可伸缩车辆灯光污染防护罩制造技术

可伸缩车辆灯光污染防护罩，其特征在于罩壳（２）与汽缸（４）中的活塞（５）伸出杆固定连接，罩壳（２）又与固定滑槽板（１）滑动配合，固定滑槽板（１）与汽缸（４）固定连接；在罩壳（２）上安装有凹凸镜片（３）。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆的电前灯装置，特别是可伸缩车辆灯光污染防护罩。目前车辆前灯都是没有灯光污染防护罩，因此存在以下问题①前灯向地面照射的范围无法控制；②后车前灯亮时，前车观后镜上光线反射，对驾驶员的眼睛有刺激作用，从而影响驾驶；③车辆交会时，双方的前灯照射影响双方驾驶员的眼睛，从而影响驾驶。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供可伸缩车辆灯光污染防护罩。本技术的技术方案是把罩壳(2)与汽缸(4)中的活塞(5)伸出杆固定连接，当汽缸(4)工作时，罩壳(2)就可以一伸一缩。罩壳(2)又与固定滑槽板(1)滑动配合，固定滑槽板(1)与汽缸(4)固定连接。为了防止车辆前灯灯光污染，在罩壳(2)上安装有凹凸镜片(3)向地面反射，增加亮度又防止对前车驾驶员眼睛的刺激。所说的罩壳(2)前端呈圆弧弯曲形状；固定滑槽板(1)内侧有2个圆弧形凹槽，相对应地罩壳(2)上两侧也有圆角与其配合。所说的汽缸(4)也可以是液压装置。本技术的优点是①控制汽缸(4)中活塞(5)伸出杆的长度，从而控制罩壳(2)的伸出长度，使其上的凹凸镜片(3)伸出长度也受控制，这样，车辆前灯亮时，就可以实现其对地面照射范围的控制；②消除由于前灯亮时，对前车观后镜光线反射，尤其是超车或尾随时对前车驾驶员眼睛的光刺激，起到保护作用；③由于有防护罩，使前灯的光线只照射地面，又通过凹凸镜片(3)的反射增加地面光亮度，提高驾驶员的能见度；④车辆交会时，由于前灯受防护罩的作用只照射地面，从而对驾驶员的眼睛起到保护作用。以下结合附图进一步详细说明实施例。附图说明图1是本技术的剖视图。图2是本技术的右侧视图。图3是本技术应用在轿车上的示意图。具体实施方式参照图1，1——固定滑槽板，2——罩壳，3——凹凸镜片，4——汽缸，5——活塞，6——进出汽口。固定滑槽板(1)一是固定汽缸(4)，二是安装在车辆前盖下时固定作用，三是给罩壳(2)滑动配合作用。固定滑槽板(1)与汽缸(4)固定连接。罩壳(2)与汽缸(4)中的活塞(5)伸出杆固定连接，汽缸(4)工作时，活塞(5)一伸一缩，使罩壳(2)也一伸一缩。罩壳(2)上安装有凹凸镜片(3)。汽缸(4)上有2个进出汽口(6)。汽缸(4)也可以用液压装置。罩壳(2)前端呈圆弧弯曲形状，是为了与车前盖边缘相一致。参照图2，1——固定滑槽板，2——罩壳。从图中看出，固定滑槽板(1)内侧有2个圆弧形凹槽，相对应地罩壳(2)上两侧也有圆角与其配合。参照图3，是本技术安装在轿车上的情形，具体安装在轿车前灯位置，车前盖需作相应的改进，留有安装本技术的窗口，而罩壳(2)缩进时，其上的圆弧弯曲形状，正好填补车前盖前灯上方缺口部位，使车前盖前沿边缘看不出异样。权利要求1.可伸缩车辆灯光污染防护罩，其特征在于罩壳(2)与汽缸(4)中的活塞(5)伸出杆固定连接，罩壳(2)又与固定滑槽板(1)滑动配合，固定滑槽板(1)与汽缸(4)固定连接；在罩壳(2)上安装有凹凸镜片(3)。2.根据权利要求1所说的可伸缩车辆灯光污染防护罩，其特征在于罩壳(2)前端呈圆弧弯曲形状；固定滑槽板(1)内侧有2个圆弧形凹槽，相对应地罩壳(2)上两侧也有圆角与其配合。3.根据权利要求1或2所说的可伸缩车辆灯光污染防护罩，其特征在于所说的汽缸(4)也可以是液压装置。专利摘要本技术涉及车辆的电前灯装置，特别是可伸缩车辆灯光污染防护罩。主要技术特征是罩壳(2)与汽缸(4)中的活塞(5)伸出杆固定连接。罩壳(2)又与固定滑槽板(1)滑动配合，固定滑槽板(1)与汽缸(4)固定连接；在罩壳(2)上安装有凹凸镜片(3)，构成本技术。从而对车辆前灯向地面照射范围加以控制，而且前车观后镜上的光线反射强度大大减弱，有效地保护驾驶员的眼睛，尤其是在车辆交会时，双方的前灯照射影响双方驾驶员的眼睛，对灯光污染起到防护作用。文档编号B60Q1/04GK2568474SQ0225411公开日2003年8月27日 申请日期2002年9月9日 优先权日2002年9月9日专利技术者蒋家顺 申请人:蒋家顺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋家顺，
申请(专利权)人：蒋家顺，
类型：实用新型
国别省市：