括一电子装置,该电子装置包括三个独立操作的智能组件,诸如一显示器监控组件、一键盘组件和一调节组件,每个组件具有一微控制器,用于执行各组件的操作,它最好根据相应的联络总线的特性通过两条线相连,还包括一气动控制装置和动力供给组件,为其它组件的工作提供必需的能量,同时控制气动装置。更具体地说,该测量仪器的所述显示器监控组件由一微控制器、一用于控制显示器的串并联界面、一显示器、一写保护存储器、一输送控制线路、一红外线接收线路、一电池组和一负载线路构成。所述组件负责以易懂的方式在外部提供压力测量,储存从外部通过键盘组件输入的信息,以及监控整个设备的工作,处理从其它组件接收到的信息,决定需要执行的过程,和将合适的指令通过联络总线传送到其它组件。键盘组件负责接收外部指令,将这些指令传送至监控组件,以对它们进行分析整理,并根据程序所确立的标准运作。该键盘组件具有一微控制器、智能元件与键盘之间的最好由晶体管构成的一界面、光显示器,还可选择地具有付款装置,该付款装置可以接收硬币,也可以接收信用卡等。某一按键动作的检测、卡式交易或硬币接收的验收由联络总线传送至监控组件,所述监控组件确定需要执行的过程,包括发给键盘组件以启动或关闭光显示器或卡(或硬币)接收器的指令。调节组件负责重新获得有关压力方面的信息,并将所述信息转换成数字信息;它具有一微控制器、一带差动输入的模拟-数字转换器、一低干扰线性放大器和一压力传感器。所述调节组件将有关气压的信息转换成数值,操作电磁阀,并且手动或自动地实现那些达到希望压力所必需的压力调节过程。最后,供电组件由负责为上述各组件提供必要能量,以使它们正确操作的线路构成;它具有稳压装置,例如最好是一带晶体管和保护装置的电路,该保护装置诸如是位于该网络系统的输入口处的、避免产生射频干扰的滤波器。另外,它具有一供电监控系统,适合于检测出电压是否降至一安全值以下,并且它提供各自组件的初始化信号。最后,它包括一能量控制装置;它最好用光耦合三端双向可控硅开关来控制,显示出构成所述气动装置的那些构件中是否有电压,以及监控所述气动装置的正确操作。该电子轮胎充气和压力平衡系统可选择地具有一遥控装置,用于选择由所述系统达到的充气压力。所述遥控装置具有一键盘、一将键盘所产生的电信号转换成最好是红外线波的转换器、和一所述波的发射器,该发射器适合于将与所述遥控装置键盘所输入的值相对应的信号发射到安装在工作装置中、最好是在其壳体内的红外线接收线路。所述信号接收线路具有一信号变换器,它将接收到的红外线信号转换成电信号,该电信号直接被送到测量仪器的显示器监控组件,该监控组件的微控制器生成相应的指令。安装在该遥控装置上的所述键盘可以是一数字键盘,与那些安装在工作组件上并连接于键盘组件的键盘相同,适合于输入任何值,也可以是单键,仅包含与车胎最佳压力有关的值的输入,在这种情况下遥控装置可以是与车辆相联的个人式的。工作装置或机器的所述气动装置是负责控制气流,使轮胎充气或放气,直到达到所希望的压力的构件。该气动装置包括四个电磁阀,它们使轮子与压力源或压缩机相通,与测量仪器相通,并与大气相通。所述诸电磁阀在一公共节点或工作节点处连接于一起,所述测量仪器也连接到该点。两个所述电磁阀同步地工作,它们负责连接分配装置和连接装置,诸如来自所述车胎的软管,连接到所述工作节点,因而实现双重效果。一方面,进入两个轮胎的压力按连通器的原理而相等,同时,可测量轮子间的夹紧压力。两个电磁阀的作用是当软管从一根轴变到另一根轴时不允许诸轮子之间发生交叉平衡。一旦上述这本文档来自技高网...

【技术保护点】
电子轮胎充气和压力平衡系统,最好是安装在加油站、服务场、路边机修点等处,该系统类似于这样一种系统,它包括一压缩装置,该压缩装置或通过气仓,或直接将一种气体、最好是压缩空气输送给一充气装置,该充气装置包括几根最好是由塑料、橡胶等制成的充气导管或软管,导管或软管的自由端具有将所述充气导管连接于轮胎阀的装置,还包括一用于支承所述导管的结构,其特征在于,它具有:a)一工作装置或机器(1),它具有:一壳体(2),其一侧(6d)最好由铅锡金属板制成,并具有表面耐腐层,其余侧面(6 a,6b,6c)最好由耐大气介质的材料制成,这种材料较为有利的是诸如一种最好是自硬的高密度膨胀刚性聚亚胺酯树脂,在所述金属侧(6d)设置有一或多个门(7a,7b),适合于允许接近内部构件,壳体(2)还具有最好是由空气入口网(9,10)构成的通风装置,它们最好是设置在所述壳体(2)的上侧和下侧;一金属框架(11),它包括一金属结构,最好由L形截面的型材弯成直角并焊接在一起而建成,并具有一耐腐涂层,以及壳体固定装置,该固定装置最好是由螺钉构成;一电子测量仪器,它包括一电子装置 ,该电子装置包括三个智能组件,诸如一显示器-监控组件(29)、一键盘组件(30)和一调节组件(31);一气动控制和供电组件(33);以及各组件之间的输送总线(34)和联络总线(32);以及一气动装置(35),它包括四个电磁阀(43,44 ,45,46),它们适合于使轮胎与压力源或压缩机(47)相通,尤其通过一传感器(48)与测量仪器相通,并与大气(49)相通,所述诸电磁阀和所述测量仪器在一公共节点或工作节点50处连接在一起,它还具有一位于所述气动装置(35)内的压力入口处的单向阀(51);b)一推进或压缩装置,它具有一内部或外部的压缩装置;c)一底座或支承装置(4),它包括一平行六面体形,其下表面打开,并最好由钢板制成,具有耐腐蚀的能力,它还具有用螺钉(27)和支持钢坯固定于地面上的装置;以及d) 一空气输送装置。...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:费尔明海梅洛雷罗贝尼梅利
申请(专利权)人:快速充气有限公司
类型:发明
国别省市:ES[西班牙]

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