一种用于实验动物运输车辆的防震平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于实验动物运输车辆的防震平台，包含平台，其特征在于在平台上设有多个压缩弹簧，在平台的两侧设有拉伸弹簧。在平台的一侧还可设有滑杆。使用时，将需要运送的货箱放在多个压缩弹簧上，并在货箱的两侧设置挂钩与拉伸弹簧连接，设置在货箱的两侧的滑套套在两侧的滑杆上。这样在运输时，压缩弹簧可以吸收货箱在运输途中发生震动的向下震动力，拉伸弹簧可以吸收运输途中发生震动产生的向上震动力。因此，使用这种防震平台可以减缓货箱在运输途中所受的震动。该实用新型专利技术的优点在于简单方便，效果明显。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输工具的防震平台，特别涉及一种用于实验动物运输车辆的防震平台。
技术介绍
随着科技的发展和进步，揭开生命奥秘，以人为本，为人类健康造福的生命科学新时代已经到来。实验动物科学是生命科学研究和发展的基础和不可缺少的重要支撑条件。实验动物是人类的“替身”和“生命的试剂”。实验动物的质量和动物实验的环境设施直接关系到医学、药学和生命科学研究的成果，关系到人类的健康。目前，国际上对实验动物微生物、寄生虫质量的要求越来越高。为保障各种免疫缺陷动物的生存，以及各种及其珍贵的转基因动物、基因敲除动物，与人类基因相似的组织相容性动物、克隆动物等能在安全、舒适的环境中生存和繁育，一致认为只有在有国家标准规定，十三项环境指标的严格控制下，才能保证这些珍贵和娇弱的实验动物达到无特定病原体(Specific Pathogen-Free，简称SPF)级的要求，这就需要运输时运输工具提出的较高的要求。一般运输工具在运输过程中会产生震动，特别当路况不好时，震动更大，这会对实验动物的生存状况产生负面影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于实验动物运输车辆的防震平台，它可以减缓货箱在运输途中所受的震动。为了实现上述目的，本技术的技术方案是一种用于实验动物运输车辆的防震平台，包含平台，其特征在于在平台上设有多个压缩弹簧，在平台的两侧设有拉伸弹簧。在平台的一侧还可设有滑杆。平台一侧设有两根滑杆，两根滑杆之间连接有哈夫夹板。使用时，将需要运送的货箱放在多个压缩弹簧上，并在货箱的两侧设置挂钩与拉伸弹簧连接，设置在货箱的两侧的滑套套在两侧的滑杆上。这样在运输时，压缩弹簧可以吸收货箱在运输途中发生震动的向下震动力，拉伸弹簧可以吸收运输途中发生震动产生的向上震动力。因此，使用这种防震平台可以减缓货箱在运输途中所受的震动，特别适用于运输那些容易受震动影响的物品。该技术的优点在于简单方便，效果明显。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步的描述。本技术的一种用于实验动物运输车辆的防震平台，包含平台1，其特征在于在平台上1设有多个压缩弹簧2，在平台1的两侧设有拉伸弹簧3。在平台1的一侧还设有滑杆4，滑杆数量可以是两根，该两根滑杆之间连接有哈夫夹板5。压缩弹簧2的一端固定在平台1上，另一端悬空，使用时货箱就放置在压缩弹簧2的悬空端上，压缩弹簧可以吸收货箱在运输途中发生震动的向下震动力。压缩弹簧2的数量根据平台的大小决定，在本实施例中，设置了2排3列共6个压缩弹簧，但是如果平台更宽更长的话，弹簧的排数和列数都可增加。平台的两侧分别设置有连接件6，拉伸弹簧3的一端固定在连接件6上，另一端悬空，使用时货箱上有挂钩，拉伸弹簧3的悬空端就钩在货箱的挂钩上，拉伸弹簧可以吸收运输途中发生震动产生的向上震动力。拉伸弹簧3的数量也可根据实际情况进行调整，在本实施例中每一侧分别设置了两个拉伸弹簧3。在平台一侧的两个角上分别设有滑杆座7，两根滑杆4的下端分别固定在两个滑杆座7上，两根滑杆上端连接有哈夫夹板5，使用时，货箱相应位置上分别设有滑套，滑套套在滑杆上，用来保持货箱上下震动时的轨迹，并限制货箱前后左右晃动，哈夫夹板用来保持滑杆的平行度并增强刚度。在本实施例中，平台的四个角上都设有滑杆座7，相应地平台两侧共设有四根滑杆4，同一侧的两根滑杆之间连接有哈夫夹板5，这样的效果当然更好。权利要求1.一种用于实验动物运输车辆的防震平台，包含平台，其特征在于在平台上设有多个压缩弹簧，在平台的两侧设有拉伸弹簧。2.如权利要求1所述的用于实验动物运输车辆的防震平台，其特征在于在平台的一侧还设有滑杆。3.如权利要求2所述的用于实验动物运输车辆的防震平台，其特征在于平台一侧设有两根滑杆，两根滑杆之间连接有哈夫夹板。4.如权利要求1所述的用于实验动物运输车辆的防震平台，其特征在于压缩弹簧的数量为2排3列共6个。5.如权利要求1所述的用于实验动物运输车辆的防震平台，其特征在于平台的两侧分别设置有连接件，拉伸弹簧的一端固定在连接件上。6.如权利要求3所述的用于实验动物运输车辆的防震平台，其特征在于平台一侧的两个角上分别设有滑杆座，两根滑杆的下端分别固定在滑杆座上，两根滑杆上端连接有哈夫夹板。专利摘要本技术公开了一种用于实验动物运输车辆的防震平台，包含平台，其特征在于在平台上设有多个压缩弹簧，在平台的两侧设有拉伸弹簧。在平台的一侧还可设有滑杆。使用时，将需要运送的货箱放在多个压缩弹簧上，并在货箱的两侧设置挂钩与拉伸弹簧连接，设置在货箱的两侧的滑套套在两侧的滑杆上。这样在运输时，压缩弹簧可以吸收货箱在运输途中发生震动的向下震动力，拉伸弹簧可以吸收运输途中发生震动产生的向上震动力。因此，使用这种防震平台可以减缓货箱在运输途中所受的震动。该技术的优点在于简单方便，效果明显。文档编号B60P7/16GK2880590SQ20062003877公开日2007年3月21日 申请日期2006年1月6日 优先权日2006年1月6日专利技术者谢海祥, 王红星, 姚芳, 钟浩 申请人:上海绍丰实验动物设备有限公司, 王红星, 姚芳, 钟浩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于实验动物运输车辆的防震平台，包含平台，其特征在于在平台上设有多个压缩弹簧，在平台的两侧设有拉伸弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢海祥，王红星，姚芳，钟浩，
申请(专利权)人：上海绍丰实验动物设备有限公司，王红星，姚芳，钟浩，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]