一种重载高速粉末冶金刹车材料及其制备工艺制造技术

本申请公开了一种重载高速粉末冶金刹车材料，组成该刹车材料的各成分按质量百分比计为：铜粉50-75％、石墨1-20％、碳化物与氮化物陶瓷颗粒的混合物0-30％。本申请还公开了粉末冶金刹车材料的制备工艺。本发明专利技术的优点是以具有高导热性的铜为基体，用石墨作为润滑组元，稳定摩擦系数，添加碳化物与氮化物陶瓷颗粒，可有效提高摩擦系数。由此生产的刹车片在重载高速制动条件下对对偶盘的磨损较小，摩擦系数稳定，刹车无火花，无热斑，异常磨损、噪音出现的概率较小。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及刹车片领域，特别涉及一种重载高速粉末冶金刹车材料。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮，是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。随着经济的发展，人民生活水平不断提高，对运输的便捷性和安全性的要求也不断提高。重载高速下相对带来的安全问题也越来越受到人们的重视。现有的常规制动材料，如半金属基合成材料，无论是摩擦系数和运行平稳性，还是耐磨性、导热性、制动距离等方面均不能满足重载高速的需要，在运行速度大于200Km/h的制动过程中，由于摩擦制动的动能几乎全部转化为摩擦热，使摩擦副的温升很高，致使传统半金属基合成刹车片的摩擦系数不稳定、刹车片老化、开裂、磨损加剧、使用寿命缩短，无法满足重载高速下制动需要。
技术实现思路
本申请提供一种重载高速粉末冶金刹车材料及其制备工艺，用以实现重载高速制动条件下，摩擦系数稳定，刹车时无火花，无热斑，异常磨损、噪音出现概率小、环保的刹车材料。为了实现上述目的，本申请公开了一种重载高速粉末冶金刹车材料及其制备工艺，包括:一种重载高速粉末冶金刹车材料，其特征在于，组成该刹车材料的各成分按质量百分比计为:铜粉50-75%、石墨1_2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重载高速粉末冶金刹车材料，其特征在于，组成该刹车材料的各成分按质量百分比计为：铜粉50‑75％、石墨1‑20％、碳化物与氮化物陶瓷颗粒的混合物0‑30％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张哲，
申请(专利权)人：张哲，
类型：发明
国别省市：河北;13