房（客）车升室增卧制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房（客）车升室增卧，它包括车体，在车体顶部设有用液压传动升起或收回的伸缩车厢体，伸缩车厢体的左右壁带有双层可收放单边吊床，伸缩车厢体经车内梯进入。伸缩车厢体的顶部与伸缩车厢体的左右臂均通过铰链链接，伸缩车厢体的左右臂和前后壁均可对折支撑，伸缩车厢体的左右臂的前后部位均有两个液压传动装置对下壁进行支撑或回收，前后壁的壁板用液压传动装置对折或支撑，用于稳定伸缩车厢体顶部水平上升或下降，伸缩车厢体的前后壁口用可拆卸带拉链的保暖蓬布闭合，窗口位置设置在单边吊床的上部。本实用新型专利技术结构紧凑，操纵方便，安全可靠，造价也较低廉是较适合我国开发的一种可供休闲旅游及商务用车的新颖房车。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及一种旅游车，尤其涉及一种家商兼用的房(客)车升室增卧。二
技术介绍
目前国内外生产和使用的旅游车，在结构上其车厢体的容量都是固定不变的，一种是将客车体内直接设置排列多层卧铺，这样旅行者在车体内站立活动的空间极小，另一种是将客车体内设计为房车，这样虽然便于旅行者起居活动，但乘坐的旅行人数又有所减少。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种白天便于活动，夜间便于休息，乘载人数较多的房(客)车升室增卧。本技术的技术方案是以下述方式实现的一种房(客)车升室增卧，它包括车体，在车体顶部设有用液压传动升起或收回的伸缩车厢体，伸缩车厢体的左右壁带有双层可收放单边吊床，伸缩车厢体经车内梯进入。伸缩车厢体的顶部与伸缩车厢体的左右臂均通过铰链链接，伸缩车厢体的左右臂和前后壁均可对折支撑，伸缩车厢体的左右臂的前后部位均有两个液压传动装置对下壁进行支撑或回收，前后壁的壁板用液压传动装置对折或支撑，用于稳定伸缩车厢体顶部水平上升或下降，伸缩车厢体的前后壁口用可拆卸带拉链的保暖蓬布闭合，窗口位置设置在单边吊床的上部。单边吊床能折叠收放于左右壁内。车体内设置有车内梯。本技术的积极效果在于结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种房（客）车升室增卧，它包括车体（１），其特征在于：在车体（１）顶部设有用液压传动升起或收回的伸缩车厢体（２），伸缩车厢体（２）的左右壁带有双层可收放单边吊床（３），伸缩车厢体（２）经车内梯（４）进入。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾磊，
申请(专利权)人：贾磊，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]