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一种折叠式手动随车吊制造技术

技术编号:1132883 阅读:253 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种折叠式手动随车吊,它包括底座、立柱、吊钩和吊臂,立柱固定安装在底座上方,并通过安装在底座内的轴承及旋转轴头可180℃旋转,底座压板在底座之上,并通过骑马螺栓固定在车梁上;立柱近顶端一侧铰接吊臂,所述吊臂由基本臂和装在基本臂内的伸缩臂组成;本装置主要采用机械传动模式,不消耗能源,体积小,折叠自如,占用空间较小,单人即可操作,可进入车间库区等窄小地段自如装卸,具有很好地实用价值及经济价值,适用于2吨以下载重的客货车。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种折叠式手动随车吊。本技术的目的是这样实现的它包括底座(3)、立柱(4)、吊钩(9)和吊臂,立柱(4)固定安装在底座(3)上方,并通过安装在底座(3)内的轴承及旋转轴头可180℃旋转,底座(3)压板(2)在底座(3)之上,并通过骑马螺栓固定在车梁(20)上;立柱(4)近顶端一侧铰接吊臂,所述吊臂由基本臂(5)和装在基本臂(5)内的伸缩臂(11)组成;钢丝绳(13)自基本臂(5)靠吊钩(9)一端的一固定点(12)经设于立柱(4)顶端的定滑轮(14)穿过立柱(4)内腔,通过导引定滑轮(17)、(18)缠绕在手动卷扬机构(25)上;吊钩(9)吊在动滑轮(8)下方,钢丝绳(10)一端固定在伸缩臂(11)顶端,另一端绕过动滑轮(8)依次穿过伸缩臂(11)、基本臂(5)、立柱(4)和导向定滑轮(19)、(16)缠绕在手动卷扬机构(15)上。基本臂(5)、伸缩臂(11)为箱形,伸缩臂(11)上开有1-3个定位孔(7),并设有定位销轴(6)。一支撑机构设于车梁(20)下面,并与车梁(20)固定连接;所述支撑机构由外侧两个可调支脚(22)、分别与两可调支脚(22)相连且对称的两横梁(23)之间与车梁(20)相配的托架(24)组成。手动卷扬机构(15)由装在滚筒两侧的正反向止退轮及通过链条传动的一级或二级减速机构组成,减速比为50~60∶1。本技术取得的技术进步是本装置主要采用机械传动模式,不消耗能源,体积小,折叠自如,占用空间较小,单人即可操作,可进入车间库区等窄小地段自如装卸,具有很好地实用价值及经济价值。图2是本技术的结构示意图。图3是本技术支撑机构的结构示意图。权利要求1.一种折叠式手动随车吊,包括底座(3)、立柱(4)、吊钩(9)和吊臂,其特征在于立柱(4)固定安装在底座(3)上方,并通过安装在底座(3)内的轴承及旋转轴头可180℃旋转,底座(3)压板(2)在底座(3)之上,并通过骑马螺栓固定在车梁(20)上;立柱(4)近顶端一侧铰接吊臂,所述吊臂由基本臂(5)和装在基本臂(5)内的伸缩臂(11)组成;钢丝绳(13)自基本臂(5)靠吊钩(9)一端的一固定点(12)经设于立柱(4)顶端的定滑轮(14)穿过立柱(4)内腔,通过导引定滑轮(17)、(18)缠绕在手动卷扬机构(25)上;吊钩(9)吊在动滑轮(8)下方,钢丝绳(10)一端固定在伸缩臂(11)顶端,另一端绕过动滑轮(8)依次穿过伸缩臂(11)、基本臂(5)、立柱(4)和导向定滑轮(19)、(16)缠绕在手动卷扬机构(15)上。2.根据权利要求1所述的一种折叠式手动随车吊,其特征在于基本臂(5)、伸缩臂(11)为箱形,伸缩臂(11)上开有1-3个定位孔(7),并设有定位销轴(6)。3.根据权利要求1所述的一种折叠式手动随车吊,其特征在于一支撑机构设于车梁(20)下面,并与车梁(20)固定连接;所述支撑机构由外侧两个可调支脚(22)、分别与两可调支脚(22)相连且对称的两横梁(23)之间与车梁(20)相配的托架(24)组成。4.根据权利要求1所述的一种折叠式手动随车吊,其特征在于手动卷扬机构(15)由装在滚筒两侧的正反向止退轮及通过链条传动的一级或二级减速机构组成,减速比为50~60∶1。专利摘要本技术公开了一种折叠式手动随车吊,它包括底座、立柱、吊钩和吊臂,立柱固定安装在底座上方,并通过安装在底座内的轴承及旋转轴头可180℃旋转,底座压板在底座之上,并通过骑马螺栓固定在车梁上;立柱近顶端一侧铰接吊臂,所述吊臂由基本臂和装在基本臂内的伸缩臂组成;本装置主要采用机械传动模式,不消耗能源,体积小,折叠自如,占用空间较小,单人即可操作,可进入车间库区等窄小地段自如装卸,具有很好地实用价值及经济价值,适用于2吨以下载重的客货车。文档编号B60P1/54GK2530841SQ0220840公开日2003年1月15日 申请日期2002年3月21日 优先权日2002年3月21日专利技术者任惠忠 申请人:任惠忠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式手动随车吊,包括底座(3)、立柱(4)、吊钩(9)和吊臂,其特征在于:立柱(4)固定安装在底座(3)上方,并通过安装在底座(3)内的轴承及旋转轴头可180℃旋转,底座(3)压板(2)在底座(3)之上,并通过骑马螺栓固定在车梁(20)上;立柱(4)近顶端一侧铰接吊臂,所述吊臂由基本臂(5)和装在基本臂(5)内的伸缩臂(11)组成;钢丝绳(13)自基本臂(5)靠吊钩(9)一端的一固定点(12)经设于立柱(4)顶端的定滑轮(14)穿过立柱(4)内腔,通过导引定滑轮(17)、(18)缠绕在手动卷扬机构(25)上;吊钩(9)吊在动滑轮(8)下方,钢丝绳(10)一端固定在伸缩臂(11)顶端,另一端绕过动滑轮(8)依次穿过伸缩臂(11)、基本臂(5)、立柱(4)和导向定滑轮(19)、(16)缠绕在手动卷扬机构(15)上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:任惠忠
申请(专利权)人:任惠忠
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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