【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车制动显示装置。本技术所述一种机动车制动动态显示装置是由多个发光件组成光标显示板;所述光标显示板中的发光件是以若干段为单元,以显示不同制动状态;所述光标显示板的控制电路包括一个安装于液压管路或气压管路中的压力传感器、与所述压力传感器相连接的LED点式/条形显示驱动器、所述驱动器的零点校正、满量程校正电阻、连接于所述驱动器输出端的一组三极管放大电路;所述若干段单元发光件的一端与所述三极管放大电路输出端分别相连接,另一端接供电电源正端。如上所述的一种机动车制动动态显示装置,其中的压力传感器可以是摩托罗拉的硅X型压力传感器,还可以是应变片压力传感器或电容式压力传感器。本技术所述一种机动车制动动态显示装置通过安装在制动系统上的压力传感器,将驾驶者对车辆制动中轻重控制状态信息传送给显示驱动器,经其驱动LED发光组件进行明显的段位显示,即制动过程的动态显示,使得后面汽车驾驶者能够对前车的制动情况作出及时、准确地判断,减少因制动不及时追尾造成的交通事故。图2是本技术所述一种机动车制动动态显示装置发光二极管分段单元的实施例图。本装置的光标显示板可采用单排,共分十一格(单元)的排布结构(参见图2)。其中正中间一格(6格)设置为红绿双色显示,红色为加速踏板状态显示,绿色为车速大于零时的显示,橙色为加速踏板回到原始位置,车速大于零时的显示。5、7格为原车制动显示,4、8格为制动状态第一单元显示,设定为轻制动,3、9格为制动动态第二单元显示,设定为重制动,2、10格为制动动态第三段显示,设定为加重制动,1、11格为制动动态第四段显示,设定为紧急制动。以上显示 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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