用于液化天然气船的超低温旋启式止回阀制造技术

本发明专利技术涉及一种用于液化天然气船的超低温旋启式止回阀，其中包含：阀体、阀盘、转臂、阀盖、销轴、螺母及垫片。关闭状态的阀盘的密封面与阀体的密封面形成密封副；转臂的一端通过销轴与阀体连接，另一端与阀盘连接并带动阀盘以销轴为圆心旋转开启，使阀盘的密封面远离阀体的密封面。阀盖下端设置的定位台阶嵌入所述阀体的上焊接面开设的定位孔中，并在所述阀盖与阀体之间设置密封用的垫片。本发明专利技术适用于液化天然气船用超低温管系的特殊工况，能够长期稳定有效的工作，而保证阀门的密封副在深冷条件下不会失效。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术应用于船舶或陆用化工等行业的超低温管系，提供一种用于液化天然气船的超低温旋启式止回阀，起到防止超低温介质在管系中发生回流的作用。
技术介绍
液化天然气船(LNG)是运载零下163°C液化天然气的专用船舶。在国际船舶市场上，近年来国内外航运业使用越来越多的液化天然气船。而根据我国能源现状，天然气的进口量在逐年提高。所以国内外的液化天然气船市场前景被十分看好，那么与其配套的超低温阀门需求量也必将成倍增涨。但是目前液化天然气船超低温管系阀门的研制开发在国内尚属空白，没有一家专业厂商能有生产船用超低温阀门。可以说研发超低温阀门有十分广阔的市场前景也有实际使用的迫切需求。超低温旋启式止回阀的开发制造，可以极大地降低我国造船成本，同时也可以填补我国超低温阀门开发制造的空白。但是研发超低温旋启式止回阀存在难点:材料从常温到超低温，密封副有一定的变形量，普通阀门的密封副形式在深冷条件下会发生咬死情况从而失效。
技术实现思路
本专利技术的目的在于获得一种在液化天然气船用超低温管系中，能够长期稳定有效工作的超低温焊接式不锈钢旋启式止回阀，来适应液化天然气船超低温管系的特殊工况，保证阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超低温旋启式止回阀，其特征在于，包含：阀体（1），其设置的密封面（11）处在介质入口管道内侧开口的周边；阀盘（2），其位于阀体（1）内；关闭状态的阀盘（2）的密封面（21）与阀体（1）的密封面（11）形成密封副；开启状态的阀盘（2）的密封面（21）远离阀体（1）的密封面（11）；转臂（3），其位于阀体（1）内；所述转臂（3）的一端通过销轴（5）与阀体（1）连接；所述转臂（3）的另一端与阀盘（2）连接，并带动开启状态的阀盘（2）以销轴（5）为圆心旋转开启。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：翁武秀，唐诗渊，刘志坚，施志昌，文晋，朱元侃，杨洋，郭倩倩，张晓彬，
申请(专利权)人：上海沪东造船阀门有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31