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节水型多用途汽车刷洗器制造技术

技术编号:1139694 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种节水型多用途汽车刷洗器,有一个载体,载体中安装电动泵组件和蓄电池,所述的电动泵组件是直流电机带动的活塞泵,活塞泵的进水管连接水箱,活塞泵的出水管连接喷杆,其特征在于所述的载体是一个水箱,水箱的底部安装轮子,轮子是3只或者4只,所述的喷杆在头部连接喷洗刷或者喷头,喷洗刷中制有水腔和喷水孔,喷洗刷的一侧安装刷毛,电动泵组件和蓄电池分别安装在水箱的两外侧或者底部。本汽车刷洗器自备水箱和电源,随时随地可洗车;采用少量喷水,用毛刷刷洗省水省电;底部有轮子,有利于移动;电动泵组件和蓄电池安在两外侧,有利于维修保养和充电。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及刷洗工具,主要用于洗汽车、摩托车和园林护栏、电话岗亭、公交汽车站台等,也可作为电动喷雾器使用。
技术介绍
由于水资源有限,而各行业和生活的用水量却越来越大,例如洗车行业,使用量迅猛增加,洗车需要用掉可贵的淡水。因为已有洗汽车、摩托车的清洗机,是依靠喷枪的水冲力来清洁汽车表面,所以水的浪费很大,为此,某些国家或地区要求,特别是海岛国家规定每次洗汽车限制为20-30公斤的用水量,这对于现有的清洗机是远远不够用的。并且已有清洗机为了加大水的冲力,采用的电机功率大,配套的电源是交流电供给的二相电(市电)或者三相电,因此,已有洗车的清洗机用电量大,消耗能源多,而且在没有市电供应的地方不能使用。同时据专家分析,使用高压清洗机对汽车进行清洗,造成对车体表面油漆及各部位密封条的损坏。另一方面是已有清洗园林和公路两旁的护栏,以及电话岗亭、公交车站台等处,采用人工用抹布擦,不仅工作效率低,而且又很累、很脏,不够文明。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服已有清洗机存在的缺陷,提供一种节水节电,一机多用,清洗干净、方便,并可在没有电源(市电)地区使用的节水型多用途汽车刷洗器。本专利技术节水型多用途汽车刷洗器的技术方案是有一个载体、载体中安装电动泵组件和蓄电池,所述的电动泵组件是直流电机带动的活塞泵,活塞泵的进水管连接水箱,活塞泵的出水管连接喷杆,其特征在于所述的载体是一个水箱,水箱的底部安装轮子,轮子是3只或者4只,所述的喷杆在头部连接喷洗刷或者喷头,喷洗刷中制有水腔和喷水孔,喷洗刷的一侧安装刷毛,电动泵组件和蓄电池分别安装在水箱的两外侧或者底部。因产品自带水箱和电源,可随时随地进行清洗,保持车辆美观。由于在水箱底部安装轮子,在工作时可随时移动方便。在喷杆的头部连接了喷洗刷,可以一面喷水,一面用刷毛对汽车表面进行刷洗,用水节省,洗得干净,特别适用于缺水的地区。为了有利于电动泵组件和蓄电池的维修保养及充电等,将电动泵组件和蓄电池分别安装在水箱的一头两外侧。为了便于整机的移动,在水箱的一端安装手扶拉杆,拉杆的坚杆可以是一根或者二根。所述的手扶拉杆可以是伸缩式拉杆,或者折叠式拉杆,或者固定式拉杆,伸缩式拉杆和折叠式拉杆不用时或运输中有利于保管。并在拉杆上可制有挂钩或什物盒,用于挂毛巾、清洗剂等。有了拉杆操作者可以一边移动一边工作,特别适用于园林或者公路上护栏的清洗。为了控制刷洗时的用水量,可在出水管与喷杆的前置安装喷水量调节开关。关于载体与水箱可以是分体,在载体的底部安装轮子,水箱安装在载体上。附图说明图1是本专利技术节水型多用途汽车刷洗器构造示意图;图2是本专利技术节水型多用途汽车刷洗器A向示意图;图3是本专利技术节水型多用途汽车刷洗器机内B向示意图。具体实施例方式本专利技术公开了一种节水型多用途汽车刷洗器,特别适用于洗刷轿车等汽车表面,也可用于洗摩托车,又非常适合清洗园林和公路旁的护栏、电话亭和公交汽车站台等。所述节水型多用途汽车刷洗器,有一个载体,载体中安装电动泵组件4和蓄电池5,所述的电动泵组件是直流电机14带动的活塞泵15,活塞泵上有气体调压罐13,采用活塞泵体积比较小,活塞泵的进水管8连接水箱1,或者连接其它水源中,活塞泵的出水管9连接喷杆10,其所述的载体是一个水箱1,水箱1的底部安装前、后轮子2、3,前轮也可以是1只,所以轮子是3只或者4只,所述的喷杆10在头部连接喷洗刷11或者喷头,喷洗刷中制有水腔16和喷水孔17,喷洗刷11的一侧安装刷毛12,电动泵组件4和蓄电池5分别安装在水箱1的两外侧,但也可以安装在底部。工作时一边喷水,一边用刷毛洗刷汽车等表面,节省用水,节省电耗。在实际产品中水箱与载体是同一件物体,但也可以分为两件,即载体与水箱是分体,载体的底部安装轮子,水箱安装在载体上,即载体相当于推车。为了有利于维修保养、充电方便,其电动泵组件4和蓄电池5最好分别安装在水箱1的一头两外侧。由于自带水箱和电源,随时随地可洗车。在水箱1的一端安装手扶拉杆7,水箱的顶部制有加水孔和安装加水盖6。所述的手扶拉杆7其竖杆是一根(如图1、图2所示)或者两根。并且手扶拉杆7可以是固定式,但最好是制成伸缩式拉杆,或者折叠式拉杆,有利于保管。有了拉杆随时可方便地移动,尤其是可以边操作边移动,例如用于公路护栏的刷洗或者绿化带喷药。并且可在拉杆上制有挂钩或者什物盒等,用于放清洗剂、毛巾等物品。为了更合理地用水,可在喷杆10的前置(前端)安装喷水量调节开关18。权利要求1.节水型多用途汽车刷洗器,有一个载体,载体中安装电动泵组件和蓄电池,所述的电动泵组件是直流电机带动的活塞泵,活塞泵的进水管连接水箱,活塞泵的出水管连接喷杆,其特征在于所述的载体是一个水箱(1),水箱的底部安装轮子,轮子是3只或者4只,所述的喷杆(10)在头部连接喷洗刷(11)或者喷头,喷洗刷中制有水腔(16)和喷水孔(17),喷洗刷的一侧安装刷毛(12),电动泵组件(4)和蓄电池(5)分别安装在水箱(1)的两外侧或者底部。2.如权利要求1所述的节水型多用途汽车刷洗器,其特征在于水箱(1)的一端安装手扶拉杆(7),拉杆的竖杆是一根或者两根。3.如权利要求2所述的节水型多用途汽车刷洗器,其特征在于手扶拉杆是伸缩式或者折叠式或者固定式,在拉杆上制有挂钩或什物盒。4.如权利要求1所述的节水型多用途汽车刷洗器,其特征在于喷杆(10)的前置安装喷水量调节开关(18)。5.如权利要求1所述的节水型多用途汽车刷洗器,其特征在于载体与水箱是分体,载体的底部安装轮子,水箱安装在载体上。全文摘要一种节水型多用途汽车刷洗器,有一个载体,载体中安装电动泵组件和蓄电池,所述的电动泵组件是直流电机带动的活塞泵,活塞泵的进水管连接水箱,活塞泵的出水管连接喷杆,其特征在于所述的载体是一个水箱,水箱的底部安装轮子,轮子是3只或者4只,所述的喷杆在头部连接喷洗刷或者喷头,喷洗刷中制有水腔和喷水孔,喷洗刷的一侧安装刷毛,电动泵组件和蓄电池分别安装在水箱的两外侧或者底部。本汽车刷洗器自备水箱和电源,随时随地可洗车;采用少量喷水,用毛刷刷洗省水省电;底部有轮子,有利于移动;电动泵组件和蓄电池安在两外侧,有利于维修保养和充电。文档编号B60S3/04GK1600608SQ20041001813公开日2005年3月30日 申请日期2004年4月29日 优先权日2004年4月29日专利技术者任正志 申请人:任正志本文档来自技高网...

【技术保护点】
节水型多用途汽车刷洗器,有一个载体,载体中安装电动泵组件和蓄电池,所述的电动泵组件是直流电机带动的活塞泵,活塞泵的进水管连接水箱,活塞泵的出水管连接喷杆,其特征在于所述的载体是一个水箱(1),水箱的底部安装轮子,轮子是3只或者4只,所述的喷杆(10)在头部连接喷洗刷(11)或者喷头,喷洗刷中制有水腔(16)和喷水孔(17),喷洗刷的一侧安装刷毛(12),电动泵组件(4)和蓄电池(5)分别安装在水箱(1)的两外侧或者底部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:任正志
申请(专利权)人:任正志
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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