【技术实现步骤摘要】
一种通用飞机登机门的阵风锁
本技术属于飞机设计领域，特别涉及一种通用飞机登机门的阵风锁。
技术介绍
阵风锁可将舱门保持在打开位，防止突风载荷导致舱门晃动或关闭。现有通用飞机阵风锁可将舱门保持在完全打开位，不能将舱门保持在其他打开角度，忽略了乘客的个体需求，降低了飞机的舒适性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，提供了一种通用飞机登机门的阵风锁，解决将舱门保持在不同打开角度的问题。 为解决上述问题本技术技术方案提供一种通用飞机登机门的阵风锁，在舱门处加装了限位轴I和限位件2，所述限位件2前端为设有凸台和凹槽的结构，所述限位轴I纵向贯穿并固连在支架3上，所述支架3固连在登机门上，所述限位件2末端与支座4定轴连接，所述支座4固连在门框上，所述限位件2前端横向穿过所述支架3且置于所述限位轴I外侧；当舱门打开时，所述限位轴I根据舱门打开的角度卡入所述限位件2不同的凹槽内。 优选的，所述限位件2为弹性部件。 本技术采用凹槽限位形式，不同的凹槽将舱门保持在不同的打开角度，满足不同乘客、不同情况下开门的个性需求，且本阵风锁机构形式简单，便于使用、维护和检查。 【附图说明】 下面结合附图对本技术做进一步详细的说明，其中: 图1是阵风锁示意图 【具体实施方式】 下面对本技术做进一步详细说明 本技术适用于外开侧开类舱门，可将本机构安装在舱门固定转轴附近，保证舱门多个打开角度限位。 登机门打开时绕合页I向外侧转动，在舱门结构6上安装一限位轴4，在门框上安装一支座3，在限位轴4和支座3之间安装一弹性限位件5，舱门6绕合页I转动，弹...
【技术保护点】
一种通用飞机登机门的阵风锁，其特征在于，在舱门处加装了限位轴(1)和限位件(2)，所述限位件(2)前端为设有凸台和凹槽的结构，所述限位轴(1)纵向贯穿并固连在支架(3)上，所述支架(3)固连在登机门上，所述限位件(2)末端与支座(4)定轴连接，所述支座(4)固连在门框上，所述限位件(2)前端横向穿过所述支架(3)且置于所述限位轴(1)外侧；当舱门打开时，所述限位轴(1)根据舱门打开的角度卡入所述限位件(2)不同的凹槽内。
【技术特征摘要】
1.一种通用飞机登机门的阵风锁，其特征在于，在舱门处加装了限位轴(I)和限位件(2)，所述限位件(2)前端为设有凸台和凹槽的结构，所述限位轴(I)纵向贯穿并固连在支架(3)上，所述支架(3)固连在登机门上，所述限位件(2)末端与支座(4)定轴连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏海洋，张琦，李婷婷，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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