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汽车无噪音低分贝门铃式城市环保喇叭制造技术

技术编号:1137296 阅读:294 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车无噪音低分贝门铃式城市环保喇叭,其特征在于它是由底座(1)和发声喇叭(2)组成,底座(1)内装有可发声的集成电路块(3),其连接导线(4)并联在汽车前警示灯两端。本实用新型专利技术不需要更改汽车任何部件,可提醒行人和车辆,而又不会产生任何噪音污染,声音柔和、轻细,音质悦耳动听,既完善了汽车警示功能,又解决了交通安全难题。本实用新型专利技术结构简单,制作容易,造价低廉,耗能极少,具有广泛的应用价值。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件,具体涉及可提醒路人和其它机动车,装设于汽车上的无噪音低分贝门铃式城市环保喇叭。随着现在人们对周围生活环境的越来越重视,为减少噪音的污染,绝大多数城市都禁止在市区内鸣喇叭,虽然噪音减少了,但由于我国人口众多,城市比较拥挤,道路的发展速度跟不上汽车的发展速度,因此,行人、自行车占道的现象非常突出,有时会造成交通拥挤,塞车的现象,而且,人的耳朵一般相对于眼睛来说较为敏锐,声音的提示效果远优于视觉效果,尤其是在白天行驶的情形下,禁鸣喇叭有时会对交通状况产生负面影响。本技术的目的是克服上述现有技术的缺陷,提供一种声音悦耳,无噪音,低分贝的门铃式城市环保喇叭。本技术的目的是通过下面的技术方案实现的,其特征在于它是由底座和发声喇叭组成,底座内装有可发声的集成电路块,其连接导线并联在汽车前警示灯两端。 附图说明图1为本技术结构示意图。图中1-底座;2-发声喇叭;3-集成电路块;4-连接导线。以下结合附图对本技术作进一步详述。如图1所示,本技术由底座1和发声喇叭2组成,发声喇叭2与底座1相互连接成整体,利用语言压缩技术制成,可发出悦耳动听的声音的集成电路块3设置在底座1内,该集成电路块3为一门铃式发音装置,通过连接导线4与装设在汽车前面的警示灯两端并与其并接,遇到紧急情况时可启动警示开关,便会有灯光和声音双重提示,完善了警示灯的功能和作用,可取代汽车喇叭。本技术不需要更改汽车任何部件,所发出的声音和人们正常对话声音大小一样,既可提醒行人和车辆,而又不会产生任何噪音污染,声音柔和、轻细,音质悦耳动听,既完善了汽车警示功能,又解决了交通安全难题。本技术结构简单,制作容易,造价低廉,耗能极少,无需更改设备线路,成本低于10元以下,极易推广普及,具有广泛的应用价值。权利要求1.一种汽车无噪音低分贝门铃式城市环保喇叭,其特征在于它是由底座(1)和发声喇叭(2)组成,底座(1)内装有可发声的集成电路块(3),其连接导线(4)并联在汽车前警示灯两端。专利摘要一种汽车无噪音低分贝门铃式城市环保喇叭,其特征在于它是由底座(1)和发声喇叭(2)组成,底座(1)内装有可发声的集成电路块(3),其连接导线(4)并联在汽车前警示灯两端。本技术不需要更改汽车任何部件,可提醒行人和车辆,而又不会产生任何噪音污染,声音柔和、轻细,音质悦耳动听,既完善了汽车警示功能,又解决了交通安全难题。本技术结构简单,制作容易,造价低廉,耗能极少,具有广泛的应用价值。文档编号B60Q5/00GK2493456SQ01234980公开日2002年5月29日 申请日期2001年4月27日 优先权日2001年4月27日专利技术者刘采联 申请人:刘采联本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车无噪音低分贝门铃式城市环保喇叭,其特征在于它是由底座(1)和发声喇叭(2)组成,底座(1)内装有可发声的集成电路块(3),其连接导线(4)并联在汽车前警示灯两端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘采联
申请(专利权)人:刘采联
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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