【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电力转换装置
本专利技术涉及为了将直流电力转换为交流电力或将交流电力转换为直流电力而使用的电力转换装置,特别是混合动力车和电动车中使用的电力转换装置。
技术介绍
一般而言,电力转换装置包括从直流电源接收直流电力的平滑用的电容器组件、从电容器组件接收直流电力并产生交流电力的逆变器电路和用于控制逆变器电路的控制电路。近年来,要求电力转换装置的高输出功率化。特别是在混合动力车和电动车领域中,有使用电动机作为驱动源的运转时间和运转条件(高输出转矩条件)扩大的倾向,有从直流电源对电力转换装置供给的直流电力增大的倾向。从直流电源供给的直流电力越是增大,该电容器组件中设置的电容器单元和汇流条的发热量越增大。为了提高电容器组件的冷却性能,日本特开2009-219270号公报中公开了以用流路包围电容器组件的侧面的方式形成的电力转换装置的一例。但是,要求进一步提高电容器组件的冷却性能。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2009-219270号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题本专利技术的课题是提高电力转换装置中使用的电容器组件的冷却性能。用于解决课题的技术方案为了解决上述课题,本专利技术的电力转换装置包括使功率半导体组件和电容器组件冷却的流路形成体,该流路形成体在使电容器组件冷却的第二流路部的上方形成收纳电容器组件的收纳空间,使功率半导体组件冷却的第一流路部在与形成收纳空间的侧壁相对的位置形成。由此,电容器组件被电容器组件的底面和侧面冷却,电容器组件的冷却性能提高。专利技术效果根据本专利技术,能够提高电容器组件的冷却性能。附图说明图1是表示混合动力车的系统的系统图。图 ...
【技术保护点】
一种电力转换装置,其特征在于,包括:具有将直流电流转换为交流电流的功率半导体元件的第一功率半导体组件;具有使所述直流电流平滑化的电容器元件的电容器组件;和形成流过冷却介质的流路的流路形成体,所述流路形成体包括形成使所述第一功率半导体组件冷却的第一流路部的第一流路形成体和形成使所述电容器组件冷却的第二流路部的第二流路形成体,所述第一流路形成体配置在所述第二流路形成体的侧部且与该第二流路形成体一体地形成,所述第二流路形成体在所述第二流路部的上方形成收纳所述电容器组件的收纳空间,所述第一流路部形成在与形成所述收纳空间的侧壁相对的位置,所述第一功率半导体组件被插入所述第一流路部。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.09.14 JP 2012-2021851.一种电力转换装置,其特征在于,包括:具有将直流电流转换为交流电流的功率半导体元件的第一功率半导体组件;具有使所述直流电流平滑化的电容器元件的电容器组件;和形成流过冷却介质的流路的流路形成体,所述流路形成体包括形成使所述第一功率半导体组件冷却的第一流路部的第一流路形成体和形成使所述电容器组件冷却的第二流路部的第二流路形成体,所述第一流路形成体配置在所述第二流路形成体的侧部且与该第二流路形成体一体地形成,所述第二流路形成体在所述第二流路部的上方形成收纳所述电容器组件的收纳空间,所述第一流路部形成在与形成所述收纳空间的侧壁相对的位置,所述第一功率半导体组件被插入所述第一流路部。2.如权利要求1所述的电力转换装置,其特征在于:所述电容器组件的高度与所述第二流路部的高度的和小于所述第一功率半导体组件的高度。3.如权利要求1或2所述的电力转换装置,其特征在于:所述电容器组件具有与所述电容器元件连接的电容器侧导体板,所述电容器侧导体板在所述电容器元件的上方配置于所述电容器元件与形成所述收纳空间的侧壁之间。4.如权利要求1或2所述的电力转换装置,其特征在于,包括:配置在所述第一功率半导体组件的上部的驱动电路基板;隔着所述驱动电路基板配置在与所述第一功率半导体组件相反的一侧的金属基体板;和从所述功率半导体组件向所述驱动电路基板突出的交流侧导体,所述驱动电路基板形成供所述交流侧导体贯通的第一贯通孔,所述金属基体板在与所述第一贯通孔相对的位置形成供交流侧端子贯通的第二贯通孔。5.如权利要求1或2所述的电力转换装置,其特征在于,包括:配置在所述第一功率半导体组件的上部的驱动电路基板;和隔着所述驱动电路基板配置在与所述第一功率半导体组件相反的一侧的金属基体板,所述驱动电路基板包括该驱动电路基板与从所述第一功率半导体组件伸出的信号端子的连接部,所述金属基体板在与所述连接部相对的位置形成贯通孔。6.如权利要求5所述的电力转换装置,其特征在于:包括通过连接所述第一功率半导体组件和所述电容器组件来传递所述直流电流的直流侧导体,所述流路形成体包括形成所述收纳空间的侧壁的一部分和所述第一流路部的侧壁的一部分的壁,所述直流侧导体跨所述壁而配置。7.如权利要求6所述的电力转换装置,其特征在于:包括配置在所述直流侧导体与所述壁之间的空间且与所述直流侧导体和所述壁接触的绝缘部件。8.如权利要求1或2所述的电力转换装置,其特征在于:包括驱动与被所述第一功率半导体组件驱动的电动机不同的辅助设备用电动机的第二功率半导体组件,所述流路形成体包括形成使所述第二功率半导体组件冷却的第三流路...
【专利技术属性】
技术研发人员:铃木英世,小菅正志,
申请(专利权)人:日立汽车系统株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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