具有多功能显示仪表的汽车制造技术

在一种车辆中，其具有设置在仪表盘(2)上的显示仪表(4,13)和至少一个可以至少短时朝向车辆乘客(3,12)定向的相机(7,10,14)，所述显示仪表(4,13)可以从用于车辆的一个或多个运行参数的显示状态切换至用于由相机(7,10,14)提供的图像的播放状态。

【技术实现步骤摘要】
具有多功能显示仪表的汽车
本技术涉及一种车辆，其具有设置在仪表盘上的显示仪表和可以至少短时朝向车辆乘客定向的相机。
技术介绍
这种车辆由EP0836965B1已知。在这种传统的车辆中，在省去可翻转的遮阳板后以传统方式设置在这种遮阳板中的化妆镜被屏幕所替代，该屏幕设置在挡风玻璃的上缘上，在那儿传统上安装内后视镜。若该屏幕承担了内后视镜以及化妆镜的功能，则需要两个相机，一个朝向副驾驶员定向，其可以允许副驾驶员使用化妆镜功能，和一个设置在车辆的尾部区域中并且检测车辆后部情况的相机，其使得驾驶员能够将屏幕用作后视镜。尽管在过去几年中电子相机和屏幕的成本已大幅降低，但是通过两个相机和屏幕替代两个镜子仍然需要明显更高的成本。
技术实现思路
本技术的技术方案所要解决的技术问题在于，提供一种车辆，其中可以以较少的成本通过电子成像系统替代传统的光学化妆镜。 所述技术问题根据本技术的结构设计被解决，即在一种车辆中，其具有以传统方式设置在仪表盘上的显示仪表和可以至少短时朝向车辆乘客定向的相机，所述显示仪表可以从用于车辆的一个或多个运行参数的显示状态切换至用于由相机提供的图像的播放状态。 在许多现代汽车中，过去几十年常见的用于车辆速度、发动机转速等的模拟指针显示仪表都被屏幕类型的显示仪表所替代，这种显示仪表能够显示可自由编程的图像内容并且取代实体运动的指针和固定的刻度仅显现指针和刻度的图像，并且因此模拟传统的模拟刻度仪表的显示图像。这种显示仪表可容易地用于显现由相机提供的图像，而不用产生附加硬件的成本。 为了给车辆的乘客显示其自己的自然的图像，相机设置在显示仪表的附近，尤其其与显示仪表的距离不大于显示仪表的屏幕对角线。 显示仪表可以设置在驾驶员正前方，也就是在显示状态中显示的运行参数尤其可以是所有传统方式在设置在驾驶员前方的显示仪表所示的内容，并且其涉及的是车辆的运动、发动机的运行等，尤其是速度、转速、燃料箱的液位等。 显示仪表还可以设置在中控台上，因此其尤其也可以被副驾驶员看到和使用。这种显示仪表可以在显示状态中尤其用于显示信息娱乐设备、客舱的暖气装置和/或空调设备的运行参数。 可以规定，仅在车辆停止或低于车辆的极限速度时可以激活播放状态。这在播放状态能够被驾驶员使用时是尤其合理的，因为在正常行驶中驾驶员应该能够无障碍地获取在显示状态中所示的车辆的运行参数，或者应该排除驾驶员在正常行驶时被播放状态分神。 播放状态可以通过对开关的操作激活。由于直观的可操作性，这种开关应该在仪表盘上邻接显示仪表设置。为了节省用于这种开关的空间，其他用于激活播放状态的方式是优选的。当乘客将相机调整朝向自己时，那么这是明确的指示，即其想要使用播放状态，并且因此可以用作向播放状态的切换的触发。当乘客仅触摸相机时，这种切换也可以更早地进行。在这种情况中，相机甚至不必朝向一个或另一个乘客，这明显大幅降低了用于安装相机的耗费。 在相机和显示仪表之间可以连接图像处理单元，其设置用于识别乘客的头部并且向显示仪表输出包含头部的图像截图。这在当相机是不可定向时或当相机具有较大视野时(当该较大视野完全在显示仪表上显现时，乘客的头部可能会显得过小)，是特别合理的，以便于识别局部细节。 相机的视野尤其可以足够的宽，以至于能拍摄多个乘客、尤其驾驶员和副驾驶员。图像处理单元应该设置为，选择乘客之一，用于将其头部以图像截图示出。 这种选择尤其例如基于为每个乘客配属用于激活播放状态的开关并且图像处理单元根据哪个开关被操作来选择这一个乘客或另一个乘客。在通过调整相机定向进行的激活中，这种选择可以取决于相机向哪个方向转动；在触摸相机进行激活时可以根据哪一侧被触摸来区分。 根据一种扩展设计，图像处理单元设置用于识别乘客的激活手势并且在识别到激活手势时激活播放状态。在此，当相机的视野包含多个乘客时，可以挑选出那个已经实施了激活手势的乘客的头部用于输出。 作为激活手势例如是接近显示仪表，或者优选地接近相机。 相机和显示仪表可以是车辆内部的视频会议系统的部分。为此，应该设置所述至少一个相机或所述系统的多个相机之一，用于拍摄车辆后座上的乘客。此外，配属车辆的至少一个后座的屏幕显示图像，所述图像由指向驾驶员和/或副驾驶员的相机拍摄。 所述视频会议系统还可以包含多个用于识别乘客中的说话人的麦克风以及决策单元，该决策单元设计用于识别说话人的图像并且向显示仪表以及必要时向屏幕输出该图像。 【附图说明】 本技术的其他特征和优点由以下结合附图对实施例的说明得出。在附图中: 图1示出按照本技术的车辆的客舱内部的示意图；和 图2示出视频会议系统的方框图。 【具体实施方式】 图1示出按照本技术的汽车的客舱的示意图，该汽车具有挡风玻璃I和在挡风玻璃I下方延伸的仪表盘2。在驾驶员的座椅的前面在仪表盘2上设置组合显示仪表4。组合显示仪表4具有矩阵屏幕，其上显示两个指针仪表5、6，通常用于显示车辆速度和发动机转速，以及其他较小的显示仪表。在显示仪表4的上边缘上将相机7嵌入仪表盘2中。相机7具有通过方向盘8的开口的、朝向驾驶员3的脸部的自由视野。 相机7可以是辅助系统的一部分，其借助相机7提供的驾驶员3的脸部的图像、尤其借助对其眼球运动的检测评估驾驶员3的专注性的程度，并且在专注性评估为不足够时输出警告，例如通过在显示仪表4上闪烁的内容，其要求驾驶员3中断行驶。 当车辆的速度位于极限值以下时，优选仅当车辆停止时，显示仪表4可以从显示状态的正常显示状态(其中示出指针仪表5、6)切换至用于相机7提供的图像的播放状态。为了输出所述图像，在此不需要显示仪表4的整个表面；图1中虚线矩形表示显示仪表4的区域9，其中相机7的图像与指针仪表5，6的显示重叠，因此为驾驶员3在区域9中示出其自己的镜像。 在最简单的情况中，在区域9中完全输出由相机7拍摄的图像。为了在这种情况中示出具有满意大小的镜像，则相机7的视野较窄地限定在驾驶员的头部。当驾驶员然而没有坐在中间、异常高大或异常矮小时，则在这种情况中存在这种可能性，即相机7不会完全检测到驾驶员的头部。为了解决该问题可以考虑的是，嵌入仪表盘2中的相机7被自由和可转动安装的相机10替代，如其在图1中在仪表盘2的中控台11上所示那样。 但是对于驾驶员更舒服的是，在相机7和显示仪表4之间嵌入(图1中未显示的)图像处理单元，其能够在由相机7提供的图像中识别驾驶员3的头部并且分别仅向显示仪表4示出包含头部的图像以能够在区域9中输出。因为在这种情况中相机7不需要定向，因此相机7的安装是简单和合理的。 显示仪表4向播放状态的切换可以以不同方式进行。因此为了该目的可以在仪表盘2上设置开关。该开关尤其可以通过在显示仪表4或相机7紧邻的接触传感器构成，显示仪表4自身可以构造为触摸感应的屏幕，其通过切换至播放状态而对触摸、尤其是对区域9的触摸做出反应。 为了复位至显示状态，可以重新触摸相同的开关；但是还可以考虑在一段等待时间之后或超过极限速度时复位至显示状态。 相机7的视野原则是可以足够宽广，以便也能拍摄到副驾驶员12，因此图像处理单元在需要时也可以将具有副驾驶员12的头部的图像截图向显示本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆，其具有设置在仪表盘(2)上的显示仪表(4,13)和至少一个可以至少短时朝向车辆乘客(3,12)定向的相机(7,10,14,17)，其中，所述显示仪表(4,13)可以从用于车辆的一个或多个运行参数的显示状态切换至用于由相机(7,10,14,17)提供的图像的播放状态。

【技术特征摘要】
2013.08.26 DE 102013014210.51.一种车辆，其具有设置在仪表盘(2)上的显示仪表(4，13)和至少一个可以至少短时朝向车辆乘客(3，12)定向的相机(7，10，14，17)，其中，所述显示仪表(4，13)可以从用于车辆的一个或多个运行参数的显示状态切换至用于由相机(7，10，14，17)提供的图像的播放状态。2.按照权利要求1所述的车辆，其中，相机(7，10，14)设置在显示仪表(4，13)的附近。3.按照权利要求1或2所述的车辆，其中，显示仪表(4)设置在驾驶员座椅的前方。4.按照权利要求1所述的车辆，其中，在显示状态中示出的运行参数涉及车辆的运动或发动机的运行。5.按照权利要求1或2所述的车辆，其中，显示仪表(13)设置在中控台(11)上。6.按照权利要求1所述的车辆，其中，显示仪表(13)在显示状态中用于显示信息娱乐设备、客舱的暖气装置和/或空调设备的运行参数。7.按照权利要求1所述的车辆，其中，仅在车辆停止或低于车辆的极限速度时可以激活播放状态。8.按照权利要求1所述的车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：T坎宁格，C尼茨克，J伊利厄姆，T施拉姆，D瓦西克，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：新型
国别省市：美国;US