本发明专利技术涉及一种带有刮水条(24)的刮水片(10),刮水条包括通过翻转梁(36)相互连接的折弯楔(38)和刮水条背(34)。在此提出,在翻转梁(36)的侧面设置附加的梁(42)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
本专利技术涉及一种按照独立权利要求前序部分所述的刮水片。对于这种带弹性带状支承元件的刮水片,其在整个被刮水片所扫过的刮擦区域上应该保证源自刮水臂的刮水片-压紧力在玻璃上尽可能均匀地分布。通过无负载支承元件相应的预定弯曲-也就是当刮水片仅以其两个端部紧贴在玻璃上时-在刮水片运行时完全紧贴在玻璃上的刮水条的端部由此时张紧的支承元件朝玻璃加载,当球形弯曲的汽车玻璃的弯曲半径在刮水片的各个位置上变化时也是如此。刮水片的曲率因此必须要稍大于刮擦区域中在被刮擦的玻璃上所测得的最大曲率,因为在刮擦运行期间,刮水条或者说其紧贴在玻璃上的刮水唇必须始终以一定的力朝玻璃挤压。支承元件因此通过两个布置在刮水条内的弹簧轨道取代了昂贵的支撑箍架结构,正如该设计在传统刮水片上被应用的那样(DE-OS 15 05 397),因为支承元件除用于分配压紧力之外,还会造成橡胶弹性刮水条必要的横向加强。在公开的刮水片中,同样由刮水臂施加在主箍架上的、朝向玻璃的支承力被传递到两个爪箍架上,并由它们通过四个卡爪分布到橡胶弹性的刮水条上。在带有弹性支承元件的刮水片中,支承元件具有朝汽车玻璃方向的弹簧弹性和刮擦运动方向上的一定抗弯强度。在工作位置中,刮水片朝汽车玻璃的方向被刮水臂的作用力所加载,其中刮水唇紧贴在汽车玻璃上。在进行刮擦时,经摆动运动所产生的力侧向作用在橡胶型材上,当刮水条背在侧向力的作用下运动时,刮水唇首先保持在它的位置上。此时刮水条背和折弯楔之间的薄梁由于其自身很高的弹性可形变性而作为翻转铰链起作用,使得折弯楔上的刮水唇相对于玻璃表面例如占据55度的倾角。这个拖动位置就是刮水唇的工作位置。折弯楔在这个位置中被翻转,直到它以外顶肩压靠在刮水条背的下侧上。由于雨刮器的摆动刮擦运动而在运动终点位置上产生了转折点。在这里折弯楔翻折到相反方向,并接着重新占据拖动的工作位置。经过翻折过程,尤其是在刮水片带有弹性支承元件的情况下会产生烦扰的翻折噪音。此外,刮水橡胶在翻转梁范围内会剧烈地弹性变形。这会在使用过程中导致刮水橡胶型材的永久变形,这首先只是对雨刮器的刮擦作用产生不利影响,但之后甚至会阻碍翻折。由DE 9104461.8 U1公开了一种刮水条,其中在刮水条背和折弯楔的撞击肩之间设有阻尼条。当刮水条的折弯楔在转折点翻转时,肩部首先撞向阻尼条并且将其挤压到紧贴在刮水条背上。由此撞击速度被减低,翻转时的噪音被减弱。然而在刮水片带有弹性支承元件的情况下这种阻尼不是一直足够。尤其是在刮水片很长的情况下,翻转噪音更显得烦扰。
技术实现思路
具有独立权利要求所述特征的刮水片具有以下优点设置在翻转梁侧面的附加的梁持续地缓冲翻折过程,具体方法是它在折弯楔上随着倾斜位置的增加将增加的压力施加在一侧,或者将增加的拉力施加在另一侧。这样一方面能如所期望的那样防止折弯楔的肩部以全速撞击刮水条背的肩部,从而能有效地防止烦扰的翻转噪音,另一方面持续的力作用在处于拖动位置中的折弯楔上,使折弯相比在转折点处的折弯更为可靠地进行。特别是当刮水片已长时间遭受外界环境的影响时,在这里有时会出现问题。此外它进一步地显示了,位于翻转梁左右的凹槽由于梁而产生的局部中断改善了刮水片的冬季适应性,因为冰和雪能通过刮水片的运动有效地从凹槽中清除。通过从属权利要求中所述特征实现了根据独立权利要求的刮水片的改进方案。特别是当梁垂直于翻转梁布置时,刮水片或是刮水片橡胶的可生产性将得到改善。通过梁在翻转梁两侧的布置保证了不仅在向上运动中而且在向下运动中都能到达预定的拖动位置,刮擦质量也同样优良。当梁在两侧错开布置时,力沿着翻转梁均匀分布。另外可以抵消由于不利的风况产生的共振。而且强调了梁相互之间的距离在10mm到50mm之间是最为理想的。当梁的厚度小于翻转梁的厚度时,那么梁就能以不太大的距离布置。通过这样的方式保证折弯楔的弯折实际上沿着整个弹性条进行。以最简单、也是最有利于生产的形式,梁在直线上将刮水条体的外棱边和折弯楔的外棱边相连。以下因素会对梁的弹簧特性曲线产生影响,即该直线例如设计成月牙凹形,或是梁倾斜地延伸到凹槽中。通过这种形式能对行驶过程中当气流在凹槽上顺沿流动并且受梁的外侧影响所产生的风噪做出反应。此外,通过该线的形状-笔直、弯曲、向上或向下倾斜-可以影响弯折时梁对折弯楔的力作用的时间变化曲线。通过梁部分隐没于凹槽内或者说向下偏移也会达到同样的效果。为避免在一侧的拉力过大,可以预先安排梁只成形在一侧,也就是每个梁只在刮水条背或折弯楔上成形,同时其另一侧只是紧贴在折弯楔或刮水条背上,或者甚至具有一个小的间隙。当然,梁依次交替成形在上面或下面也是有利的。附图说明附图示出图1根据本专利技术方法制造的刮水片的透视图,连同以点划线示意的刮水臂;图2相对图1放大显示的刮水条,连同示意的支承元件;图3沿图2中III-III线的剖面;图4根据图3的变型方案;图5沿图2中箭头V的视图;图6图5中细节VI的变型方案;图7及8对图6的变型方案;图9对图1的其它变型方案。具体实施例方式在图1中示出的刮水片10具有一个带状细长的、具有弹簧弹性的、单部件或多部件的支承元件12,它在未受负载的状态下纵向弯曲。在支承元件的背向所要刮擦的玻璃14的凸出的上部或者说外部的带侧16(图1和2),在其中间区段中布置了一个例如面状紧贴在其上的连接装置18,刮水片10借助于它能够与在汽车车身上导向的被驱动的刮水臂20可松开地连接。在弯曲的支承元件12的朝向玻璃的凹陷的下部或者说内部的带面或带侧22,布置了细长的具有橡胶弹性的刮水条24,它相对于支承元件12纵轴线平行地延伸。在刮水臂的自由端部设有未进一步示出的配对连接件,它和刮水片的连接装置18以链接形式共同作用。刮水臂20并且由此还有刮水片10沿箭头26的方向朝向待刮擦的玻璃加载,玻璃的待刮擦的表面在图1中通过点划线14示出。因为点划线表示了玻璃表面的最大曲率,清楚明显的是,以其端部10′紧贴在玻璃14上的还未加载的刮水片10的曲率大于最大的玻璃曲率。也就是刮水片相对于玻璃具有-未加负载的-凹陷的走向。在压紧力(箭头26)的作用下,刮水片10以它用于刮擦作业的刮水唇28在其整个长度上紧贴在玻璃表面14上,并且转移到接近伸展位置的工作位置中。在此在带状弹性的支承元件12中建立应力,该应力用以保证刮水条24或者说其刮水唇28在其整个长度上符合规定地紧贴在汽车玻璃14上。因为在各种规则球形弯曲的玻璃不是一个球表面的一部分,刮水片10必须能够相对于刮水臂20在其刮擦运动中(双箭头30)不断地适应玻璃表面14的各个位置和走向。因此在刮水臂20和刮水片10之间用于实现绕连接件的铰接轴线做摆动运动(双箭头32)的铰链连接是必要的。图2中示出的刮水条24具有刮水条背34,它通过翻转梁36和折弯楔38相连,在折弯楔的底面布置了刮水唇28。两个纵槽40在翻转梁36侧面延伸,它们的上侧由刮水条背34构成,并且下侧由折弯楔38所构成。在纵槽40内设有在纵槽40的长度上分布的梁42,它们布置在翻转梁36的侧面。每个梁42从翻转梁36开始在侧面朝纵槽40的开口侧延伸,并且将刮水条背34与折弯楔38相连接。梁42是刮水条24的一部分,因此与刮水条背34、翻转梁36以及折弯楔38材料连接。然而同样可本文档来自技高网...
【技术保护点】
带有刮水条(24)的刮水片,刮水条包括通过翻转梁(36)相互连接的折弯楔(38)和刮水条背(34),其特征在于:在翻转梁(36)的侧面布置了附加的梁(42)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:J迪特里希,W方迈耶,
申请(专利权)人:罗伯特博世有限公司,大众汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
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