车胎及刹车片降温用蒸发冷却车载空调系统技术方案

本发明专利技术公开的车胎及刹车片降温用蒸发冷却车载空调系统，包括有设置于车厢顶部外侧的蒸发冷却空调机组和车厢侧壁上的排风口；蒸发冷却空调机组通过风管组与车厢内相连，蒸发冷却空调机组与滴淋系统连接。本发明专利技术车胎及刹车片降温用蒸发冷却车载空调系统，既解决了室内空气品质的问题，又可以为刹车片进行降温，避免了汽车爆胎所带来的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
车胎及刹车片降温用蒸发冷却车载空调系统
本专利技术属于空调设备
，具体涉及一种车胎及刹车片降温用蒸发冷却车载空调系统。
技术介绍
汽车是人们日常出行必不可少的交通工具，近年来，汽车保有量持续增长，然而汽车在路面行进的过程中，汽车爆胎事故常有发生，特别是在炎热的夏季，更是汽车爆胎事件的高发季节，若爆胎事故发生在高速公路上，就很有可能带来一场车毁人亡的恶性事故。对于一些运载重物的货车，由于载重量过大，刹车片过热也是大型货车在行驶过程中常见的问题。为了防止汽车爆胎，现有的方法是单纯的在行驶过程中向地面淋水，以降低路面的温度来防止爆胎，但是这样会消耗大量的水资源，造成水资源浪费；而对刹车片的降温也只是进行简单的喷水处理。现有的车载空调系统内均以机械制冷为主，利用机械制冷产生的冷量为车厢内部提供较为凉爽的空气，以便创造出一个舒适的环境。但是在长期的使用中发现，机械制冷存在能耗大、能源利用率低及制冷剂的使用会破坏大气臭氧层的缺陷；与此同时，现有的车载空调系统内大多采用的是全回风，因此车厢内的空气品质较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车胎及刹车片降温用蒸发冷却车载空调系统，采用蒸本文档来自技高网...

【技术保护点】
车胎及刹车片降温用蒸发冷却车载空调系统，其特征在于，包括有设置于车厢顶部外侧的蒸发冷却空调机组和车厢侧壁上的排风口(15)；所述蒸发冷却空调机组通过风管组与车厢内相连，所述蒸发冷却空调机组与滴淋系统连接。

【技术特征摘要】
1.车胎及刹车片降温用蒸发冷却车载空调系统，其特征在于，包括有设置于车厢顶部外侧的蒸发冷却空调机组和车厢侧壁上的排风口(15)；所述蒸发冷却空调机组通过风管组与车厢内相连，所述蒸发冷却空调机组与滴淋系统连接；所述蒸发冷却空调机组采用可拆卸的方式设置于车厢顶部；所述排风口内设置有排风机；所述蒸发冷却空调机组，包括有机组壳体，所述机组壳体一侧壁上设置有进风口(1)，所述机组壳体内按照空气进入后流动方向依次设置有空气过滤器(2)、直接蒸发冷却单元、挡水填料(5)、风机(6)及匀流送风室(7)，所述匀流送风室(7)与车厢内连通；所述直接蒸发冷却单元，包括有冷却填料(3)，所述冷却填料(3)的上方设置有喷淋单元(17)，所述冷却填料(3)的下方设置有循环水箱(18)，所述循环水箱(18)通过供水管(19)与喷淋单元(17)连接；所述循环水箱(18)通过滴淋送水管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄翔，鞠昊宏，薛运，宋祥龙，李依轩，
申请(专利权)人：西安工程大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61