电动汽车的自装卸检修车制造技术

一种电动汽车的自装卸检修车，涉及汽车、电动车领域，是一种专门用来为电动汽车在行使的途中进行检修和更换蓄电池组集箱的专用工具车。该检修车其特征在于车体１、前立柱２、多用途集箱４、工字钢横梁６、纵梁７、中立柱８、卷扬机９和后立柱１３均设置在主承重梁３的上部，电池组集箱５和液压支柱１１设置在主承重梁３的下部，输送机１０、传动电机１２和传动电机平台１４设置在主承重梁３的后端。本实用新型专利技术本身就构成了一部电动汽车，其特征还在于所设置的输送系统是可进行三维定位调节的自装卸装置，通过该装置可将笨重的蓄电池组集箱从检修车卸下，并安装在需要更换电池组集箱的电动车上，为电动汽车在行驶途中更换新的电池组集箱提供了方便。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动汽车的自装卸检修车，包括车体（１）、前立柱（２）、主承重梁（３）、多用途集箱（４）、电池组集箱（５）、工字钢横梁（６）、纵梁（７）、中立柱（８）、卷扬机（９）、输送机（１０）、液压支柱（１１）、传动电机（１２）、后立柱（１３）和传动电机平台（１４）所构成，其特征在于：车体（１）座落在主承重梁（３）的上部；前立柱（２）设置在主承重梁（３）的上部和工字钢横梁（６）下部之间的前端；主承重梁（３）设置在车体（１）和多用途集箱（４）的下部，电池组集箱（５）和液压支柱（１１）的上部；多用途集箱（４）设置在车体（１）内和主承重梁（３）的上部，工字钢横梁（６）和纵梁（７）的下部之间；电池组集箱（５）设置在主承重梁（３）的下部；工字钢横梁（６）和纵梁（７）设置在车体（１）和多用途集箱（４）的上部；中立柱（８）设置在主承重梁（３）的中部之上和纵梁（７）下部的两端；卷扬机（９）设置在工字钢横梁（６）的下部和多用途集箱（４）上部之间，与工字钢横梁（６）滑动连接；输送机（１０）设置在车体（１）的后部，工字钢横梁（６）的下部和液压支柱（１１）的上部之间，也在中立柱（８）的后部与后立柱（１３）的前部之间，与后立柱（１３）滑动连接；液压支柱（１１）设置在车体（１）的后部，主承重梁（３）的后下部；传动电机（１２）设置在输送机（１０）的中部的传动电机平台（１４）之上；后立柱（１３）设置在车体（１）的最后部，主承重梁（３）的上部与工字钢横梁（６）下部之间的最后端，与输送机（１０）滑动连接；传动电机平台（１４）设置在输送机（１０）的中部，传动电机（１２）的下部。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙立刚，
申请(专利权)人：孙立刚，
类型：实用新型
国别省市：62[中国|甘肃]