一种书车制造技术

一种书车，它包括车体，车体底部设有脚轮，车体的上部横向设有顶部托板，顶部托板上至少设有一个书立；所述书立由两块活动的挡板对立竖向放置构成。采用上述结构时，将多本书籍整齐的夹放在本发明专利技术顶部托板上两块挡板之间，能整齐、有序、稳定地完成多本书籍的放置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于图书馆管理用具领域，具体涉及一种书车，尤其涉及一种能整齐、有序地放置图书的书车。
技术介绍
图书馆、书店、出版社等文献相关机构在整理和运输书籍时都会使用书车，且开放式的文献机构，如公共图书馆等，工作人员需要把翻动过，丢在书车里的图书或读者借过还回的图书按分类号进行分类上架，且一般图书分类时，分类号都加工在图书的脊背上。现有的图书馆书车常常分为四周无侧挡板的书车和书车托板上设有侧挡板和书立的书车。前者能方便书籍不同方向的放取和堆积，虽然具有较高的搬运效率，但存在工作人员不能便捷地按书背脊上的分类号取书上架的问题，后者虽然能方便工作人员按书背脊上的分类号取书上架，但在使用过程中，工作人员要边取书边移动书立，使书籍保持压紧状态防止倾倒，它在使用时不仅会加大工作人员的工作量，而且存在使用不方便的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供的一种书车，它通过在托板上增设书立从而使得书籍在运送的过程中能整齐、有序的放置。 本专利技术的目的是这样实现的: 一种书车，它包括车体，车体底部设有脚轮，车体的上部横向设有顶部托板，顶部托板上至少设有一个书立；所述书立由两块挡板对立竖向放置构成。上述顶部托板上设有至少一个滑槽，书立设于滑槽中，组成书立的两块挡板分为第一挡板和第二挡板，第一挡板一端与滑槽活动连接，在第一挡板翻转后能紧靠车体一侧边缘处的扶手竖直设立，第二挡板底部与齿槽一端活动连接； 上述齿槽包括一个长方形扁平框架，框架活动设置于滑槽内，框架的一组平行边内侧设有条形齿，框架的另外一组平行边分别与第二挡板的底部以及弹簧的一端连接； 上述第二挡板的中下部与条形齿之间设有支撑杆，支撑杆一端与第二挡板中下部固定，另一端可撑在条形齿上的齿上，形成活动连接。上述车体中、下部横向分别设有中部托板和底部托板。本专利技术取得了以下的技术效果: 采用上述结构时，将多本书籍整齐的夹放在本专利技术顶部托板上两块挡板之间，能整齐、有序、稳定地完成多本书籍的放置； 采用上述结构，在上书的过程中，先通过支撑杆撑在齿槽的条形齿上，将第二挡板竖直支撑，工作人员可把备上书架的书籍立放在第一挡板和第二挡板之间，这样每次从挡板中抽出一本书，齿槽会在弹簧的作用下推动第二挡板从而实现挡板的自动压缩，能有效提高工作人员的上书效率。采用车体中、下部横向分别设有中部托板和底部托板的结构，能增加车体上放置书籍的区域。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明: 图1为本专利技术的整体结构示意图； 图2为本专利技术中第二挡板竖立时的示意图； 图3为本专利技术的使用效果图。【具体实施方式】如图1所示一种书车，它包括车体，车体底部设有脚轮1，车体的上部横向设有顶部托板2，顶部托板2上至少设有一个书立；所述书立由两块挡板对立竖向放置构成。上述结构的改进为:顶部挡板2上设有滑槽7，书立设于滑槽7中，组成书立的两块挡板分为第一挡板5和第二挡板6，第一挡板5设于滑槽7上，一端与滑槽7活动连接，在第一挡板翻转后能紧靠车体一侧边缘处的扶手8竖直设立，第二挡板6底部与齿槽9 一端活动连接，优选地，将第二挡板6底部设一个转轴，转轴的两个自由端分别插入齿槽9内侧的孔中，使第二挡板6通过转轴可以转动； 齿槽9包括一个长方形扁平框架，框架活动设置于滑槽内，框架的一组平行边内侧设有条形齿10，框架的另外一组平行边分别与第二挡板6的底部以及弹簧11的一端连接，优选地，将框架设有条形齿的两侧与滑槽7的边缘套合，使框架能在滑槽7中滑动；第二挡板6的中下部与条形齿10之间设有支撑杆12，支撑杆12 —端与第二挡板6中下部固定，另一端可撑在条形齿10上的齿，形成活动连接。上述结构的改进为:车体中、下部横向分别设有中部托板3和底部托板4。采用上述结构时，在上书的过程中，先通过支撑杆撑在齿槽的条形齿上，将第二挡板竖直支撑，工作人员可把备上书籍13立放在第一挡板和第二挡板之间，这样每次从挡板中抽出一本书，齿槽会在弹簧的作用下推动第二挡板从而实现挡板的自动压缩，能有效提高工作人员的上书效率。【主权项】1.一种书车，它包括车体，车体底部设有脚轮(1)，其特征在于:车体的上部横向设有顶部托板(2)，顶部托板(2)上至少设有一个书立；所述书立由两块挡板对立竖向放置构成。2.根据权利要求1所述的书车，其特征在于:所述顶部托板(2)上设有至少一个滑槽(7)，书立设于滑槽(7)中，组成书立的两块挡板分为第一挡板(5)和第二挡板(6)，第一挡板(5 ) —端与滑槽(7 )活动连接，在第一挡板翻转后能紧靠车体一侧边缘处的扶手(8 )竖直设立，第二挡板(6)底部与齿槽(9) 一端活动连接； 所述齿槽(9 )包括一个长方形扁平框架，框架活动设置于滑槽内，框架的一组平行边内侧设有条形齿(10)，框架的另外一组平行边分别与第二挡板(6)的底部以及弹簧(11)的一端连接； 所述第二挡板(6)的中下部与条形齿(10)之间设有支撑杆(12)，支撑杆(12) —端与第二挡板(6)中下部固定，另一端可撑在条形齿(10)的齿上，形成活动连接。3.根据权利要求1所述的书车，其特征在于:所述车体中、下部横向分别设有中部托板(3)和底部托板(4)。【专利摘要】一种书车，它包括车体，车体底部设有脚轮，车体的上部横向设有顶部托板，顶部托板上至少设有一个书立；所述书立由两块活动的挡板对立竖向放置构成。采用上述结构时，将多本书籍整齐的夹放在本专利技术顶部托板上两块挡板之间，能整齐、有序、稳定地完成多本书籍的放置。【IPC分类】B62B3-10【公开号】CN104554404【申请号】CN201310517690【专利技术人】汪青, 李华, 陈光富 【申请人】三峡大学【公开日】2015年4月29日【申请日】2013年10月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种书车，它包括车体，车体底部设有脚轮（1），其特征在于：车体的上部横向设有顶部托板（2），顶部托板（2）上至少设有一个书立；所述书立由两块挡板对立竖向放置构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪青，李华，陈光富，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：发明
国别省市：湖北;42