专用伸缩门窗制造技术

一种专用伸缩门、窗，它设计连接在运钞车上，利用来自汽车蓄电池的能源，采用液压控制或机械机构控制，将钞票或提款箱传输进去或输送回来，完成交接过程，其特征在于：它的伸缩机构（１０）包括伸缩臂（１）和固定臂（３），还设有液压缸（２）、开关（４）、动力单元（５）、蓄电池（６）和安全防盗窗（７），一个液压缸（２）设在伸缩机构的底部，如设置有两个液压缸，则设置在伸缩门、窗的两侧；液压缸的两端与动力单元（５）连接，动力单元（５）通过开关（４）与蓄电池（６）连接；伸缩机构的伸缩臂（１）滑动内套于固定臂（３）中。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种货物输送专用装置，具体涉及一种为押运运钞车而特别设计的专用伸缩门、伸缩窗。
技术介绍
目前我国金融系统、保安押运系统的运钞车，每天从金库装好钱后分发到各个营业网点，晚上又从各个营业网点将现金收回到运钞车上，再送回金库。在金库里钱是安全的，在行驶运送途中抢劫也不容易得逞，而在银行门前，在运钞车停下来，将款送至营业大厅的这段路途中，是被抢劫的核心部位。分析已经发生过的抢劫案件，比较集中在这一薄弱环节上。因为这时钱将从运钞车中取出来，暴露在明处送进营业厅，犯罪分子有机可乘。为了保卫人民生命财产安全，我国采用武装押运的方法，即使这样，由于犯罪分子藏在暗处，仍然防不胜防。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的，是提供一种在银行营业大厅的侧墙上设置交接口，与运钞车尾部相连或与运钞车侧面、顶面相连，以实现安全交接的专用伸缩门、窗。本技术的目的是通过以下技术方案实现的。专用伸缩门、伸缩窗(8、9)，设计连接在运钞车的尾部、或顶部、或侧面，利用来自汽车蓄电池的能源，采用液压控制或机械机构控制，将钞票或提款箱传输进去或输送回来，完成交接过程。它的伸缩机构(10)包括伸缩臂(1)和固定臂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪洋，
申请(专利权)人：汪洋，
类型：实用新型
国别省市：