连续抽油杆作业车制造技术

技术编号:1132633 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种连续抽油杆作业车,包括连续抽油杆作业车、连续杆运输车,其连续杆作业车由装置其上的平台(1-1)、起重绞车(1-2)、井架(1-3)、提升机构(1-4)、送料机构(1-5)、液压系统(1-6)、液压泵(1-7)、齿轮箱(1-8)、液压油箱(1-9)、散热器(1-10)、控制阀(1-11)和吊钩绳索(1-12)组成。连续杆运输车由拖车底盘(2-1)及其安装其上的液压装置(2-2)和盘料架(2-3)构成;连续杆作业车和盘料架之间有导向滑道(3)。本实用新型专利技术结构合理、造型美观,使用快捷、方便、安全,可广泛地适用于任何的连续抽油杆的作业工艺中。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输或装载物体的车辆,尤其涉及一种连续抽油杆作业车。本技术解决技术问题的方案是包括连续杆作业车和连续杆运输车的连续抽油杆作业车,其连续杆作业车由平台、起重绞车、井架、提升机构、送料机构、液压系统、液压泵、齿轮泵、液压油箱、散热箱、控制阀和吊钩绳索构成;连续杆运输车由拖车底盘、液压装置和盘料架组成;盘料架和连续杆作业车之间有使连续抽油杆顺利起下的导向滑道。连续杆作业车的底盘上装有将主车发动机功率全部传给车上部件的齿轮箱。连续杆作业车的底盘上还装有液压泵、齿轮箱、液压油箱、散热器和控制阀。导向滑道具有5~15m的曲率半径,其截面为矩形结构。导向滑道一端固定在连续杆作业车上,另一端可做0~360°沿端面旋转和0~180°的水平方向摆动,中间位置与井架的吊钩绳索相固定。导向滑道还可为分段式结构,其分段处用销轴连接在一起,其余连接和固定,形状与上述相同。平台安装在连续杆作业车上,起重绞车、井架、提升机构、送料机构和液压系统装置于平台上,平台可做0~360°旋转和沿轴线方向做0~2m的水平移动。该平台的旋转、移动及井架的变幅、起重绞车的提升,均由液压系统进行。送料机构采用加拿大Corod公司的产品,装置于平台上。本技术与现有技术相比较有如下优点1、提供了可快捷、安全起下连续抽油杆的整套作业装备;2、提高了作业效率,减轻了操作人员的劳动强度;3、减少了抽油杆的断脱现象和对井的磨损现象;4、减少了井的作业场所,节约了土地;5、减少了环境污染问题。根据附图所示本技术可以进行很好的实施,以下结合附图做进一步详述如附图说明图1,连续抽油杆作业车由连续杆作业车1、连续杆运输车2和导向滑道3组成。如图2、图3,连续杆运输车2,由拖车底盘2-1及装置其上的液压装置2-2和盘料架2-3组成,连续杆运输车2的底盘2-1是拖车底盘,有通用的车桥、车轮及拖车臂,其功能是支撑和运输盘料架2-3及其上的连续抽油杆。液压装置是2-2,作用为使盘料架可在垂直方向上作0~90°的摆动。盘料架2-3为带有支撑筋的圆盘状结构,作用为盘绕和运输连续抽油杆。导向滑道3为一截面为矩形,具有5~15m的曲率半径的结构,一端与连续杆作业车1相固定,另一端与盘料架2-3相配合,可做0~360°的沿端面旋转和0~180°的水平方向摆动。中间位置是与井架1-3的吊钩绳索1-12相连接。如图4,连续杆作业车上装置平台,也即底盘1-1,平台后端装置井架1-3、提升机构1-4、送料机构1-5、平台中部装置液压系统1-6、液压泵1-7、齿轮箱1-8、液压油箱1-9、前部装置散热器1-10、及控制阀1-11,井架上端固定吊钩绳索1-12。井架1-3在连续杆作业车行走时可平放于平台上。作业时依靠液压系统1-6变幅到垂直状态。导向滑道3与送料机构1-5相固定。中部用吊钩绳索1-12相连接。然后调整平台1-1使送料机构1-5的中心与井口对准,连续抽油杆自盘料架经导向滑道由送料机构送到井内预定位置。送料机构2动力通过齿轮箱1-8带动液压泵1-7及液压系统1-6,由连续杆作业车的发动机提供。权利要求1.一种连续抽油杆作业车,包括连续杆作业车、连续杆运输车,其特征在于连续杆作业车(1)由装置其上的平台(1-1)、起重绞车(1-2)、井架(1-3)、提升机构(1-4)、送料机构(1-5)、液压系统(1-6)、液压泵(1-7)、齿轮箱(1-8)、液压油箱(1-9)、散热器(1-10)、控制阀(1-11)和吊钩绳索(1-12)构成;连续杆运输车(2)由拖车底盘(2-1)及装置其上的液压装置(2-2)和盘料架(2-3)组成;盘料架(2-3)和连续杆作业车(1)之间有导向滑道(3)。2.根据权利要求1所述的连续抽油杆作业车,其特征在于导向滑道(3)的外形具有5~15m的曲率半径,其截面为矩形结构。3.根据权利要求2所述的连续抽油杆作业车,其特征在于导向滑道(3)一端固定在连续杆作业车(1)上,另一端与盘料架(2-3)相配合,其端部可做0~360°沿端面旋转和0~2m的水平方向摆动,中间位置与井架(1-3)的吊钩绳索(1-12)相固定。4.根据权利要求1或2或3所述的连续抽油杆作业车,其特征在于起重绞车(1-2)、井架(1-3)、提升机构(1-4)、送料机构(1-5)和液压系统(1-6)装置于平可做0~360°旋转和沿轴线方向做0~2m的水平移动的平台(1-1)上。专利摘要本技术公开了一种连续抽油杆作业车,包括连续抽油杆作业车、连续杆运输车,其连续杆作业车由装置其上的平台(1-1)、起重绞车(1-2)、井架(1-3)、提升机构(1-4)、送料机构(1-5)、液压系统(1-6)、液压泵(1-7)、齿轮箱(1-8)、液压油箱(1-9)、散热器(1-10)、控制阀(1-11)和吊钩绳索(1-12)组成。连续杆运输车由拖车底盘(2-1)及其安装其上的液压装置(2-2)和盘料架(2-3)构成;连续杆作业车和盘料架之间有导向滑道(3)。本技术结构合理、造型美观,使用快捷、方便、安全,可广泛地适用于任何的连续抽油杆的作业工艺中。文档编号B60P3/00GK2530842SQ0221230公开日2003年1月15日 申请日期2002年1月21日 优先权日2002年1月21日专利技术者周继华, 司剑 申请人:胜利石油管理局工程机械总厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连续抽油杆作业车,包括连续杆作业车、连续杆运输车,其特征在于连续杆作业车(1)由装置其上的平台(1-1)、起重绞车(1-2)、井架(1-3)、提升机构(1-4)、送料机构(1-5)、液压系统(1-6)、液压泵(1-7)、齿轮箱(1-8)、液压油箱(1-9)、散热器(1-10)、控制阀(1-11)和吊钩绳索(1-12)构成;连续杆运输车(2)由拖车底盘(2-1)及装置其上的液压装置(2-2)和盘料架(2-3)组成;盘料架(2-3)和连续杆作业车(1)之间有导向滑道(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周继华司剑
申请(专利权)人:胜利石油管理局工程机械总厂
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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