【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有层合物的轮胎相关申请的交叉引用本申请是要求2012年7月31日提交的美国临时专利申请No.61/678,075的优先权的非临时申请,该临时专利申请的公开内容通过引用整体结合到本文中。本申请是2013年5月15日提交的美国专利申请No.13/895,149的部分连续案,该专利申请通过引用整体结合到本文中。
本公开涉及其上布置有层合物的轮胎及其制备方法。更具体地,本公开涉及具有层合物的轮胎,该层合物具有与轮胎胎面的基本橡胶不同的属性。
技术介绍
已知的轮胎胎面是橡胶组合物,所述橡胶组合物含有至少一些炭黑增强物并且由此颜色是黑色的。可以针对其材料特性(例如其硬度)来选择胎面的橡胶。当胎面磨损时,胎面橡胶保持相同的材料特性。
技术实现思路
在一个实施例中,一种轮胎包括一对侧壁和由基本橡胶构成的周向胎面。该周向胎面具有被布置在其中的多个凹槽,由此限定多个胎面元件。该轮胎还包括聚合物层合物,该聚合物层合物被布置在周向胎面上。该聚合物层合物覆盖该多个凹槽中的至少一个,并且该聚合物层合物覆盖该多个胎面元件中的至少一个的顶部表面。该聚合物层合物具有比基本橡胶大的雪天牵引。在另一个实施例中,一种轮胎包括由基材构成的周向胎面。该周向胎面具有多个胎面元件,其中该多个胎面元件中的每一个都具有顶部表面和多个侧表面。该周向胎面还具有被布置在该多个胎面元件之间的多个凹槽。层合物覆盖该多个胎面元件中的至少一些和该多个凹槽中的至少一些。该层合物具有比基材大的雪天牵引。在又一个实施例中,一种轮胎包括一对侧壁和由基本橡胶构成的周向胎面。该周向胎面具有多个胎面元件,其中该多个胎面元件中的每一个都具 ...
【技术保护点】
一种轮胎,包括:一对侧壁;由基本橡胶构成的周向胎面,所述周向胎面具有被布置在其中的多个凹槽,由此限定多个胎面元件;以及聚合物层合物,所述聚合物层合物被布置在所述周向胎面上,其中所述聚合物层合物覆盖所述多个凹槽中的至少一个,其中所述聚合物层合物覆盖所述多个胎面元件中的至少一个的顶部表面,并且其中所述聚合物层合物具有比所述基本橡胶大的雪天牵引。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.07.31 US 61/678,075;2013.05.15 US 13/895,1491.一种轮胎,包括:一对侧壁;由基本橡胶构成的周向胎面,所述周向胎面具有被布置在其中的多个凹槽,由此限定多个胎面元件,其中所述多个胎面元件中的至少一个包括刀槽花纹;以及聚合物层合物,所述聚合物层合物被布置在所述周向胎面上,其中所述聚合物层合物覆盖所述多个凹槽中的至少一个,其中所述聚合物层合物覆盖所述多个胎面元件中的至少一个的顶部表面,其中所述聚合物层合物覆盖所述刀槽花纹使得所述刀槽花纹不延伸到所述聚合物层合物中,并且其中所述聚合物层合物具有比所述基本橡胶大的雪天牵引。2.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述聚合物层合物具有比所述基本橡胶低的弹性模量。3.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述聚合物层合物具有处于1毫米至1.5毫米之间的标称厚度。4.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述聚合物层合物被构造成在所述轮胎寿命期间从所述多个胎面元件中的至少一个的顶部表面磨掉。5.根据权利要求4所述的轮胎,其中所述聚合物层合物被构造成在所述聚合物层合物从所述多个胎面元件中的至少一个的顶部表面磨掉之后继续覆盖所述多个凹槽中的至少一个。6.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述聚合物层合物覆盖所述一对侧壁中的至少一个。7.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述聚合物层合物具有与所述基本橡胶不同的颜色。8.根据权利要求1所述的轮胎,所述轮胎还包括被布置在所述基本橡胶与所述聚合物层合物之间的内部层合物层。9.根据权利要求8所述的轮胎,其中所述内部层合物层由展现出比所述基本橡胶优良并且比所述聚合物层合物优良的湿地性能的材料构成。10.一种轮胎,包括:由基材构成的周向胎面,其中所述周向胎面具有多个胎面元件,所述多个胎面元件中的每一个都具有顶部表面和多个侧表面,其中所述周向胎面还具有被布置在所述多个胎面元件之间的多个凹槽;其中所述至少一个胎面元件的顶部表面具有布置在其中的多个刀槽花纹;和层合物,所述层合物覆盖所述多个胎面元件中的至少一些和所述多个凹槽中的至少一些,其中所述层合物覆盖所述多个刀槽花纹使得所述刀槽花纹...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·I·斯塔基,K·克莱默,D·约翰逊,J·L·瓦尔特斯,M·A·伯津斯,W·E·霍姆斯三世,T·A·巴克斯顿,K·D·韦瑟瓦克斯,A·T·卡瓦基,
申请(专利权)人:普利司通美国轮胎运营有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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