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三角形安全停车灯制造技术

技术编号:1136767 阅读:306 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种用于汽车的安全提示信号装置,本三角形安全停车灯的后盖上设有电源开关、充电器插座和电源盒,盒中装有蓄电池,其“+”“-”极引线分别连接充电器插座的两接触片,并经电源开关为控制电路板及白炽灯提供电源,充电器插头连接的线缆另一端装有汽车点火器插头,本实用新型专利技术具有独立电源,可有效保障灯光闪烁的安全提示效果,可任意选择最佳放置位置,行车途中可利用汽车发电机对蓄电池充电,本停车灯具有突出的实用效果,有着良好的推广应用前景。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机动车的信号装置,涉及一种三角形安全停车灯。三角形停车牌是机动车必备的安全信号装置。当故障停车时,在车辆顺行方向的路面上或车辆后部放置该停车牌,以便提示其它车辆的驾驶员予以注意。其牌面涂复有萤光材料,便于在夜间反射其它车辆的前灯光,但在车速较快的情况下,微弱的反射光不足以保证安全。因此,一种具灯光闪烁效果的三角形停车灯被普遍采用,该停车灯利用汽车电瓶做电源,通过低频振荡器及驱动晶体管控制白炽灯明暗闪烁,使停车灯的红色三角形和感叹号具有醒目闪烁效果,其安全提示作用大为提高。然而在车辆电瓶故障或电压不足的情况下该效果则不能显现。此外,停车灯最佳放置位置因电源线长度而受到限制。本技术的目的是提供一种停车灯在工作时不需要车辆电瓶提供电源、其放置位置可任意移动不受限制的三角形安全停车灯。上述目的通过以下技术方案予以实现在停车灯的后盖1上设置有电源开关3、充电器插座10和凸出的电源盒2,盒中装有蓄电池4,其“+”“-”极引线分别连接充电器插座的两个接触片,各接触片由导线连接控制电路板5,其中一导线串接电源开关,充电器插头11连接的线缆另一端接有汽车点烟器插头12。蓄电池为气密型的铅--酸蓄电池;后盖1与镶装置示板的框架8之间设有防水凹凸槽9;后盖1上部设有折叠式挂勾7,底部设有使灯体后倾的支脚13;控制电路板5上装有由集成时基电路NE555构成的多谐振荡器及其输出端连接的发射极接有白炽灯6的驱动晶体管基极,该晶体管集电极连接电路板的“+”电源输入端;白炽灯6位于后盖1里侧中心部位,通过导线与控制电路板的驱动晶体管相接。本技术具有以下优点1、利用自身蓄电池做电源,可有效保障灯光闪烁的安全提示效果;2、可任意选择最佳放置位置;3、在行车途中可利用汽车发电机为蓄电池充电。下面以附图和实施例说明本技术附附图说明图1本技术结构局部剖示图附图2本技术显示板侧示意图附图3本技术电原理图图面说明1后盖,2电源盒,3电源开关,4蓄电池,5控制电路板,6白炽灯,7挂勾,8框架,9防水凹凸槽,10充电器插座,11充电器插头,12点烟器插头,13支脚,14后支架,15透光三角形,16透光感叹号,17萤光膜。如图1、2所示实施例,后盖1上设有电源开关3、充电器插座10及凸出的装有蓄电池4的电源盒2,蓄电池的“+”“-”极引线分别连接充电器插座的两个接触片,“-”极接触片由导线连接控制电路极5的电源“-”极输入端,“+”极接触片由导线经电源开关连接控制电路板的“+”极输入端。蓄电池4采用气密形的铅--酸蓄电池,其规格为12V2.2Ah/20HR,该类蓄电池具有不流动的电解液,适合本技术移动使用的特点,一次充电可连续使用15-20小时。其充电电源为汽车发动机,通过点烟器插头12和线缆连接的充电器插头11对蓄电池充电,充电过程可在行车途中完成。为增强防水性能,后盖1与镶装显示板的框架8之间设有相衔接的防水凹凸槽9,显示板由外侧贴附有漏刻透光三角形15和透光感叹号16的萤光膜17的透明PVC板,和另一透明PVC板之间夹装红色丝绸构成。后盖1上部设置可将本停车灯悬挂的可折叠于后盖上的折叠式挂勾7,底部设有可使灯体后倾的支脚13,支脚后部装有可折叠于后盖上的折叠式后支架14,支脚及后支架相配合,使本灯底部与地面之间具有过水空间,有利于在雨季地面积水情况下放置,且具有良好的防风支撑效果。本技术的工作过程参见图3予以说明,行车途中,将点烟器插头插入点烟器插座,汽车发动机对蓄电池进行充电。使用本停车灯时拨去充电器插头,将本灯悬挂或放置在地面,打开电源开关,蓄电池即做为控制电路板及白炽灯电源,集成时基电路NE555构成的多谐振荡器脚3输出每秒1次的脉冲信号,使复合驱动晶体管BG处于开关状态,其发射极接入的12V2W白炽灯即亮、灭闪烁,适当调整电阻R2和电容C2的数值可改变其亮、灭时间。本技术与现有技术相比具有突出的实用效果,首先,因本灯具有电源可独立工作,而不受汽车电瓶故障或电压低的影响,使停车灯的安全提示特点得以保障。次之,本灯可放置在安全提示的最佳位置,而不受电源线长度的限制。权利要求1.三角形安全停车灯,由后盖及支架,框架及镶装的显示板,包括振荡器和驱动晶体管的控制电路板和白炽灯所组成,其特征是后盖上设置有电源开关、充电器插座和凸出的电源盒,盒中装有蓄电池,其“+”“-”极引线分别连接充电器插座的两个接触片,各接触片由导线连接控制电路板,其中一导线串接有电源开关,充电器插头连接的线缆另一端接有汽车点火器插头。2.如权利要求1所述的停车灯,其特征是蓄电池为气密型的铅--酸蓄电池。3.如权利要求1所述的停车灯,其特征是后盖与镶装显示板的框架之间设有防水凹凸槽。4.如权利要求1所述的停车灯,其特征是后盖上部设有折叠式挂勾,底部设有使灯体后倾的支脚。5.如权利要求1或4所述的停车灯,其特征是支脚上装有折叠式后支架。6.如权利要求1所述的停车灯,其特征是控制电路板上装有由集成时基电路NE555构成的多谐振荡器及其输出端连接的发射极接有白炽灯的驱动晶体管基极,该晶体管集电极连接电路板的“+”电源输入端。7.如权利要求1所述的停车灯,其特征白炽灯位于后盖里侧中心部位,通过导线与控制电路板的驱动晶体管相接。专利摘要本技术是一种用于汽车的安全提示信号装置,本三角形安全停车灯的后盖上设有电源开关、充电器插座和电源盒,盒中装有蓄电池,其“+”“-”极引线分别连接充电器插座的两接触片,并经电源开关为控制电路板及白炽灯提供电源,充电器插头连接的线缆另一端装有汽车点火器插头,本技术具有独立电源,可有效保障灯光闪烁的安全提示效果,可任意选择最佳放置位置,行车途中可利用汽车发电机对蓄电池充电,本停车灯具有突出的实用效果,有着良好的推广应用前景。文档编号B60Q7/00GK2329554SQ9821184公开日1999年7月21日 申请日期1998年3月1日 优先权日1998年3月1日专利技术者牛星密 申请人:牛星密本文档来自技高网...

【技术保护点】
三角形安全停车灯,由后盖及支架,框架及镶装的显示板,包括振荡器和驱动晶体管的控制电路板和白炽灯所组成,其特征是:后盖上设置有电源开关、充电器插座和凸出的电源盒,盒中装有蓄电池,其“+”“-”极引线分别连接充电器插座的两个接触片,各接触片由导线连接控制电路板,其中一导线串接有电源开关,充电器插头连接的线缆另一端接有汽车点火器插头。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:牛星密
申请(专利权)人:牛星密
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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