装卸一体的封闭式运料车制造技术

一种装卸一体的封闭式运料车，它包括驾驶室、发动机、变速箱、分动箱、传动轴、升降液压缸、车轮、大架子和料箱，其特点是：驾驶室和发动机采用悬臂式结构，料箱的后面敞口，其余五个面封闭为一体，大架子前、后两端活动连接加强板，加强板上面固定料箱，料箱的末端活动连接掘料漏斗，掘料漏斗连接由掘料液压缸和四连杆构成的掘料漏斗驱动机构，装料时，掘料漏斗在其驱动机构的作用下翻转封闭料箱的后面敞口，掘料漏斗的底面是一块可打开的卸料板，本实用新型专利技术装卸一体，提高了工作效率，料箱内料不外漏，保护路面，更不会伤害行人，同时保护了环境。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于运输工具
，尤其涉及的是一种装卸一体的封闭式运料车。目前，运料的货车大部分采用人工装料或者借助铲车、挖掘机，没有自带的掘料工具，因此，增加装卸工人的工作量，降低工作效率；同时，由于其料箱都是敞开式的，车在行驶的过程中，砂土、碎石容易撒落在路上，增加了清扫的工作量，而且清扫不及时还容易使路面被破坏，更严重的是落下的碎石有时会伤害行人，造成生命危险，另外，尘土飞扬也污染了环境。本技术的目的是提供一种工作效率高、货物不外漏的装卸一体的封闭式运料车，以克服现有技术存在的缺陷。本技术的技术方案是这样实现的它包括驾驶室、发动机、变速箱、分动箱、传动轴、升降液压缸、车轮、大架子和料箱，其特征在于驾驶室和发动机采用悬臂式结构，料箱的后面敞口，其余五个面封闭为一体，大架子前、后两端活动连接加强板，加强板上面固定料箱，料箱的末端活动连接掘料漏斗，掘料漏斗连接由掘料液压缸和四连杆构成的掘料漏斗驱动机构，装料时，掘料漏斗在其驱动机构的作用下翻转封闭料箱的后面敞口，掘料漏斗的底面是一块可打开的卸料板。本技术的优点如下1.由于掘料漏斗翻转封闭料箱，使货车在行驶的过程中，砂土和碎石不会撒落在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装卸一体的封闭式运料车，它包括驾驶室（１）、发动机（２）、变速箱（３）、分动箱（４）、传动轴（５）、升降液压缸（６）、车轮（７）、大架子（８）和料箱（９），其特征在于：驾驶室（１）和发动机（２）采用悬臂式结构，料箱（９）的后面敞口，其余五个面封闭为一体，大架子（８）前、后两端活动连接加强板（１０），加强板（１０）上面固定料箱（９），料箱（９）的末端活动连接掘料漏斗（１１），掘料漏斗（１１）连接由掘料液压缸（１２）和四连杆（１３）构成的掘料漏斗驱动机构，掘料漏斗（１１）的底面是一块可打开的卸料板（１４）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：王有堂，
申请(专利权)人：王有堂，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]