【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种桥梁模型风洞试验设备,尤其涉及一种测试斜风作用下桥梁气动力参数的风洞试验设备。
技术介绍
随着现代桥梁跨度的不断增大,桥梁变得更加轻柔,对风的作用也越来越敏感,抗风问题已经成为大跨度桥梁建设的关键性问题。对桥梁结构进行抗风设计和风致响应验算时,桥梁气动力参数是其重要基础,因此静力气动参数的准确测量是个十分重要的环节。通常采用风洞试验设备测定桥梁气动力参数,但是现有的试验设备大多是固定的不可调节的,同时由于风洞试验条件的限制,来流风也是无法调节的。因此,现有的试验装置在研宄风荷载作用下大跨度桥梁风致振动的问题时,通常只能考虑正交风这一特殊情况。而实际上桥址处的主导风常与桥跨方向成一定的偏角与攻角,相关的研宄也表明了桥梁最危险的风载状态是在斜风作用下。从而亟需开发测试斜风作用下桥梁气动力参数的风洞试验设备,为桥梁抗风设计与评估验算提供更可靠的桥梁风致响应的实验数据的准确性,以保证桥梁的安全和可靠。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁节段模型在斜风作用下的气动参数测试风洞试验设备,该设备可测试斜风作用下桥梁的气动力参数,能为桥梁抗 ...
【技术保护点】
一种测试斜风作用下桥梁气动力参数的风洞试验设备,包括桥梁节段模型的前补偿梁段(12)、后补偿梁段(14)及中间的测力梁段(13),将桥梁节段模型与风洞(2)底板相连的模型支架(31),其特征在于:所述的桥梁节段模型与风洞(2)底板相连的具体结构是:所述的桥梁节段模型的前补偿梁段(12)、后补偿梁段(14)和测力梁段(13)中部的底面均固定托板(32),托板(32)底部与模型支架(31)的顶部通过纵桥向的铰接螺栓(33)铰接;前补偿梁段(12)、后补偿梁段(14)的模型支架(31)的底板(34)通过紧固螺栓(35)固定在条形钢板(5)纵桥向的条形孔(51)上;测力梁段(13) ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张向旭,郑史雄,张龙奇,
申请(专利权)人:西南交通大学,
类型:发明
国别省市:四川;51
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