一种型材拉弯阻变块制造技术

技术编号:11289443 阅读:161 留言:0更新日期:2015-04-11 15:34
本实用新型专利技术属于航空型材加工领域,特别是涉及到一种型材拉弯阻变块,为两侧设置有凹槽的铝块结构,所述铝块中部设置有与凹槽方向平行的通透缝隙,所述缝隙形状与型材一致。本实用新型专利技术型材拉弯阻变块可以使原有设备的加工能力得到很大提高,并且拉弯阻变块的原理简单,使用方便,制造成本低,一套拉弯阻变块可适用于多种零件,可以节约大量设备改造的资金,提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于航空型材加工领域,特别是涉及到一种型材拉弯阻变块,为两侧设置有凹槽的铝块结构,所述铝块中部设置有与凹槽方向平行的通透缝隙,所述缝隙形状与型材一致。本技术型材拉弯阻变块可以使原有设备的加工能力得到很大提高,并且拉弯阻变块的原理简单,使用方便,制造成本低,一套拉弯阻变块可适用于多种零件,可以节约大量设备改造的资金,提高生产效率。【专利说明】一种型材拉弯阻变块
本技术属于航空型材加工领域,特别是涉及到一种型材拉弯阻变块。
技术介绍
型材拉弯技术广泛应用于各制造企业,此种工艺方法不仅可以用于挤压型材,也可以用于板弯型材,各航空企业均拥有此技术,并用于各型飞机零件的加工制造。目前哈飞拥有使用此技术生产的零件达几百种。但随着飞机零部件的整体性提高,飞机零件的规格也越来越大,目前的设备能力已不能适用于板弯型材零件的加工,其直接原因是板弯型材零件的零件宽度已超出设备钳口的宽度(如图1所示),导致此类零件加工困难。顾急需一种方法使目前的设备能力可以满足大规格零件的加工需要。
技术实现思路
专利技术目的:提供一种能够阻断型材拉弯变形的一种型材拉弯阻变块。 技术方案:一种型材拉弯阻变块,为两侧设置有凹槽的铝块结构,所述铝块中部设置有与凹槽方向平行的通透缝隙,所述缝隙形状与型材一致。 有益效果:本技术型材拉弯阻变块可以使原有设备的加工能力得到很大提高,并且拉弯阻变块的原理简单,使用方便,制造成本低,一套拉弯阻变块可适用于多种零件,可以节约大量设备改造的资金,提高生产效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为零件、钳口示意图; 图2为本技术结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做进一步详细描述,请参阅图1至图2。 本技术充分利用原有的型材拉弯工艺,并对原有的工艺进行改进,增加型材拉弯阻变块,使原有工艺的应用范围扩大,满足了零件加工的需要。 随着目前飞机吨位的提高,零件的规格不断加大,一些原有的工艺设备不能满足现有零件的加工需求。型材拉弯工艺设备由于钳口限制,不能满足零件加工需要。 通过对原有工艺的研宄试验,发现可以对板弯型材进行折叠后放入钳口,同样可以实现零件的拉弯成形。但钳口部分折叠后,随着零件(图1中圆弧状为零件)拉弯力的增加,钳口(图1中圆弧下方为钳口)折叠部分的折叠褶皱会向内传导至零件内部,导致零件成形失败(如图1)。解决钳口部分的折叠褶皱传导问题是解决此问题的关键。 为了解决上述问题,设计了型材拉弯阻变块(如图2)。一种型材拉弯阻变块,为两侧设置有凹槽的铝块结构,所述铝块中部设置有与凹槽方向平行的通透缝隙,所述缝隙形状与型材一致。 成形前将型材插入阻变块缝隙中,成形时阻变块在钳口与模具之间位置,当钳口部分褶皱向内传导时,遇到了阻变块的阻碍,导致褶皱无法向内传导,解决了钳口部分的折叠褶皱传导问题。 本技术型材拉弯阻变块可以使原有设备的加工能力得到很大提高,并且拉弯阻变块的原理简单,使用方便,制造成本低,一套拉弯阻变块可适用于多种零件,可以节约大量设备改造的资金,提高生产效率。【权利要求】1.一种型材拉弯阻变块,其特征在于,为两侧设置有凹槽的铝块结构,所述铝块中部设置有与凹槽方向平行的通透缝隙,所述缝隙形状与型材一致。【文档编号】B21D7/16GK204247782SQ201420390401【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年7月15日 优先权日:2014年7月15日 【专利技术者】范宁 申请人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种型材拉弯阻变块,其特征在于,为两侧设置有凹槽的铝块结构,所述铝块中部设置有与凹槽方向平行的通透缝隙,所述缝隙形状与型材一致。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:范宁
申请(专利权)人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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