本发明专利技术提供了一种紧急解锁方法、装置及系统，本发明专利技术中当车辆处于锁车状态，但监控中心又无法进行远程解锁时，用户可以打电话至监控中心获得解锁密码，并将解锁密码输入至发动机控制器中，发动机控制器接收解锁密码后，验证解锁密码是否存在于自身内部预先存储的解锁密码组内，若存在则说明解锁密码正确，此时可以允许车辆在预设时间内自由行驶，以便车辆在用户控制下驶出危险区域，从而达到在远程解锁失效的情况下对车辆进行紧急解锁的目的，以避免人员伤亡和发生事故。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种紧急解锁方法、装置及系统。
技术介绍
在目前使用的一些结构复杂、价格昂贵的大型工程车辆和高端商用车中，有很多安装有车载监控装置，车载监控装置的一端与发动机相连，另一端与监控中心无线相连。由于车辆价格比较昂贵，很多情况以分期付款形式购买，当出现逾期未付款的情况时，为了追回贷款监控中心需要进行锁车，锁车过程为监控中心远程向车载监控装置发送锁车指令，车载监控装置在接收锁车指令后，控制发动机处于停机状态达到锁车目的。但在使用中发现监控中心对施工现场的情况不甚了解，很容易出现在不能进行锁车的情况下进行锁车，进而引发严重事故。例如:车辆在矿山开矿，当车辆挖满一斗矿石正在回转时，如果车辆被锁定突然熄火或全车操纵杆失效，车辆会有倾翻的危险。所以在上述情况下需要监控中心进行远程解锁，在正常情况下远程解锁是可以使用的。但当车辆处于GSM信号覆盖率较低的地区或车载控制装置损坏后，监控中心便无法与车载监控装置进行通讯联系，此时便无法进行远程解锁，即在危险情况下、又不能进行远程解锁，则可能会产生严重事故。所以现在需要一种紧急解锁方法，以便在远程解锁失效情况下对车辆进行紧急解锁，以避免人员伤亡和发生事故。
技术实现思路
本专利技术提供了一种紧急解锁方法、装置及系统，能够在远程解锁失效的情况下对车辆进行紧急解锁，以避免人员伤亡和发生事故。一种紧急解锁方法，包括:接收用户输入的解锁密码，所述解锁密码为用户从监控中心的第一解锁密码组中获得的；验证所述解锁密码是否存在于第二解锁密码组内，所述第二解锁密码组为预先存储于发动机控制器内且与所述第一解锁密码组相同的密码；若所述解锁密码存在于第二解锁密码组内则紧急解锁成功，并允许车辆在预设时间内自由行驶。优选的，所述接收用户输入的解锁密码包括:当用户长按预设按键后，控制提示灯以预设频率闪烁，所述提示灯闪烁一次后按下所述预设按键代表输入数字1、所述提示灯闪烁两次后按下所述预设按键代表输入数字2，依次类推，所述提示灯闪烁九次后按下所述预设按键代表输入数字9 ;接收用户按照所述提示灯的闪烁方式逐个输入的多个解锁数字；将所述多个解锁数字按先后顺序的组合作为解锁密码。优选的，所述接收用户输入的解锁密码包括:接收用户通过显示屏依次输入的多个解锁数字；将所述多个解锁数字按先后顺序的组合作为解锁密码。优选的，所述接收用户输入的解锁密码包括:接收用户通过数字按键依次输入的多个解锁数字；将所述多个解锁数字按先后顺序的组合作为解锁密码。优选的，还包括:在该解锁密码使用后，在所述第一解锁密码组中消除该解锁密码。优选的，在接收用户输入的解锁密码之前还包括:判断解锁车功能的状态；当解锁车功能由关闭状态改为激活状态，则依据GPS ID和固定密钥按照预设算法生成所述第二解锁密码组，所述GPS ID为车载监控装置发送至发动机控制器的；当解锁车功能由激活状态改为关闭状态，则清除已存储所述第二解锁密码组。一种紧急解锁方法，包括:将预先生成的第一解锁密码组中的解锁密码组发送至用户；在将解锁密码发送至用户后，消除在所述第一解锁密码中消除该解锁密码。一种紧急解锁装置，包括:接收单元，用于接收用户输入的解锁密码，所述解锁密码为用户从监控中心的第一解锁密码组中获得的；验证单元，用于验证所述解锁密码是否存在于第二解锁密码组内，所述第二解锁密码组为预先存储于发动机控制器内且与所述第一解锁密码组相同的密码；行驶单元，用于若所述解锁密码存在于第二解锁密码组内则紧急解锁成功，并允许车辆在预设时间内自由行驶。一种紧急解锁装置，包括:发送单元，用于将预先生成的第一解锁密码组中的解锁密码组发送至用户；第二消除单元，用于在将解锁密码发送至用户后，消除在所述第一解锁密码中消除该解锁密码。一种紧急解锁系统，包括:监控中心，与所述监控中心无线相连的车载监控装置，与所述车载监控装置相连的发动机控制器；所述监控中心，用于将预先生成的第一解锁密码组中的解锁密码组发送至用户；所述发动机控制器，用于接收用户输入的解锁密码，所述解锁密码为用户从监控中心的第一解锁密码组中获得的；验证所述解锁密码是否存在于第二解锁密码组内，所述第二解锁密码组为预先存储于发动机控制器内且与所述第一解锁密码组相同的密码；若所述解锁密码存在于第二解锁密码组内则紧急解锁成功，并允许车辆在预设时间内自由行驶。优选的，所述监控中心还用于在将解锁密码发送至用户后，消除在所述第一解锁密码中消除该解锁密码；所述发动机控制器，还用于在该解锁密码使用后，在所述第一解锁密码组中消除该解锁密码。本专利技术提供了一种紧急解锁方法、装置及系统，本专利技术中当车辆处于锁车状态，但监控中心又无法进行远程解锁时，用户可以打电话至监控中心获得解锁密码，并将解锁密码输入至发动机控制器中，发动机控制器接收解锁密码后，验证解锁密码是否存在于自身内部预先存储的解锁密码组内，若存在则说明解锁密码正确，此时可以允许车辆在预设时间内自由行驶，以便车辆在用户控制下驶出危险区域，从而达到在远程解锁失效的情况下对车辆进行紧急解锁的目的，以避免人员伤亡和发生事故。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例公开的一种紧急解锁方法的流程图；图2为本专利技术实施例公开的又一种紧急解锁方法的流程图；图3为本专利技术实施例公开的又一种紧急解锁方法的流程图；图4为本专利技术实施例公开的又一种紧急解锁方法的流程图；图5为本专利技术实施例公开的又一种紧急解锁方法的流程图；图6为本专利技术实施例公开的一种紧急解锁装当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种紧急解锁方法，其特征在于，包括：接收用户输入的解锁密码，所述解锁密码为用户从监控中心的第一解锁密码组中获得的；验证所述解锁密码是否存在于第二解锁密码组内，所述第二解锁密码组为预先存储于发动机控制器内且与所述第一解锁密码组相同的密码；若所述解锁密码存在于第二解锁密码组内则紧急解锁成功，并允许车辆在预设时间内自由行驶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张成国，赵福芹，李同楠，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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