钓鱼车制造技术

本发明专利技术揭示了一种钓鱼车，包括车体和蓄电池，车体内设有车座，其特点是，所述车座包括导轨、台钓箱和钓台板，所述导轨包括两块导轨侧壁，所述钓台板安装于两块导轨侧壁之间使得钓台板在导轨的长度范围内沿着导轨发生滑动，所述台钓箱安装于钓台板上方，且与钓台板之间呈可拆卸方式连接。本发明专利技术所提供的钓鱼车利用蓄电池提供动力，成本较低，性价比高，十分方便；台钓箱在车体内的位置可调，垂钓者在遇上雨天或烈日时就可坐在车内的台钓箱上进行垂钓；若是遇上好天气可将台钓箱移出，并将钓台板外翻，台钓箱放置在钓台板上即可在车体外垂钓，若钓鱼车不方便开至钓鱼地点，可将台钓箱和钓台板拆卸下来，前去在岸边或者水中搭建钓台垂钓。

【技术实现步骤摘要】
钓鱼车
本专利技术涉及一种钓鱼车，特别涉及一种利用蓄电池充电且方便垂钓的钓鱼车。
技术介绍
垂钓是很多人喜爱的一种户外运动，然而，下雨或烈日等天气因素往往给垂钓者带来诸多不便，并且垂钓时需要带上许多垂钓用具，出行也不方便。设计一种钓鱼车可以解决上述问题，人们可以在钓鱼车内垂钓以此来躲避风雨遮挡烈日，并且驾车出行去垂钓也十分方便。因此，设计一种方便出行且方便垂钓的钓鱼车是具有意义的技术课题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决现有技术存在的上述问题，从而提供一种方便出行和垂钓的钓鱼车。本专利技术的技术解决方案是：钓鱼车，包括车体和蓄电池，车体内设有车座，所述车座包括导轨、台钓箱和钓台板，所述导轨包括两块导轨侧壁，所述钓台板安装于两块导轨侧壁之间使得钓台板在导轨的长度范围内沿着导轨发生滑动，所述台钓箱安装于钓台板上方，且与钓台板之间呈可拆卸方式连接。进一步地，上述钓鱼车，其中：所述导轨侧壁之间设有导轨水平面，导轨水平面上设有开口，开口内设有滚轮，滚轮在开口内自由转动；所述钓台板底面朝上顶面朝下地坐落于导轨水平面上方，所述钓台板的顶面支撑于滚轮上方。进一步地，上述钓鱼车，其中：所述导轨侧壁在其长度范围内均布有导轨通孔，所述台钓箱的直角连接部的垂直部分在其长度范围内也均布有通孔，该通孔与导轨通孔大小相等，位置对应，另设有插销，插销自外向内地穿过导轨通孔和台钓箱上的通孔，使得台钓箱固定于导轨内。进一步地，上述钓鱼车，其中：所述钓台板底面设有突出部，所述台钓箱底部设有卡槽，所述突出部与台钓箱的卡槽位置相应，大小相适，所述突出部与卡槽相卡合使得台钓箱与钓台板固定连接。更进一步地，上述钓鱼车，其中：所述台钓箱上设有靠背，所述台钓箱上表面设有凹槽，所述靠背放下时置于凹槽中。更进一步地，上述钓鱼车，其中：所述车体设有前车门和后车门，所述前车门为后拉式车门，所述后车门的内侧设有一收纳袋。更进一步地，上述钓鱼车，其中：所述车体内的后侧设有固定槽、吸水海绵和排水口。再进一步地，上述钓鱼车，其中：所述右侧车顶上设有一遮阳板。再进一步地，上述钓鱼车，其中：所述车体顶面设有太阳能电池板，该太阳能电池板与蓄电池相连。更进一步地，上述钓鱼车，其中：所述车体底部的左右两侧设有支撑架，该支撑架长度可调。本专利技术突出的实质性特点和显著的进步主要体现在：（1）钓鱼车利用蓄电池提供动力，成本较低，性价比高，垂钓者想要钓鱼时，可以驾驶钓鱼车前去钓鱼地点，十分方便；（2）钓鱼车的车座由导轨、钓台板和台钓箱构成，且台钓箱在车体内的位置可调，垂钓者在遇上雨天或烈日时就可坐在车内的台钓箱上进行垂钓，以此来挡雨遮阳；（3）若是遇上好天气，则可将台钓箱取下，并将钓台板移至导轨最右侧并向外翻转180°，安装钓台板前端的两条支架作为支撑就可以和车体形成一个钓台，最后将台钓箱放置在钓台板上即可在车体外坐在台钓箱上垂钓；（4）若钓鱼车不方便开至钓鱼地点，也可将钓台板和台钓箱直接取出，将钓台板的四条支架安装上放置于岸边或者水中，最后再将台钓箱放置在钓台板上即可在岸边或水中坐在台钓箱上垂钓，简单方便。附图说明图1是钓鱼车整体结构示意图；图2是钓鱼车车体内轨道和台钓箱示意图；图3是轨道、钓鱼台以及台钓箱具体连接示意图；图4是轨道示意图；图5是钓台板示意图；图6是台钓箱示意图；图7是台钓箱和钓鱼台使用示意图。图中，各附图标记的含义为：1—车体，11—前车门，12—后车门，2—导轨，21—导轨水平面，22—导轨侧壁，23—开口，24—滚轮，25—导轨通孔，3—台钓箱，31—卡槽，32—靠背，33—凹槽，4—钓台板，41—支架，42—通孔，43—突出部，44—支架安装孔，5—插销，6—吸水海绵，7—固定槽，8—收纳袋，81—万能搭扣，9—挂伞架，10—支撑架。具体实施方式以下结合附图，对本专利技术的具体实施方式作进一步详述，以使本专利技术技术方案更易于理解和掌握。如图1及图2所示，本专利技术钓鱼车，包括车体1和蓄电池，蓄电池安装于车体1内或车体1底部为车体1提供动力。车体1内设有导轨2和台钓箱3及钓台板4，台钓箱3、钓台板4及导轨2之间连接构成车座。台钓箱3可拆卸地安装于钓台板4上，钓台板4可拆卸地安装于导轨2内，且钓台板4能在导轨2的长度范围内沿着导轨2滑动，且钓台板4能固定于导轨2长度范围内的任意位置。台钓箱3上表面设有靠背33。如图3及图4所示，导轨2包括导轨水平面21和两块导轨侧壁22，导轨水平面21上在其长度范围内均布有开口23，开口23内均设有滚轮24，滚轮24可在开口23内自有转动。导轨侧壁22在其长度范围内均布有导轨通孔25。如图3及图6所示，台钓箱3上部设有一靠背32，钓鱼台上表面设有凹槽33，凹槽33的形状与靠背33形状相对应。垂钓时，将靠背33翻下置于凹槽33内，使得台钓箱3上表面较为平整，坐在台钓箱3上垂钓比较舒适。台钓箱3底部设有卡槽31。如图3及图5所示，钓台板4设有四根支架41，支架41的长度可调。不用钓台板4时可将支架41拆卸下来安装于钓台板4的底面，使用钓台板4时将支架41取出安装于钓台板4四角上的支架安装孔44即可，钓台板底面设有突出部43，且突出部43与台钓箱3的卡槽31位置相应，大小相适，突出部43与台钓箱的卡槽31相卡合使得台钓箱3与钓台板4固定连接。钓台板4的侧面在其长度范围内均布有通孔42，钓台板4和导轨2组装后，钓台板4底面朝上顶面朝下地坐落于导轨水平面21上方，且位于导轨侧壁22之间。钓台板4的顶面支撑于滚轮24上方，此时，钓台板4侧面的通孔42和导轨通孔25恰好位置对应，且通孔42与导轨通孔25的大小相适。另设有插销5，插销5自外向内地穿过导轨通孔25和钓台板4上的通孔42，即可将钓台板4锁定于导轨2内，使得钓台板4无法在导轨2内滑动，从而使得台钓箱3固定于导轨2内，方便人坐在台钓箱3上驾驶钓鱼车。如图1及图2所示，车体1设有前车门11和后车门12，前车门11为后拉式车门，后车门12的内侧设有收纳袋8，收纳袋8上设有多个万能搭扣81。车体1的后部设有一个杂物间，杂物间内设有吸水海绵6、固定槽7及排水口。垂钓后可将鱼竿固定于固定槽7中，鱼竿上或雨筒内的水可从排水口流出，吸水海绵6也可吸收鱼竿上或鱼筒内的水。车体1内的顶部且靠近前车门11的位置设有一挂伞架9，遇到雨天或烈日将伞撑开并固定于挂伞架9中，可以挡雨遮阳。右侧车顶上设有一遮阳板，也起到挡雨遮阳的作用。车体1后座下方设有皮划艇架，皮划艇架内可放置皮划艇。车体1底部的左右两侧设有支撑架10，支撑架10的长度可调，通过调节支撑架10的长度就可以调节车体1的高度，方便垂钓。车体1顶部设有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池相连，晴天时，垂钓者在钓鱼的同时钓鱼车可自行充电。使用本专利技术时，上车时，若有多名乘客，可将插销5从导轨通孔25和钓台板4的通孔32拔出，并将台钓箱3和钓台板4向内推进，方便其它乘客进入后座。之后再调整台钓箱3和钓台板4在导轨2上的位置，插上插销5重新固定，即可坐在台钓箱3上驾驶钓鱼车前去钓鱼地点。垂钓时若遇上雨天或烈日，直接打开前车门11，拔出插销5将台钓箱3和钓台板4滑动至导轨2的最右侧，再插上插销5重新固定钓台板4，坐在台钓箱3上即可垂钓，车后门12内的收纳袋8里可以放本文档来自技高网...

【技术保护点】
钓鱼车，包括车体和蓄电池，车体内设有车座，其特征在于：所述车座包括导轨、台钓箱和钓台板，所述导轨包括两块导轨侧壁，所述钓台板安装于两块导轨侧壁之间使得钓台板在导轨的长度范围内沿着导轨发生滑动，所述台钓箱安装于钓台板上方，且与钓台板之间呈可拆卸方式连接。

【技术特征摘要】
1.钓鱼车，包括车体和蓄电池，车体内设有车座，其特征在于：所述车座包括导轨、台钓箱和钓台板，所述导轨包括两块导轨侧壁，所述钓台板安装于两块导轨侧壁之间使得钓台板在导轨的长度范围内沿着导轨发生滑动，所述台钓箱安装于钓台板上方，且与钓台板之间呈可拆卸方式连接，所述导轨侧壁之间设有导轨水平面，导轨水平面上设有开口，开口内设有滚轮，滚轮在开口内自由转动；所述钓台板底面朝上顶面朝下地坐落于导轨水平面上方，所述钓台板的顶面支撑于滚轮上方。2.根据权利要求1所述的钓鱼车，其特征在于：所述导轨侧壁在其长度范围内均布有导轨通孔，所述钓台板的侧面在其长度范围内也均布有通孔，该通孔与导轨通孔大小相适且位置对应，另设有插销，插销自外向内地穿过导轨通孔和钓台板上的通孔，使得钓台板固定于导轨内。3.根据权利要求1所述的钓鱼车，其特征在于：所述钓台板底面设有突出...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝绍阳，陈泽金，
申请(专利权)人：宁波索龙电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33